Отлично, значит есть возможность догнать отряд, Голиков взглянул на Гиляровского, а скажи любезный английские два крейсера с двумя трубами и еще японцами на борту, не проходили?
Англичане обычно сами проводят свои суда, у них собственная лоцманская служба, но эти два корабля я запомнил, это были итальянские броненосные корабли "Roca" и "Mitra" по 7700 тонн водоизмещения, но шли они на продажу. Построили их в рекордно короткие сроки в два года, о чем свидетельствует свежая краска, как впрочем и у Вашего корабля.
Что необычного было на кораблях? спросил Бурлаков устами Голикова через переводчика у лоцмана.
Экипаж наполовину японцы, наполовину англичане, кочегары, кажется, только итальянцы, так как эксплуатировать котельные отделения перегоняемых кораблей у англичан никакого желания не вызвали, а японцы не обладали должной квалификацией.
Ты сам был на тех кораблях? поинтересовался Гиляровский, что касаемо оружия они укомплектованы полностью.
В вопросах вооружения англичане никогда не шутят и предпочитают ходить по морям вооруженные до зубов, к лоцману подошел младший штурманский офицер Ливинцев Николай Яковлевич, и ждал, когда капитан корабля закончит расспрашивать египтянина.
Прибыл с берега еще и нарочный37 от посла, в этой далекой африканской стране, которая была когда-то центом мира и колыбелью цивилизации, если бы недавний катаклизм не засыпал здешние города и не вызвал глобальные переселения народов.
Телеграмма была адресована посланнику в Генуе, но он по русскому обычаю прошляпил её и переслал сюда, адресовав капитану первого корабля 1-го ранга, который прибудет в Суэц. Пришла она уже тогда, когда отряд Андрей Андреевича Вирениуса уже прошел узкость и вышел в глубокое, красивое и соленое Красное море.
Туда же и прошел через небольшое время и русский броненосец «Князь Потемкин Таврический», но теперь помимо задачи встретиться с русской эскадрой, добавив ей существенной боевой мощи, позволявшей не только совершать крейсерские операции, но и отбиться в случае необходимости при встрече с отрядом броненосных кораблей.
Вопрос, сможем ли мы догнать отряд из двух броненосных крейсеров? задал Бурлаков устами Голикова вопрос младшему штурманскому офицеру, разглядывая барханы и дюны с верблюдами по обе стороны канала, которые уже успели весьма поднадоесть в момент его прохождения.
Дальность действия кораблей итальянской постройки всегда была очень скромна и хотя макаронники и пишут 5500 миль, но это если все отсеки судна загрузить углем, а на практике составляет, как я читал в испанской прессе, где тоже эксплуатируются подобные корабли до 3000 миль, так как их крейсер «Кристобаль Колон» прошел от островов Зеленого мыса до Сантьяго де Куба с пустыми угольными ямами, так что "Roca" и "Mitra" должны определенно зайти в Джибути38 пополнить запас угля, ответил Ливинцев, несмотря на свои двадцать шесть лет облазавший весь корабль и знавший на что он способен, мы же благодаря использованию нефти, которой в месторождениях Каспия до праха, разбрызгиваемой через специальные форсунки на уголь, повышаем температуру горения данного вида топлива, и тем самым повышаем экономичность, что позволит нам дойти и до Цейлона без бункеровки.
Что известно про вооружение кораблей "Roca" и "Mitra", спросил Бурлаков у полковника корпуса морской артиллерии Шульца Ивана Августовича, что-то колдовавшего у новейшего дальномера «Barr&Stroud».
Я читал в морских журналах, что один из них оснащен четырьмя 8-дюймовыми орудиями в двух башнях, а для второго еще одной установки не хватило и поставили 10-дюймовую пушку Армстронга в одной барбетной39 установке, прикрыв щитом, она то и представляет для нас особенную угрозу в виду дальности огня так и броненепробития. Так как её 500 фунтовый снаряд имеет энергию при выходе из ствола в 44 мегаджоуля, что, на 37 процентов больше нежели у нашего 8-дюймового орудия. Да и скорострельность будет раз в минуту, а возможно и чаще, благодаря отменной механизации орудия, ответил полковник Шульц, знающий к своим сорока шести годам практически всё о мировой артиллерии, что можно было узнать, как из открытых источников, так и от агентов.
Тогда удовлетворите мое любопытство, попросил Бурлаков, сколько заплатили японцы за два подобных корабля?
Да в целом, весьма умеренную цену, не понимаю, почему Шпиц40 поскупился заплатить по 600 тысяч фунтов стерлингов за корабль, а это составляло всего 5 миллионов 674 тысяч рублей за еденицу, или 11 миллионов 379 тысяч рублей за оба, Шульц поправил очки, что немногим больше, чем стоимость нашего броненосца "Князь Потемкин-Таврический".
Ну а по конструкции они хорошо продуманны? Бурлаков тщательно подбирал слова, разделение на отсеки, водоотливные средства, распределение веса на них.
Когда ты построил экспериментальный крейсер, попал в струю, так сказать, от покупателей нет отбоя, и правительство требует давай да давай тут уж не об улучшениях думают, Шульц не понимал куда клонит капитан, конструкция отличается простотой и рациональностью, скорость, хоть и заявлена в двадцать узлов, но больше девятнадцати крейсера не побегут, как не старайся. Броня борта в 6-дюймов монолитной плиты, изготовленная "по методу Терни" надежно защищает корабль от 6-дюймовых снарядов на всех дистанциях боя, а от 12-дюймовых с сорока кабельтовых. Про вооружение я уже говорил, и для нашей брони в 10-дюймов опасности орудия данных крейсеров не представляют. В общем противоречивые корабли, хорошо подходяще для условий Адриатики или Финского залива, возможно и в Желтом море, себя покажут, но точно не в океане, где они благодаря перегруженным оконечностям, просто будут зарываться в волны, да и при свежем волнении их 6-дюймовые орудия средней палубы действовать не смогут, в отличие от наших 8-дюймовых установленных палубой выше.
Выслушав длинный диалог Шульца, который мог бы сказать и на порядок больше, так как сорока шести годам человек становиться профессионалом в своём деле, Бурлаков поспешил к Гиляровскому и спросил:
А что наместник Алексеев распоряжается не только на Дальнем востоке, а еще и на Средиземном море?
Я лично с ним не знаком, но мужчина крутого нрава, другого на такую должность и не поставят, фактически царьком, над всей Дальневосточной областью. Помню только, что он с Алексеем Александровичем на фрегате «Светлана» ходил, да находился в эскадре адмирала, толи Лисовского, то ли Лисянского, Анну 2-й степени заработал и крейсер «Африка» под командование получил.
Крейсер Африка (до конца мая 1878 года американский пароход Саратога)
Так это же обычный пароход, купленный за 335 тысяч долларов и переоборудованный на верфи Крампа, Бурлаков удивился речи Гиляровского, что же за крейсер то такой?
У него установлены подкрепления под орудия, пороховые погреба, оборудован лазарет, ну много всякой других незначительных усовершенствований.
Дальше, где Алексеев службу проходил?
Дальше его путеводная звезда поднималась словно на колеснице, и крейсером бронепалубным «Адмирал Корнилов», захваченном у неприятеля и прошедшим переоборудование во Франции, командовал, в контр-адмиралы пожалован, Черноморской эскадрой руководил, восстание Ихэтуаней41 подавлял, являлся членом Порт-артурского окружного суда и всячески укреплял эту твердыню, впрочем как и радел за интересы русских промышленников на Дальнем востоке, но самое главное внебрачным сыном императора Александра II являлся, но это тсс между нами.