Синусовый узел, своего рода прерыватель-распределитель системы зажигания автомобиля, является главным водителем ритма сердца человека. Он представляет собой мешочек со специализированными мышечными клетками (пейсмейкерами), способными генерировать импульс с частотой 6080 ударов в минуту.
Затем импульс по проводящей системе идёт к антриовентрикулярному узлу, где он проверяется, и пучками расходится по желудочкам, заставляя их сокращаться в определённой последовательности.
По отдельному каналу импульс идёт к левому предсердию.
В процессе жизнедеятельности человека, как и автомобиля, всё же необходимо анализировать работоспособность, проводить обследование и лечение сердечно-сосудистой системы.
На дому:
регулярно анализировать работу сердца (ритма сердечных сокращений, симптомов и болезненных состояний).
У врача:
первичный приём: сбор анамнеза и жалоб с целью выявления заболеваний сердечно-сосудистой системы;
осмотр с целью выявления визуальных изменений (пульсация, отёки, состояние кожного покрова);
прослушивание сердечного ритма и тонов работы сердца;
выдача направления на сдачу анализов и ЭКГ;
по результатам анализов и ЭКГ назначение более узких исследований (холтеровское мониторирование ЭКГ, эхокардиография и другое);
повторный приём: назначение лечения, рекомендации по образу жизни и питанию.
Таким образом, как система зажигания обеспечивает воспламенение горючей смеси в цилиндрах двигателя, так и импульсы синусового узла обеспечивают сокращение мышечного механизма сердца.
Система выпуска отработавших газов двигателя автомобиля человека
Двигатель автомобиля. Газ после сгорания топливной смеси в цилиндрах двигателя в определённой последовательности выпускается наружу. Для этого предусмотрена система выпуска газов в виде трубопроводов.
Для обеспечения бесшумности выхлопа газов в систему трубопроводов встроен глушитель.
В процессе эксплуатации автомобиля необходимо проводить своевременный осмотр, техническое обслуживание и ремонт деталей и устройств системы выпуска газов двигателя.
Перед пуском двигателя необходимо:
произвести осмотр и состояние крепления выпускного коллектора двигателя, выхлопных труб и глушителя автомобиля.
При работающем двигателе необходимо:
проверить бесшумность работы двигателя;
проверить визуально состояние выхлопных газов из трубы глушителя (задымлённость, содержание влаги).
При техническом обслуживании необходимо:
проверить состояние крепления выпускного коллектора двигателя, выхлопной трубы, труб и глушителя, при необходимости подтянуть;
проверить состояние окиси углерода (СО) в выхлопных газах.
При выявленных дефектах деталей и устройств системы выпуска отработавших газов двигателя производится их ремонт или замена.
Кишечник человека. После всасывания пищи в желудочно-кишечном тракте, как и после сгорания рабочей смеси в цилиндрах двигателя, твёрдые отходы и образовавшиеся при этом газы по мере накопления выводятся через прямую кишку и анус из организма.
В процессе жизнедеятельности человека, как и автомобиля, необходимо постоянно анализировать работоспособность, проводить обследование и лечение кишечника.
На дому:
регулярно анализировать работу кишечника (частота дефекации, консистенция, цвет и запах каловых масс, образование при этом кишечных газов).
У врача:
первичный приём: сбор анамнеза и жалоб с целью выявления заболеваний желудочно-кишечного тракта;
осмотр и ощупывание живота;
осмотр и пальцевое обследование ануса;
выдача направления на сдачу анализов;
назначение по результатам осмотра и анализов более узких исследований (колонкоскопия и другое);
повторный приём: назначение лечения, рекомендации по образу жизни и питанию.
Таким образом, как система выпуска газов обеспечивает выпуск отработавших газов, так и кишечник обеспечивает удаление отходов жизнедеятельности организма.
Система охлаждения двигателя автомобиля человека
Двигатель автомобиля. В процессе сгорания топливной смеси в цилиндрах двигателя поднимается высокая температура. В результате может произойти чрезмерное расширение и перегрев деталей цилиндро-поршневой группы, выгорание смазки, плавление шатунных и коренных вкладышей (подшипников) и заклинивание коленчатого вала двигателя.
Система охлаждения обеспечивает тепловой режим работы двигателя. Классический вариант это закрытая жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией.
Система охлаждения включает: водяной насос, радиатор с расширительным бачком и патрубками, водяной насос, вентилятор, термостат и полости охлаждения головки и блока цилиндров двигателя.
Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости по замкнутому кругу для ее охлаждения в радиаторе.
Радиатор предназначен для охлаждения жидкости, поступающей из рубашки охлаждения двигателя.
Вентилятор обеспечивает дополнительное охлаждение двигателя воздухом.
Термостат является конструктивной особенностью системы охлаждения и необходим для поддержания температурного режима 8090
о