Если вам очень нужна местная карта, то больше шансов найти её в столице, в главном книжном / торговом центре, или же в министерстве туризма или офисе тур. информации (по рабочим дням). Чем меньше страна, тем дороже карта. Как пример, сообщу, что большая (А2) карта Бурунди продаётся только в Бужумбуре, только в офисе тур. информации, и стоит там аж $40, причём сделана она на большом цветном ксероксе, а оригиналом служит импортная европейская карта той же Бурунди. А на Коморах вовсе нет в продаже никаких карт Комор – проще найти их в Париже.
Электронные карты maps.google.com с каждым годом становятся всё более подробны, и охватывают всё большие территории со всё более хорошим разрешением. В настоящее время, если у вас есть буржуйтелефон или подобное устройство, вы можете закачать туда карту интересующей вас страны, и её городов, из Интернета. Как показывает опыт, ориентироваться по таким картам можно не хуже, чем по бумажным; единственное что, конечно, названия улиц, подписанные на картах, реально африканцам не известны и на местности не подписаны, – но это общий дефект африканских городов, а не карт.
Карты MAPS.ME по состоянию на 2017 год неплохо показываюьт города и дороги, в Африке тоже.
Ориентирование на местности. Человек, привычный к жизни в северных широтах (Россия, СНГ), может испытывать некоторые трудности с ориентированием в Африке, в окрестностях экватора. Во-первых, мы привыкли, что солнце днём у нас болтается примерно на юге – а здесь, в экваториальных областях, это почти никак не выражено; а в южной Танзании можно заметить, что солнце «ходит наоборот» – к полудню оказывается на севере! Экватор проходит по территории Восточной Африки, через земли Кении и Уганды, значительная часть региона находится в южном полушарии. Впрочем, традиционные сигналы «восход на востоке, закат на западе» соблюдаются и могут служить для ориентирования, даже в немного облачную погоду.
Во-вторых, Полярная Звезда в этих местах практически не видна, она прячется «под горизонт». Созвездие Большой Медведицы тоже приблизится к горизонту, и вообще звёздное экваториальное небо будут выглядеть по-другому. Будет казаться, что звёзд там на небе больше, ночи чернее, закат быстрее, а восход – тоже резче.
Города также не очень удобны для ориентирования – большинство улиц не подписаны; в сельской местности с указателями тоже напряжёнка; местные жители, даже многие водители и учителя, вовсе не умеют пользоваться картами и не могут показать на карте, где мы сейчас находимся и как проехать до следующего пункта. Указатели на трассах часто отсутствуют, километровые столбы, поставленные ещё в колониальную эпоху, нередко уже унесены в качестве стройматериалов в ближайшие деревни… На грунтовых провинциальных дорогах всё ещё хуже, езжай туда, не знаю куда.
Но вот старый добрый компас в этих местах нормально работает, и достаточно точно указывает на север. GPS-навигаторы в южном полушарии работают нормально, как и у нас.
Вещи в пути
Для путешествия, как я давно уже указывал в книге «Практика Вольных Путешествий», по-настоящему необходимо иметь лишь две вещи: головной мозг и (загран) паспорт. Если у вас нет мозгов, то никакие другие вещи, деньги, бумаги вам уже не помогут и не приведут вас к успеху. Если же у вас нет вещей, но есть мозг, – ваше путешествие будет очень познавательным, да и вещи потихоньку появятся.
Но всё же, для комфорта, каждый из нас берёт с собой в Африку какие-то вещи, что нам может пригодиться, в зависимости от нашего стиля жизни и путешествий. Трудно перечислить всё, что вам может понадобиться в дороге, да и я же не знаю вашего способа жизни. Один не выходит из дома без зонтика, второй – без ноутбука; кому-то для ежедневной жизни нужны какие-то лекарства, другому – Библия; кто-то едет в Африку, чтобы проводить время на пляжах или заниматься дайвингом; кто-то хочет посмотреть с сфотографировать зверей, и возит с собой фотоаппарат с большим увеличительным объективом или даже с чемоданом объективов. Ваши потребности могут быть весьма разнообразны.
Общие знания про вещи: их не должно быть слишком много. Стандартный вес багажа при авиаперевозке составляет 20 кг + до 10 кг можно взять с собой в кабину самолёта в качестве «ручной клади». Но уже и эти 30 килограммов – довольно большой груз; тащить его в Африку вряд ли стоит – запасы продуктов из России вам там не нужны, зимняя одежда тоже не пригодится, если вы не лезете на Килиманджаро или гору Кения.
Всё же для самых любопытных я раскрою, что я беру обычно с собой в дальние загранпоездки в Африку. Вы сами можете выработать себе любой другой комплект вещей, как захотите. А у меня обычно есть:
1) Рюкзак (60—90 литров). Прочный и проверенный в других, более коротких, путешествиях. Остерегайтесь новых рюкзаков, как бы они не были дешевы и соблазнительны. Лучше проверенный! С сумками ездить не следует: неудобно. Тем более, не берите сумки и чемоданы на колёсиках, с которыми любят таскаться в европейских аэропортах европенсионеры. В рюкзак полезно положить маленький городской рюкзачок, с которым вы будете ходить по городу, пристроив основной рюкзак в гостинице или в другом надёжном месте. Рюкзак я надписываю снаружи, большими буквами, маркером (например: ANTON KROTOV, Russia, Moscow), чтобы уменьшить возможность перепутывания (в аэропорту, в автобусе) и снизить вероятность его воровства с целью перепродажи.
2) Тонкий спальный мешок. Не всюду на местах ночлега вам случится увидеть чистое бельё и одеяла. Даже в Африке, в горах и пустынях, ночью бывает холодно! Найроби находится на 1800 метрах выше уровня моря; многие другие города региона тоже подняты, и там днём +25, а ночью +15. А на побережье и на равнинах, где температура превышает +25 даже ночью – полезно взять и иметь с собой лёгкий заменитель спальника, мешок из простыни. Итак, если планируются горные походы или ночлег в деревнях на высоте 1500 м и выше, берите тонкий спальник; едете только на равнину, на острова, на пляж или на побережье – возьмите мешок из простыни. Во многом зависит от вашей теплолюбивости, конечно. Саму простыню (отрез простейшей ткани) можно найти и в самой Африке, в любом городе есть лавка с тканями.
3) Для спанья на полу я беру коврик-пенку, и когда путешествую по земле, то прицепляю её снаружи рюкзака, чтобы быстро запихивать и доставать. Если есть надобность лететь куда-то на самолёте, то нужно всунуть её внутрь рюкзака, подобно каркасу. Во-первых, её не украдут, не оторвут и не отстегнут при транспортировке; во-вторых, она послужит как амортизатор, будет беречь ваши вещи – аэропортовские грузчики бросают наши рюкзаки так, как будто они содержат только футбольные мячики.
Если вы планируете всегда жить в гостиницах, можно её не брать.
4) Палатка. Лучше иметь дуговую палатку, чем «домик». Для чего она? Для ночлега под открытым небом, в пустыне и в лесу – нужна палатка с тентом, ведь дождь налетает каждый раз быстро и неожиданно. Но если вы планируете всегда спать под крышей, в гостиницах, в школах, в церквях или в гостях у местных жителей – возьмите с собой палатку без тента, или просто домик из сетки, чтобы защититься от ночных комаров. Москитную сетку можно приобрести и в самой уже Африке.
5) Большая железная кружка (литровая) пригодится нам и для чая, и для приготовления пищи. К ней – кипятильник. Он полезен и в гостиницах, и в церквях, и даже в транзитный зал аэропорта полезно взять кипятильник, чтобы готовить чай, не ориентируясь на дорогие аэропортовские кафе. К нему – небольшой чай (несколько пакетиков или россыпью заварка) и сахар в небольшой пластиковой завинчивающейся баночке. В пакете не надо – найдут и обнаружат муравьи. Если вы пьёте чай без сахара, можете сахар не брать. К кружке также пригождается ложка и складной ножик.