Командование военно-морских сил заказало разработку компьютерного «стратега», который на основе анализа данных, поступающих с радиолокаторов и искусственных спутников Земли, будет помогать командирам организовывать сложный морской бой с участием авианосной боевой группы и входящими в нее десятками надводных кораблей и подводных лодок. Эта система управления боем должна быть способна учитывать непроверенные данные, предсказывать вероятные события, а также разрабатывать стратегию действий и сценарии на основании опыта, объясняя предпосылки принятия логических решений.
«Стратег», который будет реализован в нескольких вариантах экспертных систем, сперва поступит в распоряжение командующего Тихоокеанским флотом и его штаба.
Эта система позволит составлять донесения о состоянии флота и планировать его деятельность. Они будут использоваться в составе автоматизированной системы управления для командного пункта флота, в котором в нормальном режиме работы действует личный состав из 2040 офицеров, а в экстремальных ситуациях объем поступающих данных возрастает в десятки раз и требует их круглосуточной обработки.
Разрабатываемая экспертная система ФРЕШ позволит оценивать в реальном масштабе времени готовность боевых групп и групп надводных кораблей, основываясь на базовом массиве памяти и данных, поступающих от различных подразделений флота. Система будет также выдавать рекомендации по комплектованию сил и средств для решения конкретных задач и давать оценку последствий изменений в поставленных кораблям задачах в процессе боевых действий, причем время такой оценки благодаря экспертной системе сократится с 10 до 0,5 ч. Взаимодействие пользователей с этой и другими экспертными системами будет осуществляться через автоматизированную систему управления с помощью обычного языка со словарем примерно из 20 тыс. слов, включающего идиомы, военно-морскую терминологию, собственные имена и географические названия.
Несмотря на очевидные достоинства разработанных экспертных систем, в последнее время наметился некоторый спад в этой области, связанный со всеобщим переходом на объектно-ориентированное программирование и пересмотром взглядов на возможность вписывания знаний эксперта в рамки какой-либо системы правил. Тем не менее, все наработки в данной области, безусловно, используются и будут использоваться в программном обеспечении автоматизации принятия решений, в том числе и в вооруженных силах.
Беспилотные летательные аппараты
Разработан был также малоразмерный беспилотный летательный аппарат «Пейв Тайгер» одноразового использования, предназначенный для поиска и уничтожения радиоэлектронных средств, главным образом радиолокационных станций, входящих в состав ракетных и артиллерийских комплексов противника. Этот аппарат в иностранной печати иногда называют противорадиолокационным. Он выполнен по схеме «утка» с низкорасположенным стреловидным крылом, концевые части консолей которого отогнуты вверх и играют роль килей, и с передними горизонтальными поверхностями управления.
Планер изготовлен из композитных материалов, что в дополнение к небольшим массе и размерам аппарата (длина 2,13 м, размах крыла 2,59 м, максимальный диаметр фюзеляжа 0,61 м, стартовая масса 115 кг) обеспечивает его малую эффективную площадь отражения. Его силовая установка состоит из двух-цилиндрового двухтактного поршневого двигателя с воздушным охлаждением мощностью 28 л. с, снабженного четырехлопастным толкающим винтом. В западной печати отмечается, что при расходе топлива, равном 3,9 л/ч, его бортового запаса может хватить почти на 10 ч полета (при условии установки на аппарат максимальной по массе полезной нагрузки). Сообщается также, что работа двигателя в воздухе имеет повышенную шумность, что, однако, не считается его недостатком, поскольку это вызывает так называемый беспокоящий эффект, отвлекая внимание расчетов зенитных средств противника и заставляя их вести по нему стрельбу
из пушек или производить пуски ракет.
Этот аппарат оснащен простейшим навигационным оборудованием, имеющим невысокую стоимость, но и малую точность, что также не считается недостатком, поскольку наведение на радиоизлучающие цели производится с помощью бортовой пассивной головки самонаведения, а задачей навигационной системы является лишь вывод аппарата в район расположения цели в соответствии с заложенной в него перед вылетом программой полета. Поскольку аппарат является полностью автономной системой и не связан линией передач данных с землей, а его наведение осуществляется пассивной головкой самонаведения, считается, что, находясь в воздухе, он обладает практически абсолютной помехоустойчивостью.
Стоимость одного серийного аппарата составит около 50 тыс. долл. По заявлению фирмы «Боинг», ее производственные мощности позволяют выпускать до 6 тыс. беспилотных аппаратов в год.
К числу тактических БПЛА малой дальности, которыми оснащены вооруженные силы США, относятся «Пионер» и «Хантер». «Пионер», разработанный при участии израильской фирмы IAI, состоит на вооружении с 1986 г. Аппарат выполнен по нормальной аэродинамической схеме с верхнерасположенным крылом и двумя хвостовыми балками с килями, соединенными горизонтальным оперением. В качестве силовой установки используется поршневой двигатель мощностью 26 л. с, оснащенный толкающим воздушным винтом.