Катамараны просыпались неохотно. Первыми, что логично, пробуждались пассажиры, отключившиеся раньше всех на улице. Стёпа неохотно поднялся с углового дивана, сгрёб со стола очки и уселся, подперев голову руками. Его ещё покачивало, вероятно даже сильнее, чем лодку от волн. По другую сторону пирса, словно зеркально, на подушке рундука сидела Лана, сложившись пополам и обхватив колени руками.
Доброе утро! хрипло произнёс Степан. Как спалось?
Доброе утро, ты знаешь, хорошо, она тоже ещё не до конца взбодрилась и отвечала, растягивая слова.
Меня вот постоянно какой-то скрип будил, сначала казалось, что снится, но нет
А я сплю крепко, так что не слышала.
Постепенно тишина причала, нарушаемая лишь всплесками воды и скрипами, начала наполняться звуками передвигаемых предметов, стуком кастрюль, звоном тарелок, отдельными голосами людей. В дальнем конце пирса послышалась лёгкая музыка экипажи просыпались.
Когда капитан вернулся на борт, уже проснулась половина команды. Он вежливо приветствовал всех пожеланиями доброго утра. Добровольный дежурный Саша нарезал ветчину, жена Кристина помогала с тарелками. На плите уже вскипал чайник, распространяя по кухне аромат свежезаваренного кофе. Было заметно общее недосыпание, но это можно было компенсировать во время перехода, когда делать будет решительно нечего.
Антон, так во сколько выходим? поинтересовался Егор, ковырявшийся со своей экшн-камерой GoPro за общим столом в кают-компании.
Я думаю, что будем отходить в 9, когда позавтракаем и помоем посуду.
А идти долго? подключилась Кристина.
Думаю часа 4, может меньше, если ветер попутный.
Ура, будем ставить парус! обрадовалась Лана. Ей со вчерашнего вечера не терпелось выйти в море и особенно мечталось лично подёргать всякие корабельные сначти.
Мы пойдём и на моторах, и под парусом, если ветер позволит. Только под парусом медленно.
Через час Саша доставал из духовки уже третью партию изысканных печеных бутербродов под названием «Крок Мадам», изготовлением которых славился среди друзей и знакомых в Екатеринбурге. Вся команда сидела вокруг стола, щурясь от низких лучей солнца, не начиная трапезу из вежливости, в ожидании кока. Каждый уже выбирал себе взглядом самые лакомые кусочки.
После завтрака я проведу инструктаж по технике безопасности, мы отшвартуемся и примерно в 9 выйдем из порта, огласил Антон, пойдём к острову Праслин, там искупаемся и дальше двинемся к острову Кюрьёз, на котором расположен заповедник гигантских черепах. Там встанем на якорь, возможно, успеем искупаться, и там же переночуем.
Рядом стояла Аня и слушала на её яхте трапезу тоже ещё не начали. За завтраком ей самой предстояло всё это повторить своей команде и перевести Рафу. Естественно, что и сервировка завтрака не обошлась без фотосессии. Александр, словно вишенку на торт, водрузил в центр стола тарелку нарезанной кубиками папайи. Девушки запищали от восторга.
После неспешного завтрака, за которым команда успела по случаю выпытать практически всё о супружеской паре Кристины с Сашей, Антон приступил к инструктажу. Инструктаж включал в себя обзор основных элементов и оборудования яхты, которым предстояло пользоваться пассажирам, правила расхода пресной воды, правила пользования туалетами, правила безопасного передвижения по яхте во время движения и в шторм, где находятся и как используются спасательные жилеты и огнетушители. На удивление, уточняющие вопросы от пассажиров следовали вполне осмысленные, а не пустые и праздные, как бывало не раз до этого с другими командами.
Антон, а научишь пользоваться рацией? задал последний вопрос Егор.
Я надеюсь, рация нам не пригодится.
А для чего она вообще нужна, если есть телефоны? спросила Вера.
Передать SOS, например, как бы шутя отозвался Станислав.
Дурак что ли? Не смешно! одёрнула его Карина.
Ну, и это тоже, но в основном просто для информации. Например, есть канал, где передают погоду и штормовые предупреждения, пояснил Антон.
А когда нужно зайти в марину, с ней нужно связаться по рации? продолжил Егор, явно развивая свою мысль.
Только если не уверен, что в ней есть место или когда она совсем маленькая. Чаще звонят по телефону, рация на экстренный случай. Обычно в марину заходят и просто встают на свободное место.
То есть разрешение диспетчера не требуется? не унимался Егор.