МАРКЕТИНГ ЦЕЛЕВОЙ – разграничение сегментов рынка, выбор одного или нескольких из этих сегментов и разработка товаров и комплексов маркетинга в расчете на каждый из отобранных сегментов.
МАРКЕТИНГ ЦЕНОВОЙ – одна из форм реализации стратегии маркетинга, характеризующая управление ценой продукции с целью обеспечения сформулированных стратегией задач.
МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ (англ. marketing research) – сбор, систематизация и анализ сведений по различным вопросам маркетинговой деятельности. М. и. представляет собой функцию, позволяющую посредством информации связывать маркетологов с рынками, потребителями, конкурентами, со всеми элементами внешней среды маркетинга. М. и. включает в себя четыре этапа: 1) определение проблемы и целей исследования; 2) разработка плана исследований; 3) реализация плана исследований; 4) интерпретация полученных результатов и их доведение до руководства. Различают следующие виды М. и.: казуальное исследование (casual research) – исследование для проверки гипотез относительно причинно-следственных связей маркетинга с факторами внешней и внутренней среды; описательное (дескриптивное) исследование (descriptive research) характеризует маркетинговые проблемы, ситуации, рынки, например, демографическую ситуацию, отношение потребителей к продукции данного предприятия; основано на реальных фактах, событиях, статистических данных; разведочное исследование (exploratory research) предшествует всем другим видам исследования. Его цель – сбор информации, необходимой для более полного определения проблем и выдвигаемых предположений; экспериментальное исследование (experi-mental research) – сбор первичной информации посредством выбора однотипных групп обследуемых, выдачи им разных заданий, контроля за факторами, которые влияют на результаты, и сравнения различий в групповых реакциях.
МАРКЕТОЛОГ (англ. marketing specialist) – специалист, выполняющий или организующий выполнение одной или нескольких функций маркетинга (сбыт, продвижение, маркетинговые исследования, ценообразование, разработка планов маркетинга и др.). М. – специалист по анализу, изучению рынка.
МАРКЕТОЛОГИЯ (от англ. market – рынок + гр. logos – слово, учение) – научное направление, изучающее маркетинг.
МАРКИРОВКА (от фр. marquer – отмечать) – идентификационные условные обозначения, наносимые на упаковку каждого грузового места (ящика, клетки, мешка и т. п.), содержащие данные, необходимые для надлежащей перевозки и сдачи груза получателю. Отсутствие надлежащей маркировки может лишить страхователя права получателя страхового возмещения.
МАРКИРОВКА ОТПРАВИТЕЛЬСКАЯ – данные на упаковке груза, указывающие пункты отправления и назначения, наименование отправителя и получателя, общее число мест, масса брутто и нетто.
МАРКИРОВКА ПРОДУКТА (англ. product marking) – отнесение к какому-либо продукту сообщений, которые идентифицируют его содержание и использование.
МАРКИРОВКА СПЕЦИАЛЬНАЯ – предупредительные знаки и надписи на упаковке товара, предписывающие способ обращения с товаром при его хранении, перегрузке и перевозке или использовании.
МАРКИРОВКА ТОВАРНАЯ – данные на упаковке груза, включающие: наименование груза, заводскую марку, сорт, время выпуска.
МАРКИРОВКА ТРАНСПОРТНАЯ – данные на упаковке грузового места, которые указывают число мест в партии, перевозимой по одному транспортному документу, и порядковый номер грузового места в партии. Например, для оборудования номер места проставляется дробью, в которой числитель – порядковый номер места, знаменатель – общее число мест, в которых указана комплектная единица оборудования. М. т. наносится перевозчиком или его агентом.
МАРКСИЗМ – учение, теория, метод анализа и способ действий, разработанные К. Марксом, Ф. Энгельсом и их последователями. Марксистская экономическая теория представляет собой ядро исторического материализма, сущность концепции, применяемой Марксом и Энгельсом для объяснения возникновения, развития и прекращения существования экономических систем. В соответствии с историческим материализмом развитие человечества протекает на основе взаимодействия экономического базиса и различных аспектов надстройки – социального, психологического и идеологического; оно обусловлено противоречием между быстро растущими производительными силами и более инертными производственными отношениями, которое проявляется в классовой борьбе – движущей силе истории. Экономические законы при этом не отличаются незыблемостью: они представляют собой лишь формулировки, в которых выражена динамика развития противоречий между производительными силами и производственными отношениями. Достигнув определенного предела, это противоречие влечет за собой ломку существующих общественных структур; тем самым вводятся в действие иные экономические законы. Как последователи трудовой теории стоимости, сторонниками которой были А. Смит и многие его предшественники, основоположники марксизма доказывали, что единственной мерой стоимости выступает труд. Точнее, стоимость товара может быть выражена в количестве рабочего времени, общественно необходимого для производства данного товара. Марксисты рассматривали рабочую силу как специфический вид товара. Отличительная черта товара «рабочая сила» – способность производить стоимость сверх той, которая необходима для его содержания. Так возникла категория «прибавочная стоимость». Наличие собственников средств производства, которые присваивают результат труда – прибавочную стоимость, есть основа капиталистической системы. Присвоение прибавочной стоимости является основой возникновения антагонизма между капиталистами и трудящимися и движущей силой классовой борьбы. Оперируя разработанным Марксом законом тенденции нормы прибыли к понижению, марксисты делают вывод об исторической ограниченности капитализма и о последствиях его общего кризиса – перехода к социализму (коммунизму).
МАРОДЕР (фр. maraudeur от mareu-der – совершать кражи) – 1) солдат, грабящий убитых и раненых на поле боя, а также мирных жителей во время войны; 2) в мирное время человек, пользующийся бедственной ситуацией для личного обогащения.
МАРШРУТ (нем. Marschrute) – 1) заранее намеченный или установленный путь следования, направление, порядок пути; 2) товарный поезд, идущий без изменения состава и груза до места назначения.
МАССА (от лат. massa – ком, кусок) – 1) совокупность чего-либо, сосредоточенное в одном месте; 2) характеристика материи, определяющая ее гравитационные и инертные свойства, так как масса не зависит от внешней среды, многие фирмы стали указывать на упаковке товара не вес, а массу товара; 3) количество товара (товарная масса), денег (денежная масса).
МАССА-БРУТТО (от лат. massa – ком, кусок + ит. brutto) – общий вес груза.
МАССА ДЕНЕЖНАЯ – совокупность наличных и безналичных покупательных и платежных средств, обеспечивающих обращение товаров и услуг в народном хозяйстве, которыми располагают частные лица, институциональные собственники (предприятия, объединения, организации) и государство. В международной статистике (ООН) в объеме М. д., кроме наличных денег, учитываются также деньги депозитные. МВФ рассчитывает общий для всех стран показатель Ml (наличные деньги и все виды чековых вкладов) и более широкий показатель «квазиденьги» (срочные и сберегательные банковские счета и наиболее ликвидные финансовые инструменты, обращающиеся на рынке). В США и Италии выделяются по четыре основных показателя М. д.; в Англии – пять показателей; в Швейцарии и Германии – по три; во Франции – десять.