РЕКОМЕНДУЕМ
перёд полётом внимательно прослушайте меры безопасности от бортпроводника, не игнорируйте их;
одевайте удобную одежду и обувь, тапочки и каблуки оставьте на потом, в чрезвычайной ситуации важна каждая секунда, комфортная одежда может значительно ускорить вашу эвакуацию;
попробуйте несколько раз отстегнуть ремень безопасности, в панике вы можете забыть, как это делать;
запомните расположение аварийного выхода относительно вашего места до начала полёта, в суматохе и в дыму искать его будет очень сложно;
при любых нестандартных ситуациях на борту, постарайтесь пригнуть голову и углубиться в кресле, чем плотнее вы сожмётесь, тем больше шансов сохранить целыми ваши руки и ноги;
подогните ноги под своё кресло, такое положение тела считается более безопасным;
если самолёт на земле и его салон задымлён, дышите через ткань и старайтесь двигаться к выходу как можно ниже к полу, там воздух чище.
помните, что ваша цель как можно быстрее эвакуироваться;
после происшествия, если чувствуете недомогание, обратитесь к врачу за квалифицированной помощью.
НЕ РЕКОМЕНДУЕМ
нет времени искать свои вещи, спасайте себя и своих близких;
оставаться на близком расстоянии от потерпевшего крушение воздушного судна опасно, оно может взорваться, отойдите как можно дальше;
не мешайте персоналу выполнять свою работу, они подготовленные люди и знают, что нужно делать в первую очередь.
На данное время самолёт является самым быстрым транспортом для передвижения из одного города в другой. Учёные подсчитали, что возможность погибнуть в авиакатастрофе составляет 1 к 11.000.000, тогда как, например, в автокатастрофе 1 к 5.000, поэтому сейчас для человека гораздо безопаснее летать, чем водить машину.
Наслаждайтесь полётами, ведь смотреть на пролетающие под вами облака и линию горизонта по-настоящему прекрасное зрелище.
Кораблекрушение
КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ это происшествие, связанное с повреждением водного судна, при котором оно частично или полностью было затоплено и не может использоваться по назначению без существенных ремонтных работ.
Тонущий корабль всегда представляет опасность для пассажиров и членов экипажа, во-первых, потому, что находится далеко от берега, а во-вторых, попадая в морскую воду, организм резко охлаждается и начинается гипотермия.
Тонущий корабль всегда представляет опасность для пассажиров и членов экипажа, во-первых, потому, что находится далеко от берега, а во-вторых, попадая в морскую воду, организм резко охлаждается и начинается гипотермия.
Причиной большинства катастроф зачастую становиться человеческий фактор: халатность, невнимательность или усталость.
Самая известная катастрофа, связанная с кораблекрушением, произошла 14 апреля 1912 года. В этот день британский пароход «Титаник» отправлялся в свой первый путь, но в водах атлантического океана столкнулся с айсбергом, который стал причиной крушения. В результате погибло 1517 человек, а сам корабль затонул в океане. Но к сожалению трагедия на «Титанике», не является самой масштабной по количеству жертв.
Мало кто знает, что 20 декабря 1987 года филиппинский пассажирский паром столкнулся с танкером «Вектор». Корабль получил пробоину и в результате разлива нефти в океан, людям, находившимся на пассажирском судне, не удалось спастись и все они погибли. Количество жертв этого кораблекрушения составило 4375 человек. Их могло быть гораздо меньше если бы люди знали, что делать.
Если произошла трагедия, не стоит надеяться на других и ждать от кого-то инициативы в принятии ответственных решений, действуйте сами.
РЕКОМЕНДУЕМ
если вы отправляетесь в путешествие на корабле, посмотрите хоть раз, где находятся спасательные шлюпки, в панике и экстренной ситуации вам будет сложнее их найти;
ознакомьтесь с мерами безопасности до начала путешествия, желательно не просто пролистать их, а именно прочитать и понять;
при кораблекрушении не паникуйте и сохраняйте бдительность, судно не уйдёт в воду за несколько секунд;
соблюдайте руководства администрации и следуйте их рекомендациям;
воспользуйтесь жилетом, даже если вы хорошо плаваете, возможно, вам придётся пробыть довольно долго в воде;
прыгать в воду с борта лучше всего ногами вперёд, а не головой;
находясь в воде, отплывите от судна, но не очень далеко, так спасателям будет легче вас найти;
на жилете должен быть свисток, периодически подавайте сигналы спасателям;
находясь в спасательной шлюпке, осмотрите себя и, по возможности, окажите первую медицинскую помощь пострадавшим;
подавайте сигналы бедствия пролетающим самолётам или вертолётам, используйте дымовые шашки или факелы.
НЕ РЕКОМЕНДУЕМ
пить морскую воду категорически нельзя, она ещё больше вызовет чувство жажды, что усугубит ваше состояние;
оставаться вблизи тонущего корабля небезопасно, на вас могут падать различные предметы или образоваться воронки, которые способны утащить вас за собой.
Отправиться в кругосветное путешествие на белоснежном лайнере мечта любого человека. Современные пассажирские корабли обустроены по высшему классу и отдых на них просто прекрасен. Если есть возможность отправиться в такое путешествие, воспользуйтесь этим.