Каждая логистическая система облагает следующим набором свойств:
целостностью логистическая система представляет собой целостную совокупность элементов, которые взаимодействуют друг с другом;
членимостью можно осуществить декомпозицию логистической системы на элементы. При этом можно разработать несколько вариантов декомпозиции. На макроуровне элементами
логистической системы могут быть предприятия, между которыми осуществляется движение материального потока, и транспорт, который их связывает. На микроуровне логистическую
систему можно разделить на подсистемы закупок, управления производством и сбыта. Подсистема закупок обеспечивает поступление материального потока в систему. Подсистема
управления производством занимается приемом материального потока от подсистемы закупок и управлением этим материальным потоком во время технологического процесса. Наконец, задача подсистемы сбыта выведение материального потока из логистической системы;
сложностью в логистической системе существует большое количество элементов со сложным взаимодействием между собой, сложной системой управления, которая необходима из-за воздействия на логистическую систему большого числа стохастических влияющих факторов, как возникающих внутри системы, так и действующих извне;
изменчивостью параметры элементов логистической системы могут менять свои значения под действием внешней среды и изменений внутри самой системы;
связностью между элементами логистической системы существуют связи, которые обеспечивают выполнение системой поставленных перед ней задач. В макрологистических системах основой этих связей являются договоры, а в микрологистических внутрипроизводственные отношения;
организацией элементы логистической системы и связи между ними упорядочены определенным образом;
стохастичностью поведения невозможностью предсказать поведение логистической системы в конкретных условиях и под влиянием внешней среды из-за большого числа случайностей в поведении системы;
адаптивностью способностью логистической системы изменяться структурно и менять свое поведение под воздействием внешней среды;
интегративностью логистическая система обладает качествами, не свойственными ни одному из ее элементов в отдельности;
оптимальностью логистическая система способна выполнять все свои функции в заданные сроки с минимальными экономическими затратами.
Элемент логистической системы функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках решаемой задачи анализа и синтеза логистической системы,
выполняющий локальную целевую функцию. Для макрологистической системы элементами будут выступать предприятия и организации, а для микрологистической подсистемы закупки,
планирования и управления, сбыта. Элементы логистической системы можно объединить в несколько множеств, которые разделяются в зависимости от того, насколько упорядочены элементы в этих множествах:
логистические каналы;
логистические сети;
логистические цепи.
Логистический канал это наименее упорядоченная структура, которая представляет собой частично упорядоченное множество элементов логистической системы, которое осуществляет доставку материального потока от производителя к потребителю.
Логистическая цепь это линейно упорядоченное множество предприятий и организаций, которые связывают потребителя с производителем и осуществляют логистические операции по
доставке внешнего материального потока от одной микрологистической системы (производителя) к другой (потребителю).
Звенья логистической цепи:
поставщики материалов, сырья и полуфабрикатов;
склады;
транспортные предприятия;
производители товаров;
потребители продукций;
распределительные центры;
финансовые учреждения (банки, биржи);
предприятия информационно-компьютерного сервиса и связи.
Элементы логистической системы также можно объединить в логистическую сеть, т. е. связать между собой на основе материальных, финансовых и информационных потоков. Существует принцип экономической интерпретации (трансформации, преобразования) Дениса Шевчука, согласно идее которого экономические законы можно выводить из законов других наук. Например, закономерности движения денежных потоков из законов физики и математики. Автор принципа Денис Шевчук.