Чудило пришло в себя, и как «на духу» изложило мне всю хитрость их коварного плана в деталях. План был прост и тянул на классику жанра «Гоп-стоп». Так и есть, эти недоделанные горе-разбойники, хотели меня ограбить и убить. А убить за то, что с местными «чурками» типа снюхался и балдею, а они бедные-несчастные пашут, кровь проливают! М-да, вот кто вам идиоты, мешал делать так же? Хрен знает Ну и что мне с ним делать? Свидетели мне не нужны. Чуяло мое сердце, искать будут по любому! Ведь за нас всех деньги плачены. Этот хмырь сдаст меня, и все! Меня немножко будут пытать, снова яйца будут резать, и я все расскажу, как миленький! Потом проблемы. А оно мне надо? Правильно, нет! Я с силой повернул голову пленника к себе: Кто ещё, кроме вас знает о ограблении?
Нет! Никто! Клянусь! Только мы!
Это хорошо! Грибы жрал?
Чего?!
Грибы говорю, жрал? Как они, их жрать можно? Меня этот вопрос сильно волновал, была возможность добыть себе альтернативный источник пропитания в отрыве от базы.
Да, да! Жрал! И они все ели!
Как давно вы их жрете, и какие последствия?
Мы сразу их заметили, а кормили на базе мало! Вот мы их сорвали и того, что с мужиком спит, насильно накормили!
Пидара значит, на эксперименты пустили?
Ну да! Он и съел.
И чё? Да ты мля давай, рожай уже! Я слегка хлопнул этого тормоза по морде.
Не надо бить! Он помотал головой. Ничего с ним! Обосрался сначала, просто много заставили жрать. Потом прошло. Мы сами тоже стали есть!
Вот и отлично! Взял себе на заметку. Если прижмёт, голодным не останусь. Удар трубой по голове пленника, отозвался глухим эхом от корпуса броневика.
***
Прошло трое суток после того, ночного инцидента. Рабов искали, но тщетно. Сахлеб сказал, что вероятно они сбежали и где-то прячутся. Посетовал, что от их браскомов нет отклика и они не могут определить местонахождение беглецов. Всё-таки моя паранойя меня не подвела. Следят! Не зря, ох не зря, я сжёг все браскомы этих недоумков.
Надзиратели ходили хмурые, потому что со дня на день прилетит шеф и за беглецов им не шуточно влетит. На мои вопросы о происхождении искинов, которые кардинально отличались технологически от всей техники, Сахлеб отмахнувшись от меня, как от назойливой мухи, только бросил мне слово «Аграфы». А кто это, или что это, объяснять не стал. Лишь обозначил, что это отродья Угилькафара и истинному сыну Галифа, нет до них никакого дела. Ну хотя бы узнал, что это ОНИ! То-есть, живые существа, и это скорее всего НЕ люди, а ещё какая-то развитая раса разумных существ. Не густо в плане информации, но и на том спасибо! Покрутившись по базе, пожрал каши и пошел на работу.
«Ништяки» попадались все реже, и мне надо было забираться все дальше и дальше в глубь свалки, поэтому остро стал вопрос транспорта. Долго рассматривал маневровые движки какого-то истребителя и решился на эксперимент. Итого: топливный бак на гравиплатформу, два маневровых на корму, приладил створки изменения вектора тяги для поворотов, две рукояти клапанов вместо пульта управления и реостат нагнетателя турбины для «сектора газа». Приладил кресло оператора с танка. Нашел и надел пилотский шлем с треснутым забралом. Безопасность превыше всего! Ну, как говорил «первый покоритель космоса», Поехали!
Эта адская машина смерти, поперла как гоночный болид! Меня впечатало в кресло. Ускорение бешеное! Решил притормозить, а как?! Сука, забыл о инерции антиграва! Вот что стоило, присобачить движок спереди, против хода и противотягой тормозить? Ну дебил
Тем временем, моя «колесница смерти», пулей неслась по направлению к свалке, и судя по расстоянию, я уже преодолел две трети пути. Решил отключить правый движок, пусть платформу закрутит и возможно она уткнется в какую ни будь дюну. Подумано-сделано! Вышло не много не так, как мне мечталось и я, матерясь и растирая отбитую задницу, талью перевернул платформу так сказать «на колеса». Попил воды, почесал репу. Вывод: Первое, два маневровых, это слишком круто! Второе, шлем нацепил не зря! Переставил оба движка. Один по центру кормы, второй с противоположной стороны на носу. Проверил соосности и отъюстировал створки вектора тяги. Отремонтировал сиденье. Подумал и убавил давление топлива, что подавалось на движок сзади. Ну, была-не была, поехали!
Вот теперь все круто! Еду как старик Хоттабыч, на ковре-самолете. Скорость приличная, тормоза работают, управляется удовлетворительно. Лепота! За считанные минуты добрался до «непаханого поля» и припарковав свое «чудо инженерного бреда», начал поиск трофеев. Пока выволакивал демонтированный генератор из раскуроченной лоханки, над головой просвистел знакомый корабль. Ага, тот самый, несокрушимый крейсер «Аляф-Аси». Начальство-с пожаловало-с! В тот же миг браском засветился «зелёным». Это значит «общий сбор на базе» и мне надо чухать туда немедленно. Ну теперь мы это быстро!