Всего за 160 руб. Купить полную версию
Вышли без потерь и повреждений.
Стрелки из них плохие, заметил Саша.
Вдруг шкипер захохотал так, что повалился на палубу. Все с недоумением смотрели на него, а я предположил, что это нервная разрядка после пережитого. Кэп долго хохотал, сквозь смех постанывая.
А мы-то, стрелки, етит палили так, что голуби на крышах от смеха попадали. Тоже никого не зацепили. Если не считать пули Джона. И то на излёте.
Стоит признаться, что Да. Моё ружьё хоть и било далеко, но убойная сила круглой пули из гладкоствола, конечно, уже была на излёте. Потому и первая ушла вниз. Я рассмеялся тоже.
Свежий ветер, которые заставлял нас кутаться в шерстяные шарфы под брезентовыми куртками, немного ослаб, что и позволило нам высадиться на берег. Скопа теперь плавно покачивалась на волнах, скользила под полными парусами подальше от партизанского берега. Во Вьетнам было решено не заходить. Обуревали теперь сомнения в лояльности государств с неустойчивыми режимами. Противостояние Китая и США еще в том времени, откуда мы появились, не давало уверенности в стабильности. Там, где такого конфликта интересов не было, в Индонезию! Ветер начал меняться, и уже к концу дня шкиперу пришлось лавировать против усиливающегося юго-восточного пассата. Общими усилиями, под стакселем и зарифленным до половины гафелем, мы не теряли ход, чтобы нам этого ни стоило. Зато стало гораздо теплее, и даже волны, обдающие брызгами всех находящихся на палубе, не доставляли неприятностей. Всё-таки половина нашего экипажа привыкла к теплым условиям тропиков. Мы с Сашей чувствовали себя более комфортно. Кто бы мог подумать, что северный ветер в тропиках, хоть даже и в преддверии Нового года, может быть таким холодным.
Зато, со сменой ветра, в экваториальной зоне стало, как в парной бане. Пым чувствовал себя наилучшим образом и помогал отчиму в полную силу. Ринда укрылась в каюте, её неожиданно начало укачивать. И то правда, боковой ветер резво подгонял шхуну, но килевая качка усиливалась. До пункта назначения Бруней, оставалось около суток, когда направление ветра резко поменялось. Сначала это был крутой бейдевинд, который забрал все наши силы на парусах. Но затем установился устойчивый ветер с правого борта. Даже волнение моря ослабло. Наконец-то южные моря встречали нас приветливо. Это вдохнуло надежду в каждого из нас. Мы надеялись на лучшее. Маленькое государство на Калимантане Борнео, в соседстве с двумя исламскими странами, должно было их оправдать. По нашим, как оказалось не очень устаревшим сведениям, основа их экономики нефть, а правление монархия. Эти два аспекта, как утверждал Чен, для Азии являются чуть ли ни панацеей от всех бед современности.
При приближении к территориальным водам Брунея нас засекли. Очевидно спутниковое слежение в будущем развито до своего максимума. Через пару часов, как мы вошли в эти воды, на горизонте показался пограничный катер, а в воздухе рядом завис беспилотник. Пограничники долгое время не подходили к нам, очевидно следили при помощи камер дрона. Но убедившись в нашей безобидности, пошли сопредельным курсом, неторопливо сопровождая. Дрон был отозван, а катер приблизился на расстояние около трёх кабельтовых, что позволяло пограничникам рассматривать нас в оптику. Только когда показались буи входа в портовую зону, катер направился к нам и рёвом сирены приказал остановиться. Чен приказал спустить паруса. Мы терпеливо и безропотно ждали досмотра. От катера, который был чем-то средним между эсминцем и корветом, отделилась моторная шлюпка, и военные вступили на борт Скопы. Офицер с матросом ловко перепрыгнули леера, а оставшиеся в шлюпке двое многозначительно держали руки на автоматах, хотя и не угрожающе.
Пограничные формальности заняли очень мало времени. Опять сработал QR-cod Чена и документы Скопы, оформленные по всем правилам. Флаг Таиланда на мачте у моряков вызывал доверие.
Цель вашего посещения Брунея?
Мы хотим дозаправиться и взять припасы для дальнейшего путешествия.
Вам разрешено находится в течении 48 часов на территории государства и территориальных водах. Затем, если Вы захотите остаться на более долгий срок, Вам будет необходимо пройти все формальности по идентификации и оформлению виз.
Хорошо, офицер. Мы не станем задерживаться.
Пограничник козырнул, кивнул своему сопровождающему, и шлюпка отвалила в сторону корабля. Вход открыт. Мы подняли стаксель, и шкипер углубился в свои расчёты, оставив меня за штурвалом. В порт мы входили в глубоких сумерках, но трудностей по проходу и швартовке не имели. На судовую рацию вышли береговые службы, указали частоту для связи, а затем по этой частоте электронный лоцман провёл шхуну до свободного пирса. Современные технологии в действии