К тому моменту ополчение контролировало только крупные населённые пункты и блокпосты на основных направлениях, но огромные участки территорий были оголены. Украинские «силовики» осознали, что у ополчения элементарно не хватает сил, поэтому было совершено множество «разрезов»; республики буквально раскромсали.
Вся эта история, с шестидневным переходом, её бы надо запоминать. Разодранная территория Донбасса, где никакие границы ещё толком не установлены, а добровольческие батальоны или бойцы ВСУ могут появиться откуда угодно. И, по жаре, идёт группа битых-перебитых людей. Может быть, позже кино об этом снимут.
Или, как чаще всего бывает, нет.
Потом уже, рассказывает Захарченко, с белеющими, как у него всегда бывает в бешенстве, глазами, когда Мозговой приехал ко мне, я его спросил: «Слышь, Лёх, а нахера ты их бросил? Неужели нельзя было забрать автобусы у кого-нибудь? Какие-то машины, вывезти пацанов раненых? Просто вывезти их и всё?» Ну, это же, говорит он мне, частная собственность. Я ему говорю: «Ты что, гонишь?» А Мозговой приехал на «Порше Кайен». «Он что у тебя, купленный за деньги?».
Захарченко смотрит на меня. Я молчу. По мне, Мозговой был крутым командиром. Но какое значение имеет то, что думаю я.
Ко второму году войны из первых командиров осталось процентов двадцать каждый пятый, говорит Захарченко. Кто-то уехал в Россию, кто-то в Крым
А что? С ними что-то случилось? Их что-то изменило?
Власть и деньги. Нельзя привыкать к убийствам. Убить на войне можно, никуда не денешься. Но нельзя привыкать убивать.
А кто привык?
Захарченко назвал короткий, из трёх букв, позывной ещё одного из знаменитых «полевых командиров».
К тому времени он тоже ушёл с Донбасса.
17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины в районе села Грабово, недалеко от города Торез, у границы с Луганской областью, был сбит самолёт Boeing 777 авиакомпании «Malaysia Airlines», выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли.
Правительства Украины сразу бросились утверждать, что имеется достаточно доказательств того, что самолёт был сбит ЗРК «Бук», находившимся в руках пророссийских повстанцев. Руководители Донбасса в ответ резонно отвечали, что не располагают средствами, которыми можно было бы сбить самолёт на такой высоте.
Судя по всему, «Буки» имелись и у ополченцев, и у ВСУ.
ВСУ могли произвести пробный выстрел из «Бука» в ходе учений: они всерьёз готовились к войне с Россией и объявляли о российском вторжении минимум дюжину раз и хотя всякий раз этого вторжения не случалось, страх оставался, и подготовка к противодействию шла.
Ополченцы били по всем украинским военным самолётам, забомбившим к тому моменту сотни мирных людей и разрушивших колоссальное количество жилищных коммуникаций.
Ни те, ни другие и подозревать не могли, что над зоной постоянных боёв может пролетать мирный самолёт.
Хотя киевская власть, обязанная официально, через диспетчеров, «закрыть небо» над территорией полномасштабной войны, осмысленно этого не делала.
Спустя всего несколько часов после трагедии украинская сторона обнародовала ряд доказательств виновности пророссийских повстанцев: перехваченные переговоры ополченцев о сбитом самолёте.
Но вскоре выяснилось, что все перехваты являются фальшивками и склеены из разных разговоров. Судя по тому, что файлы оказались в Сети стремительно, готовили их загодя.
Российская сторона также вела себя не совсем адекватно, время от времени помещая заказные материалы в федеральных СМИ: то интервью с украинским лётчиком, якобы сбившим Boeing 777, то украинский приказ с печатью о транспортировке «Бука» в зону военных действий. Все эти сливы тоже со временем оказываются фальшивками.
Не менее странно вели себя и США, которые должны иметь данные космического слежения, но отчего-то их никому так и не показали.
Окончательный вердикт всей этой истории так и не вынесен.
Если украинская сторона осознанно вывела Boeing 777 к территории, занятой ополченцами, значит, на ней минимум половина вины.
Если украинская сторона сама, с теми или иными целями, приняла участие в поражении самолёта вся вина на ней.
Именно поэтому окончательную точку в этом вопросе никто не ставит. При любом раскладе Украина может рассматриваться как террористическое государство, а крупные политические и военные деятели этой страны пойдут под суд. Сначала как свидетели. А дальше суд решит.
Именно поэтому окончательную точку в этом вопросе никто не ставит. При любом раскладе Украина может рассматриваться как террористическое государство, а крупные политические и военные деятели этой страны пойдут под суд. Сначала как свидетели. А дальше суд решит.
В многочисленных наших разговорах Захарченко неоднократно признавался мне, что не знает, кто сбил Boeing.
21 июля ополчение оставило Дзержинск; в тот же день начались бои в пригородах Донецка в Песках, в Карловке, в Авдеевке.
Однако одновременно сложился «котёл» под Изварино и в этот раз не без помощи зашедших «северян»: так будут называть военспецов и части, зашедшие с территории РФ.