Олег Дерябин - Понтонно-мостовой парк ПМП и его наследники стр 3.

Шрифт
Фон

Понтонно-мостовой парк ПМП

Назначение и характеристика парка ПМП

Понтонно-мостовой парк ПМП предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ. Из материальной части парка собирают мосты грузоподъемностью 60 т и 20 т и паромы от 20 до 170 т. Согласно руководству 1965 года основными перевозными паромами являлись 40, 60, 80, 110 и 150 тонные. Руководством 1981 года основными паромами были определены паромы 60-т паром понтонного отделения и взводный 170-т паром, в их число также входят 40, 80 и 130 тонные паромы. Грузоподъемность паромов определяется из расчета грузоподъемности речного звена 20 т и берегового  10 т.

В отличие от прежних парков на отдельных плавучих опорах, в ПМП паромно-мостовые конструкции выполнены в виде плавучих лент и складных четырехпонтонных звеньев составляющих готовый участок моста или парома перевозимого на одном понтонном автомобиле и обслуживаемого расчетом из двух понтонеров, не считая водителя понтонного автомобиля. В парке отсутствуют пристани, которые заменяют береговые звенья и аппарели на речных звеньях. В качестве проезжей части используется палуба понтонов.


Характеристика мостов из комплекта парка ПМП

60-т мост:

 предельная длина моста  227 м;

 ширина проезжей части  6.53 м;

 расчет понтонеров  102 чел.;

 расчет водителей  34 чел.;

 время на наводку  30 мин.

20-т мост:

 предельная длина моста  382 м;

 ширина проезжей части  3.29 м;

 расчет понтонеров  102 чел.;

 расчет водителей  34 чел.;

 время на наводку  50 мин.


Характеристика паромов из комплекта парка ПМП

40-т паром:

 количество паромов из парка  16 шт.;

 количество речных звеньев  2 шт.;

 длина парома  13.50 м;

 время сборки парома  8 мин.

60-т паром:

 количество паромов из парка  10 шт.;

 количество речных звеньев  3 шт.;

 длина парома  29.25 м;

 время сборки парома  10 мин.

80-т паром:

 количество паромов из парка  8 шт.;

 количество речных звеньев  4 шт.;

 длина парома  27.00 м;

 время сборки парома  12 мин.

110-т паром:

 количество паромов из парка  4 шт.;

 количество речных звеньев  5 шт.;

 количество береговых звеньев  1 шт.;

 длина парома  39.25 м;

 время сборки парома  1315 мин.

130-т паром:

 количество паромов из парка  4 шт.;

 количество речных звеньев  4 шт.;

 длина парома  27.00 м;

 время сборки парома  12 мин.

110-т паром:

 количество паромов из парка  4 шт.;

 количество речных звеньев  5 шт.;

 количество береговых звеньев  1 шт.;

 длина парома  39.25 м;

 время сборки парома  1315 мин.

130-т паром:

 количество паромов из парка  4 шт.;

 количество речных звеньев  6 шт.;

 количество береговых звеньев  1 шт.;

 длина парома  46.00 м;

 время сборки парома  1315 мин.

150-т паром:

 количество паромов из парка  4 шт.;

 количество речных звеньев  7 шт.;

 количество береговых звеньев  1 шт.;

 длина парома  52.75 м;

 время сборки парома  1620 мин.

170-т паром:

 количество паромов из парка  4 шт.;

 количество речных звеньев  8 шт.;

 количество береговых звеньев  1 шт.;

 длина парома  59.50 м;

 время сборки парома  1620 мин.












Организация парка ПМП

Парк содержится и обслуживается понтонным батальоном и организационно делится на две части (роты), каждая из которых обеспечивает самостоятельное оборудование мостовых и паромных переправ.

В Советской Армии понтонно-мостовые батальоны входили в состав понтонно-мостовых полков (по два батальона в полку) или были отдельными. В каждой мотострелковой (танковой) дивизии в составе отдельного инженерно-саперного батальона была своя понтонная рота (полупарк).


Материальная часть парка (батальона) включает:

 32 речных звена с понтонными автомобилями;

 4 береговых звена с понтонными автомобилями;

 2 выстилки с автомобилями;

 12 буксирно-моторных катеров с автомобилями;

 1 комплект вспомогательных принадлежностей.

Характеристика материальной части парка ПМП

Речное звено с автомобилем КрАЗ-214:

 вес  18960 кг;

 длина  9950 мм;

 ширина  3154 мм;

 высота  3600 мм.

Речное звено раскрытое (сложенное):

 вес  6790 (6790) кг;

 длина  6910 (6910) мм;

 ширина  8090 (3154) мм;

 высота  1110 (2277) мм.


Береговое звено с автомобилем КрАЗ-214:

 вес  19240 кг;

 длина  9200 мм;

 ширина  3154 мм;

 высота  3600 мм.










Береговое звено раскрытое (сложенное):

 вес  7250 (7250) кг;

 длина  5911 (5911) мм;

 ширина  7186 (3150) мм;

 высота  1024 (2277) мм.

Автомобиль речного (берегового) звена КрАЗ-214:

 вес  12170 кг;

 длина  8850 мм;

 ширина  3150 мм;

 высота  2880 мм.

 двигатель  дизельный двухтактный ЯМЗ-206Б (ЯАЗ-М206Б);

 рабочий объем двигателя  6970 куб. см.;

 мощность двигателя при 2000 об/мин  205 л.с.

Выстилка с автомобилем КрАЗ-214:

 вес  18530 кг;

 длина  9900 мм;

 ширина  3150 мм;

 высота  2850 мм.

Выстилочный автомобиль КрАЗ-214:

 вес  13170 кг;

 длина  9900 мм;

 ширина  3150 мм;

 высота  2850 мм.

Выстилка:

 вес  2670 кг;

 длина  11700 мм;

 ширина  2986 мм;

 высота  75 мм.

Материальная часть парка ПМП

Речное звено

Речные звенья предназначены для образования речной части моста или парома и в раскрытом состоянии образовывает готовый участок 60-т моста длиной 6.75 метров. В парке Н2П или ТПП

Речное звено состоит из четырех понтонов (двух крайних и двух средних), понтонных механизмов и устройств, межпонтонных механизмов и устройств и съемной оснастки. Если опять же сравнить с прежними парками, то в ПМП четыре понтона, у которых палуба является проезжей частью перевозятся на автомобиле, то до него требовалось 4 автомобиля для перевозки понтонов и как минимум один-два автомобиля для перевозки прогонов и настила.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3