Всего за 0.01 руб. Купить полную версию
Если честно это дежурство мне даже нравилось, так как я четыре часа стоял в тенечке, обдуваемый свежим ветерком, иногда опершись об леера.
Как-то в конце дежурства Вася рассказал мне следующее:
Стою я, значит, на баке у трапа, несу дежурство, и тут подходит к катеру довольно упитанное лицо, по погонам капитан 2-го ранга, и начинает подниматься по трапу. Я ему: «Стой, кто идет!» А он: «Ты че, боец, погоны не видишь?» А я в ответ уже начинаю направлять автомат в его сторону и перезаряжаюсь: «Стоять, кто идет!» Тот, одним словом, пересрался и представился по уставу.
После этого случая наш кэп похлопал Васька по плечу, сообщив, что тот сделал все правильно.
Вся эта история с подготовкой к приезду президента длилась около двух недель. За несколько дней до дня Х мы пришили аксельбанты к нашим белым фланкам. Строевую мы уже отчеканили так, что кремлевский молодняк стоит в сторонке и курит. Но как-то ранним утром, проходя мимо столовой, я увидел, как кто-то из экипажа смотрит новости по телевизору. Там передавали, что на город Цхинвал обрушился шквал огня с грузинской стороны. Это было нападение на Южную Осетию. Я не думал, что это все как-то может нас коснуться, и пошел расслабленной походкой, куда шел.
10. Грузино-юго-осетино-абхазский конфликт
Выйдя на ют, я увидел вахтенного на трапе с автоматом.
Ты че с оружием? спросил я.
А он в ответ:
В Осетии боевые действия, и мы теперь в боевой готовности! На утренней поверке нас попросили сдать сотовые телефоны, хотя по уставу мы в принципе не имели право их иметь, но кэп знал о наличии их почти у каждого, поэтому он заявил: «Скорее всего, завтра мы пойдем в сторону Абхазии, неизвестно, что там будет происходить, поэтому не звоните никому, даже родителям! Нас могут слушать, нас могут отследить, сдайте телефоны и вытащите симки с батареями. Потом все заберете обратно». Так мы и сделали, понимая всю серьезность ситуации.
Весь день мы готовили корабль к бою и походу, заряжали пушки 630, 176 и ПК-16, а во второй половине дня увидели, как к нам движется вереница из боевой техники, БТРы, грузовики с десантурой, морпехами и т. д. Их точкой сбора были наши причалы, там они грузились в БДК (большой десантный корабль) «Цезарь Куников» и «Саратов». Это впечатляющих размеров суда для доставки различных грузов, вмещающие до 1 500 тонн. Размеры: длина 115 и 113,1 м, ширина у обоих около 15 м, осадка 4,5 м. Экипаж у «Цезаря Куникова» 88 человек, у «Саратова» 55 человек.
Так получилось, что нам удалось побывать на «Саратове» буквально за месяц до этих событий. Я был среди «счастливчиков», которых отправили туда на работы по разгрузке боеприпасов, которые он доставил в наш порт. Помню, когда мы вошли в грузовой отсек, перед нами открылась картина, масштабам которым я до сих пор поражаюсь. Вся носовая часть корабля это грузовой отсек, в котором были сложены, я бы даже сказал, накиданы железные и деревянные ящики с боеприпасами и орудиями в несколько слоев. Наша задача состояла в том, чтобы загрузить в металлический поддон эти тяжеленные ящики с боекомплектами, затем с помощью кран-балки поддон с арсеналом поднимался и доставлялся на стенку, где все это перегружалось в бортовой «Камаз». Трудились мы несколько дней в три смены. За всю мою службу нас распределяли на разные работы, но эта была, безусловно, самой опасной в рейтинге «опасных работ».
Днем 9 августа работы по загрузке и подготовке кораблей к бою и походу были закончены, и строй кораблей, среди которых был БДК «Саратов», БДК «Цезарь Куников», МРК «Мираж» и МПК «Суздалец», ушел! Нам оставалось только наблюдать за тем, как они оставили порт и направились в сторону Абхазии, но спустя примерно шесть часов, когда солнце уже начинало скрываться, освещая последними лучами борта нашего голодного на приключения корабля, прозвучал звонок: «К бою и походу приготовиться». «Ну наконец-то!», закричал я Ереме, вбегая на бак, чтобы начать работу по отшвартовке.
Дул легкий ветерок с юга, вокруг стояла какая-то необычная тишина, возможно, мне так казалось, так как я ушел глубоко в себя, стоя у леера в спасательном жилете и наблюдая за выходом нашего тральщика из порта. Ночь была спокойной, море освещалось звездами, которые, переливаясь, создавали ансамбль светил: больших и маленьких, ярких и не очень. Среди них были и те, которые изредка падали, тянув за собой яркий хвост.
В 00:00 я заступил на вахту. Сидя на баке, рядом с ПЗРК (переносной зенитный ракетный комплекс) «Игла» и автоматом за спиной, я всматривался в темноту. Мы шли позади с опозданием в семь часов от наших кораблей. Ощущение было такое, будто мы шли в неизвестность в полном одиночестве. В одиночестве это факт, а вот неизвестность это вопрос. Кэпу и прикомандированному на наш корабль адмиралу было все известно, что ранее произошло в водах Абхазии за несколько часов до нашего прибытия, а вот нас, простых моряков, никто ни о чем не информировал. Ощущалась небольшая тревога. Представляю, каково было нам, если бы начался шторм, думаю, было бы всем намного хуже от этой обстановки. Пролетело несколько часов, на баке находился я и мичман, которому было приказано находиться рядом с ПЗРК. Вдруг мы увидели огни с берега, это был Сочи. Свет от звезд, от Луны и от города рисовал необычайно красивую картину, будто сам Авозовский решил приукрасить наш путь своей кистью. Мы были в полной темноте, чтобы нас не заметили, курили, прикрывая сигарету, чтобы не видно было огонька. Какое-то время спустя показались редкие огоньки с берега, с ГКП услышали, что слева по курсу город Сухум. Света в городе почти не было, и последующие вечера во время конфликта люди в домах его не зажигали. Мы с мичманом напряглись и до конца смены не разговаривали, а только всматривались и вслушивались. Позже мы узнали, что на самом деле произошло здесь за несколько часов до нашего прибытия. Для описания общей картины боя я взял некоторую информацию из Википедии: