Кроме того, огромные средства направлялись Японией на разработку и производство новейшей гиперзвуковой ракеты класса воздух-поверхность. В результате к началу войны на вооружении японской авиации стояла гиперзвуковая ракета «КСАСМ-3» с подтверждённой дальностью в 200 километров. Крайне важной характеристикой данной ракеты являлись сравнительно небольшие габариты, позволявшие размещать её во внутренних отсеках F-35 и F-3.
С начала 21 века Япония активно наращивала военно-морской флот, имея возможность ежегодно вводить в строй по 2 корабля первого ранга и по 1 подводной лодке.
К началу войны в составе флота имелось 6 авианесущих кораблей (по японской терминологии авианесущих эсминцев). Два из них, «Идзумо» (спущен на воду в 2013 году) и «Кага» (спущен на воду в 2015 году), изначально строились как вертолётоносцы. Однако проведённая в двадцатые годы в ходе текущего ремонта модернизация ангаров, лифтов и взлётных палуб (укреплённых, получивших жаростойкое покрытие) позволила превратить вертолётоносцы «Идзумо» и «Кага» в носители ударных истребителей пятого поколения F-35B (модификация с укороченным взлётом и посадкой с возможностью вертикального взлёта и посадки).
Четыре новейших авианесущих эсминца типа «Тайхо» строились уже как полноценные эскортные авианосцы с полным водоизмещением в 40 000 (сорок тысяч) тонн (хотя официально декларировалось, что корабли предназначены для укрепления ПВО страны и борьбы с подводными лодками). «Тайхо», «Синано», «Сёкаку» и «Дзуйкаку» обладали сравнительно высокой скоростью для судов такого ранга (27 узлов), дальностью плавания в 8 000 (восемь тысяч) морских миль, а главное, были способны за счёт электромагнитной катапульты поднимать в воздух тяжёлые истребители F-3.
Четыре новейших авианесущих эсминца типа «Тайхо» строились уже как полноценные эскортные авианосцы с полным водоизмещением в 40 000 (сорок тысяч) тонн (хотя официально декларировалось, что корабли предназначены для укрепления ПВО страны и борьбы с подводными лодками). «Тайхо», «Синано», «Сёкаку» и «Дзуйкаку» обладали сравнительно высокой скоростью для судов такого ранга (27 узлов), дальностью плавания в 8 000 (восемь тысяч) морских миль, а главное, были способны за счёт электромагнитной катапульты поднимать в воздух тяжёлые истребители F-3.
К 2033 году была достигнута и декларированная ещё в десятые годы цель иметь не менее 20 дизельных подводных лодок в постоянной готовности (к началу русско-японской войны в строю 15 подводных лодок типа «Сорю» и 5 новейших «Асасио»).
Во исполнение принятой программы развития ВМС произошло полное обновление флотилий эсминцев. Были выведены из состава флота устаревшие эсминцы проектов «Асагири», «Мурасамэ» и «Таканами». Был разработан и реализован проект новейшего эскадренного миноносца «Югумо». Таким образом, к началу войны все боеготовые эсминцы ВМФ Японии относились к проектам «Акидзуки» (головной корабль серии спущен на воду в 2010 году) и «Югумо» (головной корабль спущен на воду в 2029 году). Эсминцы проектов «Югумо» и «Акидзуки» являлись универсальными боевыми кораблями с полным водоизмещением в 6 800 7 000 тонн, скоростью хода в 30 узлов (тип «Югумо» 32 узла), оснащенными современным радиоэлектронным вооружением, в первую очередь передовой системой обнаружения, эффективной боевой информационно-управляющей системой (БИУС), основанной на переданном США оборудовании. Стоявшие на вооружении эсминцев универсальные артиллерийские установки калибра 127-мм и крылатые ракеты «Гарпун» Блок-3 (в различных модификациях) позволяли наносить удары как по кораблям, так и по береговым объектам противника.
В результате реализации планов по модернизации армии Сухопутные силы самообороны Японии в дополнение к основному боевому танку Тип-10 получили в значительных количествах новейший танк Tип-11, вооружённый мощным германским орудием калибра 130-мм производства компании «Рейнметалл» с длиной ствола в 51 калибр с бронебойным снарядом с удлинённым вольфрамовым сердечником, чья бронепробиваемость позволяла поражать основные боевые танки российской армии типа «Армата» на дистанции в два километра. Одновременно производилось обновление артиллерийского и автомобильного парка армейских дивизий и бригад. Были приняты на вооружение разведывательные бронеавтомобили Тип-23 (с колёсной формулой 6х6, вооруженные 25-мм автоматической пушкой японского производства), боевые машины пехоты Тип-29, вооружённые 35-мм автоматической пушкой производства компании «Рейнметалл» и ПТУР. Интенсивность боевой учёбы личного состава повысилась, в том числе значительное внимание уделялось отработке приёмов высадки на необорудованное побережье, как посадочным способом с вертолётов и конвертопланов, так и путём десантирования с моря, приёмам встречного боя в условиях применения противником большого количества современной бронетехники.
Таким образом, к началу третьей русско-японской войны Силы самообороны Японии являлись внушительной силой, оснащённой самым современным вооружением. Главным недостатком всех родов войск японской армии можно было считать отсутствие боевого опыта на протяжении десятилетий.