Всего за 199 руб. Купить полную версию
Чаще всего кандидаты в водители не замечают правой дополнительной секции светофора (зеленой стрелки). Загорается зеленый сигнал и поехали направо, а стрелка не загорелась. Разумеется, это трактуется как проезд на запрещающий сигнал светофора. Но не заметить стрелку можно только из-за волнения, и чаще в том случае, когда кандидат в водители не удосужился предварительно объехать маршрут с инструктором.
Регулировщики (работники ДПС) в российских городах редки, и, тем более, на испытательных маршрутах, поэтому с классическими сигналами регулировщика кандидат в водители, можно сказать, не сталкивается вообще. Во всяком случае, на моей памяти такого не было ни разу. А поскольку они редки и на учебных маршрутах, то отработать тему: «Проезд регулируемых перекрестков с сигналами регулировщика» на занятиях по вождению очень проблематично.
Но, многие кандидаты в водители забывают, что регулировщиком считается и дорожный рабочий. Работы по уборке снега, ремонту дорог на маршрутах отнюдь не редки, и если дорожный рабочий подает сигнал красным флажком, диском с красным световозвращателем или жезлом, то подчиняться ему надо беспрекословно. Некоторые кандидаты в водители игнорируют сигналы дорожных рабочих и получают сразу же 5 штрафных баллов, хотя инспектор и предупреждал их перед началом экзамена, что на дорогах проводятся снегоочистительные работы.
Не выполнил требований знаков приоритета, предписывающих и запрещающих знаков и разметки 1.1 и 1.3; пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке на знак 2.5 или запрещающий сигнал светофора
При нарушении этого пункта Правил тоже не бывает разногласий с инспекторами ГИБДД. Тут всё предельно ясно нарушил требования вышеуказанных знаков, получил 5 штрафных баллов. Чаще всего речь идет о знаках: «Ограничение максимальной скорости», «Остановка запрещена» или о знаках, предписывающих направление движения на перекрестках.
Некоторые знаки можно не заметить из-за стоящего транспорта, закрывающих их веток деревьев и т. п.
Фото 12. Временный знак «Ограничение максимальной скорости».
Но если вы хорошо знаете испытательный маршрут, то места расположения знаков для вас не секрет.
Больше всего проблем бывает с нарушением требований временных знаков, которые могут поставить совсем неожиданно для сдающего экзамен.
Поэтому, если есть возможность, прокатитесь по маршруту быстренько непосредственно перед экзаменом на чьей-нибудь машине, посмотрите, не появились ли «незнакомые» знаки, а коли нет возможности, будьте просто повнимательнее.
Очень часто бывает такая ситуация с временными знаками: на дороге ремонт небольшого участка, перед участком установлен временный знак «Ограничение максимальной скорости 40 км/час» (фото 12). Сдающий видит этот знак, снижает скорость, проезжает этот участок на скорости до 40 км/час, а дальше ускоряется и получает 5 штрафных баллов. Сдающий экзамен в негодовании, а по закону придраться не к чему. Да, по логике этот знак распространяется на ремонтируемый участок, но по правилам у этого запрещающего знака предусмотрена зона действия: либо до ближайшего перекрестка, либо до знака «Конец ограничения скорости» («Конец ограничений»). Последние дорожные службы ставят крайне редко, так что двигайтесь со скоростью 40 км/час до ближайшего перекрестка, тем более, что спешить вам некуда. Если же до перекрестка довольно далеко, а вы боитесь «сорваться», то скажите инспектору: «Ремонтируемый участок дороги закончился. Знака «Конец ограничений» нет. Мне двигаться с этой скоростью до перекрестка?». Ответить инспектор может так: «Действуйте согласно Правилам дорожного движения» или «Можете не соблюдать данное ограничение». Дальше действуйте в зависимости от ответа. Но самостоятельно, без разрешений скорость не повышайте.
В этом же случае, когда вы честно соблюдаете указания знака уже после проезда ремонтируемого участка, может последовать вопрос инспектора: «Почему вы так медленно едете?» Такого вопроса звучать не должно, ибо инспектору запрещается провоцировать кандидата в водители, но мы рассматриваем любые возможные варианты. Ответьте на вопрос, как есть, ни мало не смущаясь: «Знак действует в данном случае до ближайшего перекрестка, вот я и соблюдаю правила». Вопросов к вам больше не будет.
Иногда, в подобной ситуации, инспектор сам вам говорит: «Опасный участок мы проехали, знака «Коней ограничений» нет. Можете ехать быстрее».
Не забывайте, что под знаком «Стоянка запрещена» (3.283.30) вам не запрещается остановиться на срок до 5 минут, но комментарий излишним не будет.
Со знаками мы вроде бы разобрались. Теперь несколько слов о дорожной разметке. Речь идет о сплошных линиях 1.1 (одинарная сплошная) или 1.3 (двойная сплошная). Наезд даже одним колесом на такие линии приводит к окончанию экзамена с оценкой «НЕ СДАЛ» (фото 11). Но в случае проезда ремонтируемых участков, где есть знаки «Объезд препятствия слева (справа)», вам ПДД разрешают пересечь сплошную линию, если нет иных вариантов (то есть, возможен проезд без пересечения сплошной линии), так как временный знак в данном случае отменяет указание разметки.