Панов А. В. - Большой космический обман США. Часть 5. Полеты в далекий космос и марсианский обман США стр 3.

Книгу можно купить на ЛитРес.
Всего за 51.9 руб. Купить полную версию
Шрифт
Фон

«Пионер П-3» – попытка запуска 26 ноября 1959 года. Аппарат упал в Атлантический океан из-за разрушения обтекателя ракеты-носителя.

«Пионер П-30» – попытка запуска 25 сентября 1960 года. Отказ второй ступени ракеты-носителя.

«Пионер П-31» – попытка запуска 15 декабря 1960 года. Ракета-носитель взорвалась на 68-й секунде полёта на высоте 13 км». [2] В этой серии неудачных стартов использовалась ракета «Атлас-Эйбл» – американская ракета-носитель семейства Атлас. Использовалась для запуска зондов серии Пионер к Луне. Ни один из четырёх запусков не был успешным. [6] Необходимо было что-то делать. Казначейство США не любило неудачников.

Девять попыток достигнуть орбиты Луны и девять неудач! Казалось все ясно, ничего хорошего из этой программы получиться не может. И вдруг, ни с того ни с чего, потрясающие успехи, и главное просто невероятное долголетие этих аппаратов: «Следующие «Пионеры» обладали удивительным долголетием…«Пионер-5» – запущен 11 марта 1960 года. «Пионер-6» («Пионер A») – стартовал 16 декабря 1965 года. «Пионер-6» поставил рекорд долгожительства среди космических аппаратов – последний сеанс связи с ним был проведён в 2000 году. Связь с аппаратом поддерживалась до середины 1990-х годов, в декабре 2000 года с «Пионером-6» был проведён успешный сеанс связи в честь 35-летия его запуска.

«Пионер-7» («Пионер B») – запущен 17 августа 1966 года. Связь поддерживалась до середины 1990-х годов. «Пионер-8» («Пионер C») – запущен 13 декабря 1967. Связь поддерживалась до середины 1990-х годов.«Пионер-9» («Пионер D») – стартовал 8 ноября 1968 года. Был работоспособен до 1983 года. «Пионер E» – попытка запуска 27 августа 1969 года. Из-за неисправности ракеты-носителя зонд упал в Атлантический океан». [2] Для волшебных «полетов» с волшебными сроками эксплуатации использовалась американская ракета-носитель «Атлас-Центавр» среднего класса, семейства «Атлас». [7]

После очевидных провалов вдруг все стало получаться. Какого-то существенного прорыва в создании новых ракет, способных разогнать АМС США значительной массы до 2 космической скорости не было. Американских обманщиков никто не собирался обличать. Поэтому они решили, что новый обман тоже сойдет им с рук. Сказочники НАСА «отправили» свои аппараты в дальний космос: «Изучение дальнего космоса. КА «Пионер-10» в процессе сборки. Аппараты «Пионер-10» (стартовал в марте 1972 года) и «Пионер-11» (стартовал в апреле 1973 года) – это самые известные аппараты серии. Они первыми достигли третьей космической скорости, пересекли пояс астероидов и исследовали дальний космос. Это начало мифологии НАСА!

«Пионер-10» пролетел мимо Юпитера в декабре 1973 года. Основной его задачей было изучение условий в окрестностях Юпитера и получение фотографий планеты. Последний сигнал от Пионера-10 был получен 23 января 2003 года. «Пионер-11» миновал Юпитер в 1974 году и продолжил полет. В 1979 году он достиг Сатурна. В сентябре 1995 года контакт с аппаратом был потерян“. [2] Чтобы не мелочиться они отправили АМС к Венере: „В 1978 году в космос отправились последние два зонда серии «Пионер». Это были зонды для исследования Венеры – «Пионер-Венера-1» и «Пионер-Венера-2». [2] Что должно было ждать в далеком космосе подобный аппарат? Логично разделить траекторию движения такого аппарата на три этапа. Первый этап такого полета это движение аппарата в районе Земли, где большое влияние на аппарат оказывает тепловая энергия Солнца, при этом существует разница температур между теневой стороной аппарата и освещенной стороной. Значит, необходима система регуляции тепла, там, где теневая сторона требуется нагревание аппаратуры, там, где освещенная сторона, требуется охлаждение, теплоотвод. Необходима герметичность от вакуума, хорошая теплоизоляция аппаратуры. Автономный источник теплой и электрической энергии. Сомнительно, что сказочники из НАСА, подрядчики смогли создать такие технологии.

Второй этап полета, полет вблизи Юпитера, это мощная гравитация, аппарат может стать спутником Юпитера, мощное магнитное поле, это гарантированное повреждение аппаратуры, радиационные пояса Юпитера опаснее для аппаратуры, чем аналогичные пояса Земли. Это значит, что аппарату нужен, даже с учетом гравитационных маневров, двигатель с топливом, которое не замерзает при низких температурах, защита от радиации и экранировка от мощного магнитного поля. Кроме этого, на поверхности Юпитера обнаружено, по признанию американских мистификаторов, следующее явление: «Орбитальным телескопом „Чандра“ в декабре 2000 года на полюсах Юпитера (главным образом, на северном полюсе) обнаружен источник пульсирующего рентгеновского излучения, названный Большим рентгеновским пятном». [8] А это значит, что нужна соответствующая защита и от рентгеновского излучения, которое не оказывает благоприятного воздействия на электронику. Нет информации о решении обманщиками этой проблемы

Третий этап такого полета проходил бы в условиях дальнего космоса, глубокого вакуума, и низких температур, при которых замерзает даже жидкие газы. Если конструкция металлическая, то при низких температурах возможны деформации и разрывы в металлических конструкциях и соединениях. Краткие напоминания из Теории Физики вакуума, теоретические обоснования, с подтверждением практических данных, воздействия магнитного поля, нейтронов, гамма излучения, микроволнового излучения, рентгеновского излучения на электронную аппаратуру.

Кратко о воздействии космического вакуума на электронику и материалы сказано в публикациях: Нусинова М. Д. «Влияние космического вакуума на материалы и устройства научной аппаратуры», «Космический вакуум и надежность космической техники». Автор: «Теплофизические и электрофизические явления. Как уже отмечалось, в космическом вакууме передача тепла происходит только путем лучистого теплообмена и практически отсутствует теплообмен за счет конвекции и теплопроводности среды. Передача тепла за счет теплопроводности затруднена даже через соприкасающиеся между собой части космического аппарата, поскольку из-за шероховатости поверхностей на них имеется множество микронеровностей с вакуумными промежутками между ними. На околоземной орбите теплопередача за счет теплопроводности газа все же имеет место не в столь разреженной среде земной атмосферы. Однако на достаточно высоких орбитах, в более разреженных слоях, теплопроводность воздуха сильно уменьшается с понижением атмосферного давления. Например, при давлении порядка 10—2 Па теплопроводность воздуха равна 0,01% теплопроводности воздуха на уровне моря (при так называемом нормальном атмосферном давлении). Вообще говоря, из кинетической теории газов известно, что теплопроводность газа в широком диапазоне не зависит от давления. Но когда средняя длина свободного пробега молекул газа становится больше характерных размеров системы (т. е. космического аппарата), теплопроводность начинает пропорционально уменьшаться с уменьшением давления. Затем наступает молекулярный режим теплопередачи, когда теплопроводность газа является пренебрежимо малой величиной.

Теплообмен между газовой средой и твердой поверхностью характеризуется так называемым коэффициентом аккомодации тепловой энергии, который существенно зависит от состояния поверхности. Этот коэффициент сильно различается при отсутствии и, наоборот, наличии адсорбированных, окисных или других подобных пленок на поверхности космического аппарата; например, для гелия на «чистом» вольфраме коэффициент аккомодации тепловой энергии равен 0,017, а на вольфраме с адсорбированной пленкой – 0,5. Поэтому от того, есть или нет такая пленка на поверхностях, зависит также тепловой режим космического аппарата. Таким образом, массопотери и газовыделение материалов космического аппарата в космическом вакууме существенно изменяют свойства, связанные с теплофизическими характеристиками материалов. Претерпевают изменения и диэлектрические характеристики материалов, в частности электропроводность. На поверхностях диэлектриков в космическом пространстве могут накапливаться значительные электрические заряды, что способствует возникновению разрядов между токонесущими частями. Наиболее опасной зоной давлений для этого является интервал значений 1 – 100 Па. Кроме того, электропроводность поверхностных слоев (в зависимости от их физического состояния) может приводить к поверхностным токам утечки.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3