Англичане с канадцами и прочими австралийцами отдельно. Какой-то полуостров на севере-западе заняли, по местным анекдотам, хотят его от материка проливом отделить. Но это на Земле «англосакс» звучит гордо, а здесь колония очень небольшая. Все, кто смог, на работу в Ордене устроились.
А вот штатники хоть и доминируют в Ордене, большую колонию организовали, тоже на севере, но восточнее европейцев. Дальше, как ни странно, итальянцы и испанцы, а за ними на восток и юг очень большие территории, занятые всякими латиносами.
А вот штатники хоть и доминируют в Ордене, большую колонию организовали, тоже на севере, но восточнее европейцев. Дальше, как ни странно, итальянцы и испанцы, а за ними на восток и юг очень большие территории, занятые всякими латиносами.
А за ними уже русские. Только на севере Питер и Московия, а Территория РА южнее.
На юг и юго-запад от Порто-Франко большие территории занял Китай. Причем, похоже, здесь не просто переселенцы, а все под руководством КПК осуществлялось. Судя по несколько нервному к ним отношению в Порто-Франко, здесь опасаются, что проложат они дорогу напрямую к поселениям европейцев. Собственно, уже проложили бы, но все значимые дороги тут строятся только по согласованию с Орденом. Пока добро не получено.
На восток от Порто-Франко засели турки. Южнее них другие мусульмане арабы, персы, афганцы. За ними (южнее и восточнее) разные выходцы из Черной Африки.
За ними, гранича с РА на севере, индусы и родственные им народы. Где-то там и японцы вклинились, но еще дальше. Они расположились уже на морском берегу.
Такая вот примерная география. Очень грубо, конечно.
В общем, если ехать более или менее по прямой, придется пересекать территории китайцев, турок, арабов и афганцев. Если взять чуть южнее, вместо афганцев будут персы и индусы, но и кусок пути среди негров ехать придется.
Мне больше импонировал путь через европейцев, но он длиннее, и в РА можно будет попасть только через Московию или Питер. Хотя, по-моему, последнее только плюс. Посмотреть, как соотечественники живут. Лучше своими глазами увидеть, чтобы выбор был не с чужих слов, а осознанным.
К некоторому моему удивлению, Галя оказалась не готова принять любой из маршрутов. Ей подумать надо. И вообще, может быть, проще прямого каравана дождаться?
Мне ждать не хотелось. Что в этом городке полтора месяца делать, если мы все равно оставаться здесь не планируем? Накупить товара и стать купцами? Не зная рынка и не имея заказов? Проторгуемся. Да и не мое это.
В общем, Галя взяла паузу подумать, а мы пошли знакомиться с городом.
Порто-Франко вместе с пригородами занимает не очень большую территорию. Можно сказать, оазис на берегу озера. Вокруг буш. Это, конечно, не пустыня, но и не сельскохозяйственный район. Все местные фермы вокруг озера расположены. Производят, я думаю, достаточно, чтобы прокормить город и приезжих. В принципе население невелико, порядка десяти тысяч жителей. Добавим несколько сотен приезжих, которые не только живут (в основном в кемпинге), но и закупают продукты в дорогу. Но все равно потребностей населения тем самым не удваивают.
Производство в городе есть, но не слишком большое. Тоже в основном нацеленное на обслуживание караванов. Впрочем, несколько небольших заводиков имеется, например, в Порто-Франко не только одежду шьют, но и ткани изготавливают. Вроде кое-какие запчасти к автотранспорту на месте клепают. Оружие больше ремонтируют, но говорят, что пружины есть и местного производства, хотя сомневаюсь. Слишком уж сталь от всяких присадок зависит, а сырье тут сплошь привозное. Еще, кажется, мукомольная фабрика есть.
Главный источник доходов города товарно-сырьевая биржа. Заглянул туда из любопытства и даже Галю с собой затащил.
Ну что сказать, действительно биржа. Нечто среднее между ее допотопным и современным вариантом. Фьючерсных контрактов нет, но заявку на покупку или продажу товара можно давать загодя. По мне, то же самое, разве что «воздухом» торговать нельзя. Наличие и качество товара проверяется экспертами биржи. Зато все участники торгов объединены в сеть, только для этого им обязательно находиться в зале. Точнее, в отдельных кабинках с терминалами, предоставляемыми биржей. Выходить во время торгов запрещено, даже в туалет в сопровождении клерка, с каждой сделки биржа имеет свой процент и старается не допустить, чтобы продавцы и покупатели договаривались напрямую.
И все сделки анонимны. Товар забирает и товар выдает биржа.
А так есть общее табло наименований товара, и сделки осуществляются через обычный «стакан». Продавец открывает на мониторе по «стакану» с каждым видом своего товара. Этот товар он может только продавать. На покупку можно открыть «стакан» с любым товаром, кроме того, который ты продаешь сам.
«Стакан» это таблица с четырьмя столбиками. Слева цена товара и его количество от продавцов, справа цены и количество от покупателей. Все строки отсортированы по возрастанию цены. Получается, что в верхней части таблицы заполнены левые столбцы, в нижней правые. И одна строка посредине, где цены совпали. Это означает, что сделка совершилась. Естественно, свою цену и покупатель и продавец может в любой момент поменять. Но до того как произошла сделка. В общем, электронная биржа на Земле работает так же, только там это из дома делать можно.