Алексей Шипицин - Дедушка 2.0. Пути неисповедимы стр 11.

Шрифт
Фон

Заводские девчонки иногда забегали к ней в бытовку  чай попить, просто поболтать.

А чаще других гостила у нее Галка, Галина Фокина, мастер участка погрузки. Сидели, беседовали о том, о сем. Галка, как и сама Люба, жила одна  с мужем развелась, сын куда-то на заработки уехал. На этой почве они и сошлись. Нет, не плакались друг дружке, не жаловались на несчастную женскую долю. Больше о хорошем старались вспоминать и мечтать. Ну, а в основном  о работе. Да и о чем еще можно говорить, сидя на проходной завода? Галка много интересного порассказала ей о работе и всего завода, и конкретно участка погрузки. Как по ночам маневровый тепловоз «хозяйничал» на ее участке, и деятельность его никак не фиксировалось той самой камерой, загороженной краном. А утром Пантелеева, главный бухгалтер, самолично меняла накладные и прочие бухгалтерские документы  папку на папку. Сама Галка не особо заморачивалась этим тепловозом, камерой и папками с документами. Ее дело было маленьким  обеспечить погрузку, а что именно, куда и сколько это не ее ума дело. «Я просто грузчик».

Часто во время ночных обходов территории и сама Люба встречалась с этими железнодорожниками. Они, увидев издалека луч ее фонарика, начинали сигналить ей своими фонарями. Она подходила, здоровалась, и каждый раз удивлялась  получается, что в ночной темноте по заводу бродят какие-то посторонние личности, пусть и в оранжевых жилетах. Какие-то вагоны загоняют, какие-то выгоняют, при этом ничего ей не докладывая. И никаких документов ей не показывая. А в какое именно время они будут переставлять вагоны, она просто не знала  никакого графика ей никто не предоставлял. Так что обнаруживала их только случайно. И что было проку от того, что она с этой стороны контролировала въезд-выезд автомобилей с тоннами грузов, когда с той стороны беспрепятственно и бесконтрольно уходили вагоны с десятками и сотнями тонн.

А Валя Долгих, начальник отдела логистики, тоже частенько чаевничавшая у Любы, заявляла: «Я просто доставщик». И что именно загрузили в вагоны, в каком количестве, она и не знала. «Да мне это и не надо. Меньше знаешь  крепче спишь». И объясняла  раньше был отдел снабжения и сбыта, он отвечал и за доставку грузов, и за их содержимое. После реорганизации и превращения его в «отдел логистики» он фактически стал просто транспортным отделом  доставить вовремя и по нужному адресу. А что там, внутри вагона или контейнера? Этим занимался другой отдел. Какой? И вот тут открывалось самое поразительное  в новой структуре такого отдела не было! Никакое подразделение этим не занималось. Еще одна «дыра»? Этими вопросами занималась непосредственно бухгалтерия. Итак, все замыкалось на бухгалтерию и лично на главного бухгалтера Ирину Пантелееву.

Люба сама себе удивлялась: «Как Остап Бендер в конторе Геркулес, я ищу своего Корейко? Осталось папку с надписью Дело завести»

Но сама Пантелеева, без ведома генерального директора, без его подписи, ничего бы не смогла предпринять. С другой стороны, директора менялись, а Пантелеева оставалась. Значит, кто-то в Москве доверяет именно ей. А директора  просто этакие «зицпредседатели Фунты», для прикрытия в случае чего.

А из разговоров с Розой Гладилиной, инженером отдела технического контроля, она уловила и саму технологию хищений. Что можно воровать на заводе железобетонных конструкций? Песок, гравий, цемент? Готовые изделия, как на «складе чугунных болванок» Аркадия Райкина? Нет, самое ценное  металл. Арматура, проволока. Закупил, допустим, завод сто тонн арматуры, а в железобетонные плиты вложил не все сто, а только семьдесят. Внутри плиты уже никто и никогда не увидит и не проверит  что там, сколько там железа. Золотое дно! Оставшиеся же тридцать тонн  через «дыры» в охране и в структуре завода. И все чисто! Как говорится, комар носа не заточит не подточит. Или что он там делает со своим носом

Единственная проблема  качество железобетонных изделий будет хуже, тех же плит. Именно поэтому завод плиты уже давно не выпускал, слишком ответственное дело  не дай бог дом рухнет. Основной продукцией были автодорожные бордюры и железнодорожные шпалы. Заказы дешевые, но «безопасные». Понятно, этот «кто-то» в Москве беспокоился не о прибыльности завода, а о работе «Геркулеса». Эля Никулина, экономист планового отдела, ей подтвердила, что все заказы, контракты на производство и поставку шпал и бордюров из Москвы приходят. К ним и местные заказчики обращаются, например, часто плиты просят, но москвичи добро не дают

А с точки зрения качества этих самых шпал-бордюров, хоть и не особо ответственная продукция, москвичи все-таки подстраховываются. Та же Роза из ОТК жаловалась, что замучили просто  все новые и новые нормативы, техусловия, стандарты шлют. Зачастую противоречащие друг другу. Отдел в них уже закопался, никто в этом ворохе документов разобраться не может. Тоже понятно было  проверка-инспекция какая-нибудь приедет, тем более не разберется.

Но какова Пантелеева! Совсем ведь молодая девчонка. Ирина Михайловна Пантелеева. Люба ее иногда просто Ирой звала, та улыбалась в ответ, нисколько не обижаясь. Но работала как на каторге, каждый день допоздна засиживаясь. Теперь понятно  двойная бухгалтерия и времени в два раза больше требует

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3