Пропорции крыльев и хвоста к фюзеляжу весьма правильно выглядят. Вчера рассматривал рыбу и из-за ее зеркальной серебристости и яркого отражения солнца в чешуе она мне напомнила мою любимую зеркальную американскую «дакоту».
Летучек обычно кэп жарит на сковородке. На вкус неплохо что-то между корюшкой и навагой.
Все это время мы шли на юго-восток и недавно сделали поворот на восток-северо-восток. Хотим отвернуть от депрессии и дать ей скорее пройти стороной, чтобы только край зацепить. Вчера родилась шутка про хорошую и плохую новость. Хорошая новость в том, что мы шли удачным курсом прямо на острова Диего Рамирес, это прям как раз туда, куда нам надо, а плохая новость в том, что идти до островов по прямой 8800 миль)
29.40.135N 157.04.889E
SOG 4.5Kt COG 10
13 октября 18:35
14 октября
29° 16.0466» N
157° 40.5959» E
42 м.м.
Андрей
4 часа утра 14 октября, 2923сш, 15721вд. Ветер восток, 6 баллов.
Мы в штормовой одежке (грот 3 риф, фок, стаксель) бежим в бейдевинд по генеральному курсу. До о. Диего-Рамирес 8290 морских миль.
14 октября. Правый галс. Расходимся с центром циклона
Хотел сравнить это с экзаменационной сессией, но это, скорей полигон, типа, где собачек тренируют. Стоит такая тетя в тренировочном костюме с тетрадкой
Так Северо-запад Тихого океана, антициклон, 6 баллов, бейдевинд, 103 мили за сутки зачёт. А вот это 53.5 мили за сутки при встречном ветре слабовато для норматива «мОтроса-любителя». Давайте-ка еще вот это сделаем: «Расхождение с углубляющейся областью низкого давления, пересекающей ваш курс». Тем более, что у вас практика ремонта ветряка не сдана.
Надеюсь, мы заработаем какую-нибудь медальку на ошейник с сертификатом, и нас выпустят на следующий уровень.
Митя
Сижу в кокпите и неправильно чищу апельсин. Чищу ножом, как мандарин убирая мельчайшие кусочки кожуры и плёночек. У меня много свободного времени и мне стало интересно как это идеально почистить апельсин, кстати процесс занимает 42 минуты. В метре от меня сидит олуша. У нас с тобой в топе номинаций самых нелепых птиц был страус, но сейчас, дорогая, у страуса появился серьезный конкурент. Птица сидит на солнечной панели, постоянно растопыривает крылья для равновесия и лапами на месте бежит, чтобы не соскользнуть. Волна сейчас 4 метра и картина эта, как минимум, очень курьёзная. Но птица прилетела на ночёвку и её ничто не остановит. Она мне очень напоминает бабульку на вокзале в старомодной каракулевой шубе не по сезону У неё длинный узкий клюв, как у маски чумного доктора, и близко посаженные глаза. Если она смотрит на тебя анфас, то кажется косенькой. Она постоянно садится против ветра и перья взъерошиваются на ветру, отчего она выглядит помятой. У неё не все перья и какие-то ошмётки от них свисают Кэп говорит, что они абсолютно все такие облезлые Пока писал письмо, олуша всё-таки упала в воду с солнечной панели, вернулась, попыталась сесть на мачты, но потом села на балку-подпорку грота гика.
Мы ждем уже наконец окончания непогод Уже устали. Ночью ветер усилится снова до 30 узлов, мы с вечера прибрали паруса и приготовились к бодрой ночи. Вроде как через пару дней волна подсядет до 1.7 метра, а ветер до 10 узлов. И направление будет ходовое. Непривычно попадать в такие погодные передряги на этих широтах. В это время года мы всегда спускались в тропики, как на лифте, пускай с сильным ветром, но, чтобы лавироваться к границе северного тропика Такого ещё не было
29.38.363N 157.47.188E
SOG 3.1Kt COG 40
14 октября 17:23
15 октября
30° 02.1243» N
159° 10.6000» E
91 м.м.
Андрей
Едем под одним стакселем, пьём чай, по прогнозу часа через три-четыре можно будет поставить фок.
Мы поставили фок, и над нами куски голубого неба. За сутки, по 34 метровой волне, прошли около 80 миль, и даже примерно туда, куда надо. Похоже, пора кусочек грота поставить, ветер уже всего 25 узлов.
Митя
У нас ничего нового. Мы тут штормуем потихоньку. Случаются шквалы, и мы срочно убираем паруса, т.к. начинаем черпать бортом воду, а иллюминаторы по левому борту превращаются в аквариумы. Они, кстати, после ремонта не текут совершенно. Потом ветер тишает с 35 до 25 узлов, и мы снова добавляем парусности Иногда «включают» сильный тёплый дождь и на ветру он довольно колюч. До пассатов нам ещё пару деньков потерпеть. По крайней мере об этом говорят карты погоды. Движок мы не заводили уже неделю и вчера прогнали его в течение 10 минут для проверки, всё норм. Отсутствие ветрогенератора сказывается экономией электричества, как только погода установится займёмся им. Также в планах посушиться и постираться.
29.47.456N 159.57.802E
SOG 7Kt COG 111
15 октября 21:45
16 октября
28° 53.0532» N
161° 14.7784» E
129 м.м.
Митя
Мы уже 20 дней в море и по ощущениям я чувствую себя вполне хорошо. Непрерывный бейдевинд уже третью неделю подряд перестал быть направлением к ветру и стал для нас образом жизни. Сегодня я хорошо выспался. Яхта с хорошо отстроенными парусами бежит почти без ударов по волнам, Флеминг рулит, своеобразно обруливая гребешки волн, не знаю как у него это получается, но он красавчик! А вот вчера во время шквалов волна била в борт и днище так, что сеточка из раковины вылетала под потолок вместе с кружками от утреннего кофе.
К своему стыду признаюсь, что я только сейчас прочитал Оруэлла «1984» и вот что хочу сказать. Если вы «натура тонкой душевной организации» (а-ха-ха-ха), как и я, то не читайте. Нафиг оно вам не надо. И так достаточно причин для переживаний. За 2 ночных вахты я прочел эту книгу и в принципе всё классно, кроме послевкусия, которое погружает в депрессивную серость, которой сейчас за бортом хоть отбавляй. И в то же время считаю очень важным её прочесть, многое становится понятно. А вот «Скотный двор» Оруэлла дался мне гораздо легче. Там всё попроще. Но хэппи-энда тоже не будет и не рассчитывайте
В поисках подходящей для сурового моря литературы я выбрал Джека Лондона и его северные рассказы. Очень классно. Про покорение севера, индейцев, золотоискателей и Клондайк. Про настоящих мужчин, про дружбу, ответственность и обязательства. Джек Лондон подпитывает мужественностью и невольное сравнение дает понять, в каких «тепличных» условиях ты сейчас путешествуешь через океан.
28.59.005N 161.00.490E
SOG 7.2Kt COG 121
16 октября 10:56
Глава 5. Новая турбина, добрались до благословенного пассата
17 октября
27° 45.8057» N
162° 48.5690» E
107 м.м.
Андрей
Ещё вчера нам (в смысле лодке) приходилось раздеваться почти догола лодка шла через шквальные зоны с ветром и дождем, и оставались на ней частенько только фок со стакселем. К ночи давление внезапно приподнялось, и все эти синюшные от накопленной воды тучи внезапно замолчали. Даже волнение улеглось.
Сейчас четыре часа утра по Владивостоку, 17 октября, правый галс, бейдевинд, генеральный курс 140 градусов. Мы уже на 2758с.ш. и 16212в. д. Лодка несет нормальный для умеренных ветров наряд, с кливером, стакселем, фоком, и гротом. Только грот всё ещё зарифлен на две полки я впервые за последние две недели приоткрыл носовой люк. Побаиваюсь, что с полным гротом это пока несовместимо.
Над головой, в зените, что довольно необычно луна в просвете облачности, на горизонте, с наветра, каждые несколько секунд вспыхивает оранжевым светом огромная туча, которая не наигралась днём.
Тут, нашему поколению «олдов» хорошо бы зашло: «Мы вышли из зоны циклона» с плачущим четвертым механиком, обнявшим буфетчицу Надежду. Но, я, видимо, давно выпал из гнезда. Надежд давно нет, плачем делу не поможешь. Наступило время безжалостных песен.
Так что, моя песня сегодня «Девушка из Нагасаки», и обязательно, в исполнении Джеммы Халид.