Рядом с нами оказалась водозаборная колонка, и мы решили залить воду в свободную тару.
Хорошо, что у шефа здесь оказался знакомый, ловя горлышком пятилитровой бутыли толстую струю воды, заметил Костя.
Конечно! согласился я, давя на рычаг колонки. Может, поддон где новый надыбает, да и запаска нужна очень.
Ещё бы к «шишку» достать привод сцепления, вот бы здорово было!
«Шишок» это ГАЗ-66, на котором Костя у нас в фирме и работал. Он ухаживал за машиной лучше, чем за своей молодой жёнушкой, и не только потому, что любил больше, но и потому ещё, что виделся с женой редко и урывками, а вот с машиною своею он был всегда вместе!
Достанем, Костик, достанем, успокоил я его, со временем, когда-нибудь, но всё достанем!
Благодаря Александру (так звали человека шефа в Кирове), мы действительно достали всё, что нам было нужно, правда за исключением газоновских деталей (бедный Костик!). Но зато у нас теперь был и новый поддон, и новая запаска, и много мелочей, очень необходимых в дальнем путешествии. Ещё мы прикупили побольше холодной сварки. Ею Толик пользовался при ремонте поддона и был в полном восторге от неё. А поначалу, когда я ему посоветовал просто замазать этим веществом трещину в поддоне вместо того чтобы заваривать его, он очень засомневался:
Да нет, Серёга, это всё не серьёзно. Сварка это сварка!
Холодную сварку нельзя использовать там, где большая температура! добавил Костя свою ложку масла логики в огонь сомнений Толика. Я по этому поводу специально консультировался с человеком знающим!
И, как ни пытался я им объяснить, что эта штука для того и создана, чтобы заделывать пробоины в местах с высокой температурой и большой нагрузкой, моё мнение осталось при мне. Но последняя пробоина была залеплена Толиком именно холодной сваркой. На это ушло очень мало времени, а держала она будь здоров! И Толик поверил в достижение науки!
Ночь на излёте. Толик спит в фургоне, я дремлю в кабине, а Костя томится за рулём. Далеко позади остались участки исковерканной дороги, словно там недавно прошли боевые действия. Но и теперь изредка попадаются выбоины и просто дыры в асфальте. Именно в такую дыру и попадает левое переднее колесо нашего автомобиля. Я ударяюсь головой о боковое стекло, а Костя выплёвывает невнятную фразу, но явно далёкую от цензуры.
Да-да, всё точно так же, как и под Кировом, деталь в деталь, словно Богу неохота заниматься импровизациями, и он лишь заглянул на перелистанную страницу!
И снова мы с Костей отправляемся спать, а Толик лезет под машину, чтобы замазать чудо-сваркой новую трещину. Но я успеваю услышать, как он бормочет:
Ну, Константин, ну, вредитель!
Да нет, думается мне, Костя тут ни при чём, всё дело случая, хотя Но дальше додумывать мне лень очень уж хочется спать.
Утром, позавтракав, мы продолжили наш путь. До Перми осталось километров сорок, а дальше Екатеринбург, Тюмень
А что это там, справа? полюбопытствовал Костя.
Это Кама, просветил я его.
А давайте искупаемся?!
Да и побриться бы потёр щетинистую щёку Толик.
Спустившись с высокого и крутого берега на песчаный пляж, мы обнаружили там не так уж мало отдыхающих, хотя до полудня был ещё целый час.
И когда люди работают? пробрюзжал Толик, складывая одежду прямо на песок.
Лето! улыбнулся я, взирая на ширь огромной реки, по спокойным водам которой белый пароходик деловито торопился по своим делам.
Да, на фоне стройных, юных, в большинстве своём, тел, на которых красовались вызывающе яркие купальники, наши бледные телеса с потемневшими по локоть руками и словно немытыми шеями, да ещё облачённые в обычные трусищи, выглядели просто экстравагантно! Но плевать нам было на всех и на всё, и, чтобы всем это показать, я после купанья снял и отжал эти свои трусищи, абсолютно себя не прикрывая, и солнышко весело отразилось от моей бледной задницы!
Пермь нам запомнилась своими узкими улочками, по которым плотными потоками полз тяжёлый транзитный транспорт. А ещё там я наконец-то купил себе часы. Свои я оставил дома, потому что сборы на работу были как всегда молниеносны, и некоторые мелочи оказались упущены.
А у нас и гарантия есть на часы, порадовала меня хорошенькая продавщица, целых два месяца!
Через два месяца я буду где-нибудь в тайге или в тундре, махнул я рукой, так что гарантия мне ни к чему. Хотя, если вы поедете со мной и будете два месяца гарантировать точность хода часов, то я согласен.
Да я бы с таким удовольствием уехала! вздохнула девушка. Но это невозможно.
Очень жаль, одел я на запястье свою покупку и помахал девушке рукой.
Выехав за пределы города, я глянул на свои новенькие часики: они стояли! Я их потряс, постукал по ним кулаком, но стрелки, тепло обнявшись возле цифры «4», даже не дрогнули. Я до сих пор не могу вспомнить, что я сказал по этому поводу, но, судя по реакции Толика, слова мои были смачны и энергоёмки.
Ничего, Серёга, скоро Екатеринбург, там найдём мастерскую и починим их, попытался утешить меня Костя.
Ага, или купишь себе другие, добавил Толик.
Которые отходят тоже часа полтора, а потом будут стоять так, что им позавидуют все мужики планеты! не принял я утешения.