Всего за 51.9 руб. Купить полную версию
Если смотреть цветные и черно белые фотографии НАСА S67—21295, KSC-67P-41, то получается, что капсула, в которой погибли американские «космонавты» была белого, светлого цвета, Но, это показывает фотография 15717, на головную часть ракеты размещали капсулу более темного цвета. Она, очевидно, отличается от тех объектов, которые фигурировали на снимках НАСА при описании и демонстрации места официальной гибели команды «Аполлон-1». Правильно назвать: место преступления.
Подпись к фотографии: «S67—15717 (1967) – Командный модуль космического корабля Аполлон 012 перемещен с H-134 на восточные стоки для стыковки с адаптером лунного модуля Сатурна №05 в Управлении пилотируемых космических кораблей. S / C 012 будет запущен в составе миссии Apollo / Saturn 204». [16] Разница очевидная. Нет никаких сомнений, что КМ, которую демонстрировали Центре управления «космических» полетов НАСА не является светлой почти белой капсулой. Она была показана после «кислородного пожара». Перекраска таких объектов после их установки на ракете абсурдная и неосуществимая затея. Но на этом изменения внешнего вида Командного Модуля «Аполлон-1» не заканчиваются. На следующем кадре НАСА 67Р-34 демонстрируется КМ, в тот момент, когда его демонтировали с верхней части ракеты и опустили вниз. Хорошо видна часть поверхности капсулы, закрытой брезентом.
Поверхность этого объекта имеет темно синий цвет. Подпись к фотографии НАСА: «17 февраля 1967 „Аполлон-204“ командный модуль после пожара опускается вниз краном». [17] Так выглядит капсула после пожара. Поверхность капсулы, которую демонтируют с головной части ракеты, где по версии сказочников НАСА произошел пожар, теперь изменила цвет с серого цвета на темно синий. А капсула, в которой, якобы произошла трагедия, имеет светлый цвет! Капсула «Аполлон» в сборочном цехе, перед установкой на ракету, имела серый цвет! Естественно, светлую и серую капсулы, где произошло это событие, никогда не поднималась на головную часть ракеты, и никогда не спускалось с нее. Ниже фрагменты фотографий НАСА, с изображением внешнего вида КМ «Аполлон-1». Кадр слева содержит изображение светлой капсулой, в которой был пожар. Цвет этой капсулы почти белый. Кадр посредине показывает капсулу до пожара, при установке на головную часть ракеты, темно серого цвета. Фотография справа демонстрирует капсулу, которую снимают после пожара, темно синего цвета.
Как на самом деле происходили события того дня? Предположительно, «космонавтов» удушили. Следы пуль, порезы ножом и прочие улики здесь не нужны. Потом поместили трупы в капсулу, в киностудии НАСА, где происходила съемка этого трагического спектакля, имитировали пожар. Лже-свидетели были фактически соучастниками этого преступления. Никакого кислородного пожара, никакого взрыва, никакого сожжения легких и гортани актеров, никакого отравления не было. Это было спланированное убийство, с плохой имитацией несчастного случая. И мотив преступления, не проявление недовольства плохим качеством техники НАСА. Мотив убийства «космонавтов» «Аполлон-1» – это ликвидация обнаглевших шантажистов, которые требовали повышения гонорара за участие в Большом Космическом Обмане США. За критику технических проблем, как правило, не убивают. Убивают тех, кто пытается шантажировать свое руководство, требуя повышения оплаты за участие в этом обмане.
Ссылки:
Интернет – ссылки проверены по состоянию на 10.02.19.
1.Аполлон-1. https://ru.wikipedia.org/wiki/
2.https://russian7.ru/post/zasekrechennyy-geroy-kak-v-marte-1961-goda/
3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo1/html/s67-21294.html
4.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-67-H-115.jpg
5.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-67-HC-21.jpg
6.http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-S66-24523.jpg
7.http://www.agesmystery.ru/node/1862
8.http://selena-luna.ru/
9.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-S67-21295.jpg
10.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-KSC-67P-41.jpg
11.http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-apollo_1_noID.jpg
12.Воспоминания Джима Лоувелла
http://modernlib.ru/books/louvell_dzhim/apollon13/read/
13.http://www.genon.ru/GetAnswer.aspx?qid=89ce76c4-1750-470d-89c5-fc5a58c1e949
14.http://modernlib.ru/books/muromov_igor/100_velikih_aviakatastrof/read_18/
15.http://www.elite-astronomy.narod.ru/memory.htm
16.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo1/html/s67-15717.html
17.http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap1-KSC-67PC-34.jpg
ГЛАВА 2. ПОЧЕМУ УМИРАЛИ КАНДИДАТЫ В «КОСМОНАВТЫ» США И СПОНСОРЫ «ASP»
С учетом убитых «космонавтов» в несостоявшейся миссии «Аполлон-1», в 60-х годах среди кандидатов в «космонавты» США начался странный повальный мор. Общественность знает 11 американских пилотов, якобы, случайно погибших в несчастных случаях. Как оказалось, не все кандидаты в «космонавты» имели отношение к программе «Аполлон». Были среди погибших несостоявшихся «космонавтов» пилоты, которых хотели использовать в программах «Джемини», «MOL» и «X-15». Программа «MOL» была тесно связана с программой «Джемини». Американцы так планировали. Но потом что-то пошло не так. Для справки: «Пилотируемая орбитальная лаборатория („Manned Orbiting Laboratory“, MOL) – орбитальная станция, часть программы, пилотируемых полётов министерства обороны США. Астронавты на станции должны были заниматься разведывательной деятельностью и иметь возможность снимать с орбиты или уничтожать спутники в случае необходимости. Программа была объявлена общественности 10 декабря 1963 года. О прекращении программы было объявлено 10 июня 1969 года, так как новая стратегия Министерства обороны предусматривала использование для нужд разведки беспилотных аппаратов… Планировалось, что станция MOL будет доставляться на орбиту ракетой-носителем Титан IIIC вместе с космическим кораблём „Джемини B“, на борту которого должен был находиться экипаж из двух военных астронавтов». [1] Если учесть, что программа «Аполлон» была тесно связана с Пентагоном и военной разведкой США, равно как, и программы «Джемини», «MOL», «X-15», то все погибшие пилоты имели нечто общее.
Все они были причастны к ВВС США. Все погибшие пилоты готовились попасть в американский «космос», который не имел ничего общего с реальным космосом, и существовал только в киностудиях НАСА и АНБ США. Значит, есть все основания предположить, что их «случайная смерть» не была случайной. Свидетели обмана, американские кандидаты в «космонавты» могли неадекватно воспринять новость, что вместо реального полета в космос им предстоит участие в мистификации «космических» программ США, осуществленных в 60-е годы.
Защитники американского обмана Джей Виндли (Сайт «Клавиус», США), переводчики американских аргументов сайта «Клавиус» Юрий Красильников из г. Химки и мифический Вячеслав Яцкин (предположительно, псевдоним Вениамина-Владислава Пустынского) из Таллина, полагали, что в гибели этих людей ничего странного не было: 1) «11 астронавтов действительно погибли. Но лишь 4 из них непосредственно участвовали в программе „Аполлон“. Перечислим их поимённо. 2) 27.01.1967 г. В. Гриссом, Э. Уайт, Р. Чаффи сгорели во время тренировки в корабле „Аполлон“. 3) 05.10.1967 г. К. Уильямс. Погиб в катастрофе самолёта Т-38 за год до первого пилотируемого полёта „Аполлона“, был включён в состав экипажа одного из „Аполлонов“. Остальные семеро астронавтов с программой „Аполлон“ не были связаны. 4) 15.11.1967 г. М. Адамс. Разбился при испытании сверхвысотного самолёта НАСА Х-15. 5) 08.12.1967 г. Р. Лоуренс. Был пилотом во время тренировочного полёта на самолёте F-104B. Разбился при заходе на посадку. Погиб. 6) 13.09.1967 г. Р. Роджерс. В 1963 году вернулся на лётную работу. В момент гибели не имел отношения к космическим полётам. Истребитель F-105, которым он управлял, взорвался в воздухе. 7) 31.10. 1964 г. Т. Фримен. Его самолёт Т-38 столкнулся с птицей. Погиб, как герой: после столкновения двигатель заглох и Фримен понял, что, если он немедленно покинет самолёт, то он рухнет на небольшой городок. Он сумел отвернуть самолёт, но спастись сам не успел. 8) 28.02.1966. Э. Си и Ч. Бассет были первыми кандидатами для полёта на космическом корабле „Джемини-9“. 28 февраля они вылетели на самолёте Т-38 на завод, где шла сборка предназначенного для них корабля. Си ошибся при заходе на посадку, и самолёт врезался в тот самый цех, где шла сборка корабля. Си и Бассет погибли, а 14 рабочих завода получили ранения. 9) 6.06.1967 г. Э. Гивенс. Погиб в автокатастрофе». [2], [3] Конечно, в жизни всякое случается, бывают и совпадения. Причастность к «космическим» программам США погибших пилотов ничего не доказывает. Работа у пилотов опасная могли погибнуть и случайно.