4 Защитите голову.
Пристегнувшись на месте ремнем безопасности, защитите голову от летящих предметов. Подушкой, толстой кофтой или сложенным одеялом плотно закройте голову и лицо. При возможности используйте надувную нашейную подушку для защиты шеи. Не используйте ничего твердого или тяжелого: если у вас ослабнет хват, то это может превратиться в летящий снаряд.
5 Примите специальную фиксированную позу сгруппируйтесь.
Наклонитесь вперед и максимально приблизьте голову к коленям, сохраняя на месте защитные средства.
6 Будьте осторожны с кислородными масками.
Кислородные маски должны выпускаться в зависимости от состояния давления в салоне, но могут срабатывать и при турбулентности. Не паникуйте, если увидите, что они сработали. Не пользуйтесь ими, если нет прямых указаний экипажа.
7 Будьте готовы к «воздушным ямам».
Небольшая и средняя турбулентность может привести к резкому снижению самолета на десятки футов[6], а более серьезная на сотни футов или, потенциально, еще больше. Пилоты обычно стараются избегать областей с турбулентностью, получая доклады от ранее проходивших самолетов и меняя высоту.
8 Дышите через пакет.
Если начинается учащенное дыхание, возьмите гигиенический пакет, соберите в компактное отверстие его верх, поднесите ко рту и медленно ртом вдыхайте и выдыхайте воздух из/в пакет. Эта процедура повышает содержание двуокиси углерода в крови, которое может обедняться из-за учащенного дыхания. Однако обратите внимание, что такой прием может быть опасным, если учащенное дыхание вызвано состоянием здоровья, например при сердечном приступе или астме, а не в результате волнения.
9 Беседуйте.
В большинстве случаев разговор с соседним пассажиром обеспечивает более управляемое дыхание.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ СОВЕТЫ
В классификации турбулентности представлены четыре степени.
. Низкая (слабая) турбулентность ненадолго вызывает небольшие изменения в высоте и/или положении (боковой или килевой крен, изменение курса) самолета. Вы можете почувствовать легкое давление ремня безопасности, предметы могут сдвинуться.
. Средняя (умеренная) турбулентность вызывает изменения в высоте и положении самолета, но пилот сохраняет способность управлять самолетом. Вы почувствуете давление ремня безопасности.
. Высокая (сильная) турбулентность вызывает сильные резкие изменения в высоте и/или положении, и вы почувствуете сильное давление ремней безопасности.
. Крайне высокая (очень сильная) турбулентность бросает самолет в разные стороны, делая его неуправляемым, и может привести к структурным повреждениям конструкции.
Как сильная, так и очень сильная турбулентность может вызвать серьезные повреждения воздушного судна: если внезапные провалы увеличивают нагрузку на крылья до значений, превышающих предельные значения для самолета, то крылья и другие несущие поверхности могут быть сорваны с фюзеляжа.
ИСТЕРИЧНЫЙ РЕБЕНОК
1 Пересядьте.
Чем больше расстояние между вами и истеричным ребенком, тем лучше. Если во время посадки истерика уже началась, быстро осмотрите салон для поиска потенциально свободных мест. Когда увидите такое, немедленно информируйте бортпроводника/бортпроводницу, что хотите его занять. Как только услышите, что дверь самолета закрылась, пересядьте. У этой стратегии есть свои минусы: вы можете попасть на среднее место, позади любителя максимально откидывать спинку кресла, рядом с туалетом с его постоянным проходом пассажиров или рядом с гурманом, обожающим сэндвичи с луком.
2 Пользуйтесь наушниками.
Наушники от шума (беруши) или другие наушники могут помочь, если ребенок находится в нескольких рядах от вас, но вряд ли сработают, если ребенок сидит в близлежащих креслах. (Бортпроводники могут предложить дешевые наушники за символическую плату, если у вас нет своих.) Закрывающие все ухо наушники более эффективны, чем наушники-вкладыши.
3 Сделайте беруши (ушные затычки от шума).
Разжуйте 24 пластинки жевательной резинки. Когда они станут совсем мягкими, сделайте из них два шарика размером примерно как жевательная резинка в форме шарика. Заверните их в обертки и вставьте импровизированные беруши в ушные отверстия каждого уха, но не заталкивайте их в слуховой канал. Следите, чтобы волосы не мешали.
4 Используйте надувную подушку для шеи.
Положите на голову футболку так, чтобы ее стороны свисали на уши. Возьмите шейную подушку и наденьте ее на голову вертикально: низ «U» должен быть на макушке, а бока подушки прижимать футболку к ушам. Закройте глаза и представьте, что вы в своем любимом месте.
5 Подумайте об алкоголе.
Несколько крепких коктейлей могут помочь заснуть.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ
Не предлагайте «советов по воспитанию ребенка». Они редко приветствуются.
Любитель откидывать спинку кресла назад
Несколько приемов, когда имеете дело с любителем откидывать спинку кресла назад.
1 Попробуйте вежливость.
Коснитесь плеча такого любителя и вежливо спросите, не мог бы он/она вернуть спинку в обычное положение. В это время подвиньтесь так, чтобы ваши колени упирались в спинку его кресла (если они уже не упираются), демонстрируя, какой страшный дискомфорт вы испытываете.
2 Попробуйте вежливость совместно с обманом.
В своей просьбе заметьте, что вы восстанавливаетесь после операции колена и вот-вот потеряете сознание из-за боли от давления спинки на колено. Предложите показать этому человеку шрам (несуществующий).
3 Посадите на колени «взятого напрокат» ребенка.
Посадите на колени ребенка кого-то из пассажиров, а затем обратитесь с вашей просьбой. Когда спинка будет поднята, верните ребенка.
4 Тайно приподнимите спинку.
Когда любитель откидывать спинку встанет в туалет, нажмите кнопку его кресла и слегка приподнимите спинку. (Не поднимайте до конца, так как он заметит это и вернет спинку в нижнее положение.) Если кресло такого пассажира не крайнее от прохода или он путешествует в компании, то, возможно, придется сначала совершить отвлекающий маневр. Попробуйте уронить стаканчик с водой в соседний проход, а затем действуйте, когда пассажиры повернутся, чтобы посмотреть, что там случилось.
5 Используйте колени, но только как последнее средство.
Специальный упор коленями в спинку кресла, чтобы показать переднему пассажиру ваш дискомфорт, может привести к перебранке или, если присутствует алкоголь, к кулачному бою. Опытные любители опускать спинку кресла прекрасно знакомы с такой тактикой и зачастую готовы терпеть эпизодическое давление коленей в обмен на дополнительный комфорт от полностью откинутого положения.
Примечания
1
Программа SERE система подготовки по выживанию в различных экстремальных условиях и ситуациях; ее разработка начата после Второй мировой войны для ВВС США, а затем она была распространена в целом на военные и военизированные институты Соединенных Штатов. Примеч. перев.
2
«Морские львы», «морские котики» подразделения сил специальных операций ВМС США. Примеч. перев.
3
В других конструкциях снаружи есть нечто, напоминающее большую плоскую головку винта с соответствующим шлицем, с помощью которого можно отверткой или монетой открыть замок снаружи в экстренной ситуации. Примеч. перев.
4
«Мэйдэй» произносится трижды и означает «Помогите» (голосовой международный сигнал бедствия по созвучию с французским maider). Примеч. перев.
5
Наклон самолета, продольный крен. Примеч. перев.
6
Фут 0,3 метра. Примеч. перев.