Так ты, наверное, и сегодня хотел пойти на охоту, да мы тебя отвлекли?
Конечно, хотел. Но, завидев вас, я решил повременить и отложил свой выход. По правде говоря, я подумал сперва, что это спасатели в город нагрянули! Вот и затаился улыбнулся Руслан.
Не беспокойся, никто тебя здесь не ищет, заверил его экспедитор. Убежище твоё мы обнаружили случайно.
Я так и думал Что ж, рад, что случайно. По воле Аллаха, стало быть, это произошло! Спасибо, что зашли ко мне в гости, коли так. Надеюсь, не выдадите?
Кому?
Властям!
Смеёшься, что ли? За кого ты нас принимаешь? Мы не сумасшедшие, чтобы тебя выдавать. Работай!
Спасибо.
Чудаков на свете много, но такого, как ты, я вижу впервые! признался ему дядя Петя. Жить в таком не приспособленном, неподходящем для жизни и работы месте, да по ночам ещё выходить на охоту для этого много мужества надо иметь, а также выдержки и терпения!
Храбрости и опыта, добавил к перечисленным качествам я. Наверное, вы и по жизни такой?
Какой?
Ну, зачем же так скромничать Выносливый!
Нет, я как все!.. Хотя многое пришлось пережить в жизни, конечно. К таким суровым условиям, как на Марсе, долго привыкать не понадобилось. Город Карканту хоть и мёртв, как брошенная хозяином псина, но не покидает меня всё же странная надежда: вот пройдёт некоторое время и вернутся сюда люди. Да, забудут всё и вернутся сюда! И заживут, как прежде!
Действительно, странная надежда. Какие ещё люди? Кому сюда возвращаться?
А вот этого я и сам не знаю! рассмеялся он.
Скажи, а в какое время ты обычно выходишь на охоту?
Как только стемнеется выхожу.
Мы можем пойти с тобой?
На охоту?
Да.
Можете.
Серьёзно? Знаешь, было бы интересно посмотреть на то, как ты охотишься!
Идёмте.
Разрешаешь?..
Ну, так сказал же! Правда, при одном условии: вы должны вести себя тихо.
Мы согласились, и пошли на охоту вчетвером.
Глава 18. Охота на змей
Руслан предупредил: мы не должны приближаться к нему во время охоты, дабы не вспугнуть обнаруживаемых им тварей.
Облачившись в защитные костюмы свои вновь и вооружившись яркими фонариками, мы вышли на охоту вчетвером.
Пошли сразу по какой-то неведомой, и уже другой тропе, извилистой и узкой. Вряд ли кто-то, кроме Руслана, мог знать, куда приведёт она Поэтому, чтобы не блудить потом, на обратном пути, если вдруг понадобится развернуться и возвращаться самим, Радик стал ставить метки на навигационном устройстве. Мало ли что Сама извилистая дорожка наносилась на карту автоматически. Путь вычерчивался навигатором от дверей внедорожника. Домик Руслана отразился на этом пути в виде жирной точки
Когда я путешествую по лесам Голубой планеты на велосипеде там тоже почти вслепую, хоть и в светлое время суток пользуюсь, как правило, вместо навигатора, листочком бумаги с выписанными на него приметами и обычным велосипедным счётчиком. Вот как это у меня работает: перед поездкой, по космическим снимкам лесного массива (относительно свежим), то есть леса, в котором нет, допустим, населённых пунктов, чтобы можно было узнать дорогу от местных жителей, выписываю приметы с замеренными до них расстояниями от исходной точки. Еду потом по этим приметам, как по реперным отметкам; нахожу я их по счётчику, так как сами приметы на местности могут быть неузнаваемыми иногда, но по счётчику их найти и узнать не составляет труда. По счётчику выявляю наличие каждой приметы последовательно, и этой информации мне хватает для ориентирования в глухом лесу. Сомнений в том, что еду правильно, не возникает. На всякий случай, чтобы не заблудиться на обратном пути, запоминаю, как выглядит дорога на местности, какие на ней есть мелкие достопримечательности, особенности. Ибо если не удастся проскочить лес насквозь и выйти на дорогу с твёрдым покрытием с той стороны леса из-за какой-нибудь досадной преграды, например из-за широко разлившегося ручья, то придётся развернуться и поехать назад, к чему я готов в принципе в любой момент: силы, питьё и провизию рассчитываю так, чтобы всего хватило на обратную дорогу. Иногда до цели может оставаться всего чуть-чуть, но она вдруг окажется недосягаемой Лесными дорогами пользуюсь такими, где редко встречаются автомобили. На некоторых отрезках пути следов нет совсем. Дорогу в этих местах преграждают поваленные ветром деревья Тем не менее, те пути, по которым я езжу, существовали и существуют с незапамятных времён: они нанесены, к примеру, на карту 1871 года (в атласе Ильина) и на некоторые советские карты. Особенности на дороге я запоминаю с сопутствующими показаниями счётчика, для прохождения обратного пути. В самом конце пути через лес, когда до цели останется всего чуть-чуть, дорога может оказаться непроходимой, об этом я уже сказал. Но обычно всё у меня получается: проезжаю свыше 30 км. сплошного леса, и это потрясное чудо, ведь в некоторых местах древнюю магистраль с трудом удаётся разглядеть даже на местности, из-за полного отсутствия следов на ней! Это волнительно, ибо постоянно искрит в голове мысль: а правильно ли я еду? Утвердительно ответить на такой вопрос позволяет только прохождение очередной приметы.