тип привода. Переднеприводные авто сегодня на пике популярности: простота и дешевизна конструкции, легкость в эксплуатации это все о них. Задний привод для любителей испытывать драйв и «снять сливки» с автомобиля. Полный привод невероятная устойчивость почти в любых дорожных условиях, способность преодолеть легкое (и не очень) бездорожье.
тип трансмиссии. АКПП проще в повседневной жизни, но варианты с МКПП значительно дешевле, при этом «механика» позволяет много больше, чем робот можно заводиться с толкача, выезжать из грязи или снежной каши методом раскачки и подбирать наиболее подходящий режим работы ДВС, что экономит топливо;
наличие элементов комфорта. К примеру, кондиционер существенно увеличивает стоимость машины, однако зачастую не включается месяцами. Стоит ли переплачивать за его наличие?
Ответив на эти вопросы, можно легко составить список наиболее подходящих вариантов. В конечном итоге у вас должен появиться примерно такой запрос:
«Универсал, МКПП, более 100 л.с.» или «SUV, АКПП, 4х4, 150 л.с.».
Именно такой запрос и закидывайте на общетематический автофорум. Советов получите море как по маркам, так и по моделям и годам выпуска.
Часть 2. Первые действия
Цена вопроса
С момента появления мысли о приобретении подержанного автомобиля многих начинает мучить вопрос в какую сумму обойдется покупка? И почему-то мало кто учитывает эксплуатационные расходы, страховку, налоги А ведь это базовые критерии подбора авто! Прежде чем приступать к поискам, надо определиться с конкретной моделью, равно как и понять какую сумму вы готовы выложить при покупке и какие расходы на содержание машины не окажутся для вас разорительными.
Поэтому выбор осуществляйте поэтапно:
определитесь с типом автомобиля. Необходимо учесть, с какой целью вы покупаете автомобиль, какое количество пассажиров и багажа будет перевозиться и в каких условиях. Для кого-то идеальной окажется городская микролитражка типа Kia Picanto, а кому-то будет маловат и Volkswagen Touran;
определитесь с ценой покупки. У каждого свои финансовые возможности. Сегодня на вторичном рынке легко купить автомобиль как ценой 12 млн. руб., так и по стоимости бюджетного кухонного гарнитура;
определитесь с эксплуатационными расходами. Одно дело вазовская классика, ремонт и эксплуатация которой стоит «копейки», совсем другое мощный Range Rover, который способен разорить одним визитом в сервис.
Рекомендации по первому пункту списка мы дали в части 0 «Как выбрать машину?» нашего руководства.
Для изучения цены покупки потребуется ознакомиться с предложениями сайтов типа auto.ru, drom или avito. Если располагаете временем, то можете доехать до салона или авторынка.
А вот эксплуатационные расходы невозможно посчитать просто так. Для этого придется выписать названия моделей-кандидатов, после чего зарегистрироваться на форумах любителей этих марок-моделей. Внимательное чтение позволит определить типичные неисправности для того или иного автомобиля, а также средние суммы ремонта. Обычно на таких форумах указывается и фактическая (а не паспортная!) «прожорливость» автомобиля.
Если вас устраивает первичная информация по выбранной модели, рекомендуем ее уточнить, создав тему типа: «Хочу купить Название_Модели, посоветуйте, на что обратить внимание». Вы получите действительно ценные советы, ведь реальный эксплуатационный опыт позволяет быстро выявить слабые места того или иного транспортного средства.
Юридическая проверка автомобиля
Итак, вы определились с моделью авто. Следующий шаг отбор кандидатов к просмотру. Но не спешите звонить по первому же объявлению! Здесь стоит «отделить зерна от плевел» и подобрать действительно интересные модели. Для этого используем [битая ссылка] сервис «АвтоКод», который позволяет:
установить юридическую чистоту автомобиля;
выявить факт участия ТС в ДТП;
определить реальный пробег;
установить факт нахождения в залоге;
узнать количество владельцев;
выявить количество фактических собственников;
узнать об использовании в таксомоторном бизнесе;
установить заводскую комплектацию;
выявить возможные ограничения на совершение регистрационных действий;
получить данные об авто, импортированном из Северной Америки (Канада, США), по сводке Carаfax;
выяснить ряд других важных моментов.
Для проверки машину с помощью [битая ссылка] автосеривиса «АвтоКод» нужно знать, как минимум, ее государственный регистрационный номер. Но гораздо эффективней будет использование VIN уникального кода автомобиля, в 17 знаках которого зашифровано достаточно большее количество информации. Именно VIN фигурирует во всех актуальных правительственных базах, куда вносится информация по машине.
Итак, установление госномера и VIN первый шаг при отсеве кандидатов!
Кстати, достаточно любопытным будет отсутствие в объявлении информации о VIN или закрытый госномер. Если владелец решил продать машину, то какой ему смысл прятать номерной знак или не указывать VIN? Но люди бывают разные, и вполне возможно, что машина и продавец заслуживают доверия.
Позвоните продавцу и сразу уточните госномер и VIN. Не исключено, что продавец поинтересуется, зачем вам это. Считаем наилучшим ответом то, что вы рассматриваете данное предложение в качестве одного из вариантов, однако хотели бы перед назначением осмотра проверить машину по [битая ссылка] «АвтоКоду».