Турникет тут же открылся, и Петр зашел в салон.
Это чтоб тебе на обратную дорогу хватило, пояснила старушка, почему она перевела ему именно такую сумму.
Петр присел рядом с ней.
Огромное вам спасибо, я вам в ближайшее время обязательно все верну, поблагодарил он благодетельницу. Вот только до работы доеду.
Да не волнуйся ты, сынок. Живу я одна, слава Богу на жизнь мне хватает. Это раньше пенсии были мизерные. А теперь ого-го, я даже и не знаю, куда столько потратить можно, как-то по-матерински по-доброму сказала она. Мы же все люди, а не звери, должны помогать друг другу.
Воспользовавшись заминкой с проходом Петра, в аэробус попытался заскочить один из антиваксеров. Но турникет с такой силой шибанул его током, что он кубарем скатился с аэробусной ступеньки обратно на асфальт. Непривитых в общественный транспорт не пускают.
Чтобы ты поскорее сдох, паразит! уже совсем другим, совсем недобрым голосом прокричала ему вслед старушка.
Из серии «Коронахроника»
Непривитые граждане остаются главным распространителем коронавируса в мире, заявили специалисты Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). Эксперты в очередной раз призвали людей пройти полный цикл вакцинации от COVID-19. Это особенно важно для лиц из группы риска, в том числе для людей старше 60 лет и пациентов с хроническими заболеваниями.
Warning This is not fake news!
Наконец, двери закрылись, заработали мощные, как назвал их про себя Петр, «вентиляторы» на крыше аэробуса, и он медленно поднялся в воздух. Заняв свое место в ряду для воздушного транспорта на высоте примерно в пять метров, аэробус неспешно полетел по маршруту. Водителя не было вот уже несколько десятилетий как общественный транспорт работал в беспилотном режиме. Поначалу люди очень боялись пользоваться такими беспилотными такси и электробусами, и в том числе наземными. Чтобы их приучить, решили водительское кресло не убирать и сажали на это место куклу в человеческий рост. Но все, что поначалу страшит, рано или поздно становится обыденным и привычным. Так что теперь уже никто не боялся передвигаться мало того, что по воздуху, так еще и без водителя-пилота.
Из серии «Будущее за углом»
В Мосгордуме поддержали установление экспериментального правового режима для «беспилотников». Ранее Министерством транспорта РФ был подготовлен законопроект, который закрепляет правила эксплуатации для беспилотных автомобилей, передвигающихся по дорогам без участия водителя. Кроме того, в стране уже проводится эксперимент по эксплуатации высокоавтоматизированного транспорта на дорогах.
Warning This is not fake news!
Простите, что не удержалась, повинилась старушка перед Петром. Ненавижу этих идиотов. У меня из-за таких как они сын недавно умер. Сошелся с компанией антипрививочников и отказался делать очередной укол. Мама, ты не понимаешь, эти вакцины превращают нас в покорную скотину, государство нас специально пугает эпидемией, чтобы контролировать наше поведение. К тому же никто не знает, какие могут быть долгосрочные последствия вакцинации. А вдруг мои дети уродами родятся или я вообще не смогу иметь детей. Вроде взрослый парень, а такие глупости говорил, просто ужас. И как ему так быстро мозги-то промыли. А ведь вроде не дураком был. Я ему говорю: «милый, я вот до 80 лет дожила. С детства вакцинировалась от всего, что положено, и от оспы, и от гриппа, и от этого чертового ковида. И что, я позеленела, мхом обросла или стала мычать как корова?» Ничего слушать не хотел. В итоге заразился, заболел. Буквально за неделю сгорел. А я ни попрощаться, ни даже похоронить его по-человечески не смогла. Как на скорой из дома увезли, и все, а потом только урну с прахом привезли. Вот и живу теперь одна. Ничего меня не берет, никакая зараза. Переболела, правда, пару раз этим чертовым ковидом, так меня даже в больницу класть отказались. У вас, бабушка, все не так плохо, а в больнице для тяжелых мест не хватает. Чем дольше живу, тем все больше удивляюсь глупости человеческой.
Старушка выговорилась и успокоилась.
Из серии «Будущее за углом»
Минэкономики России разработало программу запуска беспилотных такси на основе заявки компании «Яндекс». «Мы рассчитываем запустить сервис в начале 2022 года после получения официального разрешения», сообщила представитель «Яндекса». Программа разрешает такому транспорту передвигаться в пределах 18 московских улиц и на территории Сколково, а также в Иннополисе в Татарстане и центре «Сириус» в Краснодарском крае. Но полностью беспилотные такси смогут ездить только в Сколково и Иннополисе на остальных территориях на пассажирском сиденье должен будет находиться инженер. В Москве беспилотное такси «Яндекса» будет ездитьв районе Ясенево. На первом этапе автомобили будут перемещаться между заранее определенными точками посадки и высадки. Заказать такси можно будет через приложение «Яндекс Go», цена будет сопоставима с ценой поездки на обычном такси.