Примечание
День города Дмитрова отмечается в последнее воскресенье августа
День города Москвы отмечается в первую субботу сентября
День городского посёлка Некрасовский
День микрорайона Трудовая
День Войск Воздушно-космической обороны 1 декабря
День войск ПВО второе воскресенье апреля (в 2014 г. 100 лет)
День зенитных ракетных войск 8 июля (с 1960 г.)
День военной метрологии 1 октября
Глава 3. Из истории войсковой части 52147 (19531989 гг.)
1491-я ракетная техническая база Трудовая
Днём образования войсковой части 52147 считается 1 декабря 1953 года.
Первым командиром части был КОЛОМИЕЦ МИХАИЛ МАРКОВИЧ (19531956)
М. М. Коломиец
Михаи́л Ма́ркович Коломи́ец (1 ноября 1918 6 августа 2010) советский и российский военачальник, начальник управления по вводу систем противокосмической обороны и предупреждения о ракетном нападении Министерства обороны СССР (19631984), генерал-лейтенант в отставке, Герой Социалистического труда. Награждён тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, тремя орденами Отечественной войны I степени, орденом Трудового Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени.
Родился 1 ноября 1918 года в селе Нижняя Сыроватка Сумского уезда, Харьковская губерния, Украинская Советская Республика.
В 1937 г. окончил зоотехникум, в 1939 г. окончил Сумское артиллерийское училище. В 1949 г. окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе.
Участник Великой Отечественной войны. Участвовал в боевых действиях под Калинином, в битве под Москвой, в операции «Багратион», форсировании реки Нарев в районе Пултукс, в разгроме вражеских войск в Восточной Пруссии, а в апреле 1945 года в штурме города-крепости Кёнигсберг.
В 19501952 гг. командующий дивизионом курсантов в Киевском артиллерийском училище.
В 19521953 гг. начальник курса Ростовского высшего инженерно-ракетного училища.
В 19531956 гг. начальник Военно-технической базы особого назначения Московского округа ПВО.
В 19561958 гг. заместитель командира 6-го корпуса ПВО 1-й армии ПВО особого назначения Московского округа ПВО.
В 1960 г. окончил Военную академию Генерального штаба и продолжил службу в Уральском военном округе в должности командира 20-го корпуса ПВО 4-й армии ПВО.
В 19631984 гг. начальник управления по вводу систем противокосмической обороны и предупреждения о ракетном нападении Министерства обороны СССР.
После увольнения в 1984 г. в отставку 15 лет проработал советником Координационного центра по сотрудничеству с зарубежными странами в области вычислительной техники.
Умер 6 августа 2010 года в Москве. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
Входившая в состав 10 корпуса ПВО 1 ОА ПВО ОН Московского ордена Ленина Округа ПВО 1491-я ракетная техническая база, предназначенная для хранения, испытания, снаряжения и транспортировки ракет в зенитно-ракетные полки 10 корпуса ПВО 1 ОА ПВО ОН, была развёрнута недалеко от платформы Трудовая Савёловской железной дороги, рядом с пересечением Дмитровского шоссе и ближним бетонным кольцом (А107).
Войсковая часть, обслуживавшая ракетную техническую базу в Трудовой, получила номер 52147 и позывной «Вибрация»3.
В 1952 году, ещё до окончательного завершения испытаний первая модификация ракеты «205» была запущена в серийное производство. Ракеты изготавливались сразу на двух заводах на заводе 82 МАП (Тушинский машиностроительный завод) и на заводе 464 МАП (Долгопрудненский Машиностроительный завод). В начале 1953 года к серийному производству ракет «205» было привлечено еще одно предприятие бывший авиамоторный завод 41 МАП (ГП ММПО «Авангард») в г. Москве. [3]
В 1952 году велись работы над улучшенной модификацией ракеты «207». На новой ракете был установлен однокамерный ЖРД С2.145 с тягой в 8500 кг и массой 60 кг, упрощена вытеснительная система подачи топлива. Кроме того, на ракете «207» по сравнению с «205» была упрощена конструкция крыла, количество отсеков фюзеляжа уменьшено на один за счет исключения переднего, изменена конструкция рулевого отсека установкой рулей большей площади с пересекающимися осями путём применения коленчатого вала для вертикальных рулей, применены новые газовые рули, размещенные не на сбрасываемой ферме, а в хвостовом обтекателе. Доработана аппаратура радиоуправления: Б-301М с модифицированным блоком СО-11М вместо СО-11 (завода 663 МРП). Заводом 122 МАП был подготовлен модернизированный автопилот АПВ-301А. Такой вариант ракеты, получивший заводской шифр «207А», был построен в 1953г. В том же году техдокументация на него была передана на серийные заводы для организации производства. В рамках доработок в начале 1954г. была повышена дальность поражения кумулятивной БЧ при точности наведения 75м., её масса возросла до 320 кг, установлен другой ЖРД С2.260 главного конструктора А.М.Исаева с начальной тягой в 9000 кг и увеличенной продолжительностью работы (до 80 сек.), доработаны газовые рули и бортовая аппаратура. [3]
С конца 1950-х годов и до 1988 года, пока система С-25 находилась на вооружении, ракеты для системы С-25 изготавливались только на Тушинском машиностроительном заводе.