Всего за 20 руб. Купить полную версию
зеркальце. С его помощью удобней осматривать днище на предмет деформации, ржавчины или сквозной коррозии;
распечатку итогов проверки автомобиля [битая ссылка] по «АвтоКоду». Данные [битая ссылка] отчета «АвтоКода» позволят упростить торг на месте;
х/б перчатки;
толщиномер, если получится взять напрокат.
Часть 3. Осмотр
Документалистика
Осмотр машины это не только анализ технического состояния автомобиля, но и общение продавца и покупателя. Поэтому уделите внимание своей внешности. В общении будьте вежливы и приветливы, что расположит продавца к вам и позволит в дальнейшем получить дополнительную скидку «детям на мороженое».
Прежде всего, следует убедиться, что осматриваемый автомобиль действительно тот, за который его выдают. Для этого достаточно провести банальную сверку номеров и сопоставить данные:
паспорта транспортного средства;
свидетельства о регистрации транспортного средства;
данные заводской таблички с VIN;
данные, полученные из [битая ссылка] отчета «АвтоКода»;
сведения из документа, удостоверяющего личность продавца.
Должны соответствовать все номера и коды, иначе время на осмотр терять не стоит. Также не стоит тратить свое время, если:
у продавца нет нотариально оформленной доверенности на продажу автомобиля, при этом продает не сам владелец по ПТС;
продавец не гарантирует, что владелец подпишет договор купли-продажи.
Особое внимание следует уделить интервалу смены собственников. Если машину часто перепродают, с ней явно что-то не так. Скажем, для 23-летней машины 2 собственника по ПТС это нормально. Если хозяев было больше это лишний повод задуматься.
Затем стоит изучить другие документы:
сервисную книжку (при наличии). Смотрим отметки о пройденном техобслуживании, даты проведения и ремонтные работы;
документы из автосервисов, если машина дополнительно проходила ремонт и обслуживание. Здесь стоит изучить, какие узлы и агрегаты выходили из строя и как часто владелец обращался с проблемой к мастерам. Большинство автолюбителей хранит все эти документы, чтобы при продаже подтвердить бережное отношение к машине. А вот отсутствие актов может говорить либо о безалаберности хозяина, либо о попытке скрыть частые ремонты, либо о других проблемах.
Немного о «проблемных» ПТС
Многие покупатели опасаются всевозможных особых отметок, вклеек и дубликатов ПТС. Действительно, при покупке подержанной машины придется проявить бдительность. Однако, если воспользоваться [битая ссылка] сервисом «АвтоКод», многие вопросы могут решиться сами собой.
Причин, по которым могут появиться особые отметки или вклейки, существует немало. Чаще всего они возникают из-за того, что номера кузова и мотора были перебиты, или нечитаемы, или отсутствовали при ремонте, или был заменен весь мотор.
В этом случае попросите у продавца вместе с остальными документами:
отказ в возбуждении уголовного дела;
фотографические материалы, сделанные при криминалистической экспертизе;
заказ-наряды СТО, где производился ремонт или замена;
сопроводительные документы к силовому агрегату, если таковой был заменен.
Дубликат ПТС выдается в случае, если:
оригинальный документ утерян или испорчен;
кончилось свободное место для вписания владельцев автомобиля.
Основания для беспокойства по поводу дубликата ПТС могут появиться, только если проверка [битая ссылка] по «АвтоКоду» выявила небольшое число владельцев, а продавец не может внятно объяснить причину получения дубликата. До появления нашего сервиса в этом случае можно было бы заподозрить мошенническую уловку, когда продается кредитное авто (при автокредитовании оригинал ПТС хранится, как правило, в банке-кредиторе). Но [битая ссылка] сегодня система«АвтоКод» позволяет определить имущество как залоговое.
Другое дело, если данные отчета [битая ссылка] по «АвтоКодуАвтоКода» расходятся с информацией дубликата ПТС. К примеру, продавец уверяет, что машина несколько раз перепродавалась. А в отчете указаны 23 владельца по ПТС. В этом случае стоит отказаться от покупки, так как автомобиль мог быть продан 23 дня назад, и новый владелец просто не успел поставить авто на учет.
«Свой глаз алмаз»
После изучения документов, если с ними все в порядке, следует перейти к непосредственному осмотру авто.
Осматривая кузов, не спешите сразу тыкать в пороги магнитом, а в крылья толщиномером. Сначала просто обойдите автомобиль вокруг, оцените наличие вмятин, царапин и потертостей. Попросите, чтобы продавец показал вам недостатки, о которых шла речь при общении по телефону.
Большое значение имеет равномерность износа шин. Оцените высоту протектора каждого из колес. Попросите посмотреть «запаску». Если износ явно неравномерен, скорее всего, имеются проблемы с подвеской, ремонт которой стоит достаточно дорого. Но, что гораздо хуже, речь может идти и о нарушенной геометрии.
Попросите запустить двигатель. При этом обратите внимание на цвет и «аромат» выхлопа. Обратите внимание, насколько быстро заводится мотор, как ровно он работает. Перестуков, потряхиваний, сизого или белого дыма из выхлопной трубы быть не должно. Если подставить руку к выпуску глушителя, то должна ощущаться равномерная пульсация.