Третья книга закончена.
v 1.01 оптимизация обложки и дополнительное форматирование (Colourban)
Сергей Кротов
Чаганов: Москва-37
Глава 1
Москва, пл. Дзержинского,
Управление НКВД.
13 апреля 1937 года, 13:00
Алексей Сергеевич, в трубке внутреннего телефона зазвенел Катин голосок. товарищ Кольцов на линии.
«Интересно, что ему надо? Вообще не думал, что он мне позвонит». Я не смог скрыть от него своих подозрений, что он выполнял задание Шпигельгласа в той истории на телефонной станции в Барселоне. Потом две недели в одном купе с ним были для меня настоящей пыткой, а Кольцов в дороге смеялся, шутил, словом, вёл себя как ни в чём не бывало. Шпигельгласа, кстати, как выяснилось по прибытии в Союз, перевели из Центрального аппарата на Дальний Восток.
«Послать журналюгу куда подальше»?
Соединяй. Сегодня объявляю амнистию всем своим врагам: душа поёт после ритуального сожжения в кухонной печке олиной дактокарты.
«В ней, кстати, было описание татуировки в виде змейки на правой ягодице. Попрошу продемонстрировать в виде компенсации за пережитое».
Алексей, дружище, бархатный грассирующий голос лучшего репортёра страны, по которому сохли многочисленные советские радиослушательницы, по прежнему вызывал у меня чувство неприятия. звоню тебе по поручению общества друзей Максима.
Какого Максима?
Максима Горького
«Что за шутки, он умер год назад».
самолёта «Максим Горький»
«Друг самолёта, блин. Командир Особой Сводной Агитэскадрильи, вот что это за хрень? Ни к ВВС, ни к ГВФ отношения не имеет (на самом деле относился к Гражданскому Воздушному Флоту). На охоту летать с мастерами пера или чего там ещё у них? Хотя кто его знает, быть может у меня превратное представление об агитации и пропаганде».
После той аварии в 35-ом МГ отремонтировали и уже в мае 36-го он участвовал в воздушном параде, вот только никакого сбора денег на десять новых АНТ-20, как это было в моей истории, тоже не случилось. Так и остался МГ в единственном экземпляре, один раз засветился на Красной площади, пару раз слетал в Харьков, Ленинград и всё умерла идея Михаила Кольцова вместе с великим писателем.
хотим напомнить людям об этом замечательном самолёте и провести первого мая после пролёта над Красной площадью авиаэкскурсию вокруг Москвы, а то стали избегать, побаиваться его после той аварии. Пилотировать будет Михаил Громов
«Это Туполева затея (Громов его шеф-пилот)? Хочет финансирование получить для постройки пассажирских лайнеров по образцу и подобию МГ, только без гондолы над фюзеляжем? Сомнительно, МГ для него пройденный этап, скорее наших борзописцев».
Будут Чкалов, Леваневский, ребята из экспедиции «Северной Полюс» вкрадчивым голосом продолжает искушать меня Кольцов. Петров с Ильфом, ты с ними знаком, правда Илье стало вчера совсем плохо, думали умрёт.
А что с ним?
Туберкулёз. Простудился в Америке, получил воспаление лёгких, с тех пор никак не может оправиться.
Хорошо, у меня появляются сразу несколько идей. буду, записывай меня. Слушай, а где он? В больнице? Надо бы его поддержать.
Не знаю, смущается Кольцов. сейчас позвоню Маше, его жене.
«Как бы уже не поздно было но попробовать стоит».
Договорились, невежливо обрываю разговор. жду твоего звонка. Возвращаюсь к конспектированию классической книги Попова по теории автоматического управления. Просто недавно ко мне в СКБ пришла группа практикантов из столичных вузов и лицо одного из них, студента третьего курса механико-машиностроительного института Евгения Попова показалось мне знакомым (висел такой портрет на кафедре автоматики).
«Так и есть, Евгений Павлович и год рождения соответствует. Хм, третий курс. А ждать пока заматереет времени нет, пора систему управления ПУАЗО изобретать, механические вычислители слишком громоздки и дороги в изготовлении. Решено, Попов будет ведущим инженером, а научным руководителем к нему Ощепкова. ТАУ сплошная математика, как раз для него, а подспорьем в работе будут мои записи».
Будущий соавтор Попова Виктор Бесекерский пока тоже студент, но ленинградского политеха.
«Надо поторопиться, а то перехватят талантливого паренька. Пора ему знакомиться с будущим его коньком разработкой гироскопических устройств для систем управления движением. Для начала пусть разберётся с системой управления ФАУ-1, был где-то у меня чертёжик».
Алексей Сергеевич, без пятнадцати два. В дверях поправляет причёску Катя, пытаясь понять какое впечатление производит на меня её фигура.
Да, спасибо, надо бежать! Поднимаю вверх большой палец.
Поднимаю голову и, прищурясь, вглядываюсь в шпиль Никольской башни Кремля, тёплая безветренная погода, солнце слепит глаза.
«А звёзды с самоцветами и впрямь потускнели, пора менять на рубиновые, а всего два года прошло как их установили, уже при мне»
У забора, закрывающего стройку, что на пересечении Никольской и Исторического проезда, на своём посту стоит Гвоздь, ежеминутно поднося к глазам мой подарок часы «Кировские» с гравировкой: «Моему другу Гвоздю от А.С.Чаганова», продукцию Первого Московского часового завода. Папироска друга то и дело перескакивает из одного уголка рта в другой, ноздри выпускают сизый табачный дым, а глаза живут своей жизнью, сканируя окрестности и машинально выслеживая в бурлящей толпе потенциальную «дичь».