«-С огромным удовольствием, провожу вас, сеньорита! Я Тима!» пошутил Тимофей.
«-Приятно познакомиться, а меня зовут Катя!» смущаясь, ответила девушка.
Собственно с этого и началась история двух молодых студентов, поверивших в любовь с первого взгляда. Вечерние прогулки, университет, а по итогу, еще в «Космопак» попали вместе. « Это точно судьба» мелькнуло у Тима в голове.
« Я на аэромобиле, доберешься на метро? Милый, действительно спешу!» протараторила Катя.
« Езжай, конечно, я доберусь своим ходом» сказал Тимофей и поцеловал супругу.
«-Увидимся, на работе! Люблю тебя!»
Все-таки, аэромобили это один из показателей прогресса. Автопилотируемый аппарат, летающий в полуметре от земли, за счет воздушных вихрей, создаваемых 24 микродвигателями, работающими на водородном топливе. В производстве прост, бесшумен, вместителен, маршруты заложены, но, есть возможность адаптации и прокладки новых трасс. Если есть желание управлять самому, имеется такая опция. В общем, как в 2137 году, профессор Кирманский представил на выставке Совета планеты свой первый «Аэромобиль Кир-1», главы континентальных подразделений Совета без раздумий одобрили и внедрили эту разработку в серийное производство. По принципу «Кир-1» теперь построена, почти вся земная техника. Тимофей с Катей были очень рады получить свой экземпляр, в награду за достижения в работе в «Космопаке», вернее, презентовали его Тимофею, но радость свою он разделил с женой.
А сейчас, с такой же радостью, Тимофей, собрался и отправился на станцию Гидрометро, благо, она находилась совсем рядом с домом. Не так много, но по пути все же встречались, скверы с парой-тройкой деревьев. Такие места стали настоящими достопримечательностями и ценностями людей. Огражденные красивыми заборами, с системами автоматического полива и антивандальными устройствами, растут теперь тополя и клены на остатках безрадиационных земель. Все же, это одно из последних напоминаний людям о первозданности природы, о ее красоте и безмятежности.
Думая об этом, Тимофей дошел до перрона стации «Невский проспект», и тут же появился гидропоезд. Бесшумно остановившись, у вагонов поезда разъехались в стороны двери, и Тим занял место у окна. «Следующая станция, проспект Совета! Осторожно, двери закрываются!» все так же бесшумно поезд начал свое движение. На экранах в подголовниках сидений отражалась скорость поездки, температура в салоне и на улице, а так же была встроена возможность управлять камерами, установленными на носу поезда, на хвосте и информационными каналами, на которых можно было узнать последние новости в области космостроения, открытий ученых всех направлений.
«Даа Космос..А ведь вся моя жизнь ради космоса» -подумал Тимофей-« Я Холмогоров Тимофей Николаевич, начальник отдела по работе с магнитным удерживателем «Космопака», за свои 38 лет, так и был нигде кроме Города Святого Петра. Даже деловые встречи, все проходили на территории корпорации. Может, режим полной отдачи науке, ответственность и обязательство перед Советом Планеты не дали возможности увидеть и другие части света, о которых можно было узнать лишь в инфоблогах или из рассказов друзей Кати. Ладно, зато, благодаря нашему отделу, и моим разработкам мы на много шагов приблизились к освоению Марса» -рассуждал Тим, глядя в окно.
Погруженный в мысли, Тим и не заметил, как уже здоровается с коллегами и подчиненными в отделе.
Глава 3. Антон
«Доброе утро, Тимофей Николаевич! Вам необходимо срочно пройти подготовку к полету и отправляться на Удерживатель! Указание Антона Сергеевича, вроде, там есть какие-то неисправности, и необходимо проследить за их устранением» прощебетала Лизонька, помощница Тимофея.
«Привет, привет, Лиза! Что за день новостей сегодня?! Тогда я на пусковую, надеюсь вскоре вернусь» ответил Тим « Передай, пожалуйста, Кате, что с Антоном сегодня встретиться не смогу, лечу на Удерживатель!»
«Хорошо, Тимофей Николаевич! Все сделаю!» ответила Лиза.
На улице, Тима уже ждал аэромобиль. Сама процедура подготовки, с учетом того, что Тим далеко не впервые летит, заняла всего 2 часа, из них час он одевал скафандр и подключался к системе.
Магнитный удерживатель находился между Землей и Марсом, поэтому полет до него составлял всего 23 минуты на «Лебеде».
Еще 50 лет назад, с помощью удерживателя, ослабили магнитное поле Луны и выпустили ее с орбиты в просторы солнечной системы. Удерживатель стал исполнять роль спутника, находясь в два раза ближе к Земле. Но теперь люди смогли управлять приливами и отливами на Земле, а позже, направленным потоком электромагнитного излучения с удерживателя и ракетного ускорителя притянули Марс на бывшую орбиту Луны, в результате, на Марсе стало стабилизироваться магнитное поле, необходимое для защиты от Солнечной радиации.
Подлетая на грузовом крейсере «Лебедь» к Удерживателю, пилот запросил разрешение на стыковку. Оператор, спустя мгновение, ответил, что все стыковочные шлюзы открыты, что стыковка одобрена. За последние 12 лет Тимофей бывал на Удерживателе уже 37 раз, поэтому вся процедура полета для него стала обычным делом, делом его жизни. После благополучной стыковки, Тим отдал приказ о выгрузке необходимого оборудования и провианта, а сам направился в центр управления. Здесь его ждал, давнейший коллега Андрей, который находится на удерживателе уже около десятка лет, Тим и не помнит, когда впервые отправил его сюда. Андрей замечательный человек и главный инженер. В свои 53 года, весь полностью отдан науке и Удерживателю, о семье и детях распространяться не любит, но как-то Тиму поведал, что у него двое взрослых сыновей, у которых уже свои семьи и дети, поэтому может находиться, здесь, на Удерживателе сколько потребуется.
«Вы все доставили?» спросил он Тима.
«Да, все необходимое для ремонта и улучшения сейчас выгружают, посмотри, чтобы все отправили в нужные корпуса» сказал Тимофей, задумавшись.
«Хорошо, Тимофей Николаевич, сделаем! Кстати, я тут узнал, что Антон Сергеевич обнаружил необходимую планету, вроде бы Тетрадэкс, для исследования и дальнейшей экспедиции на ее поверхность. Он собирается туда сам, с группой ученых!» сказал Андрей, открывая баночку только доставленного с Земли «Ситро».
«Ты хочешь сказать, что и Катя отправится в составе его группы? Это же билет в один конец, Андрей! Такие экспедиции, они опасны и порой неоправданно рисковые. А что, если Антон ошибся, что если где-то просчитался и все может обернуться самым печальным образом!?» взволновался Тимофей.