Перелезать через стену никому бы и в голову не пришло. Вокруг стен крепости имелась лесополоса, шириной от 50 до 100 метров, оставленная для затруднения подступов. В месте перелаза остались несколько скамеек, выдранных из трибуны. По ним, похитители перелезли через стену и скрылись. Немедленно послали людей проверить, на месте ли подозрительные литвины. Ещё несколько человек побежали на пристань, чтобы узнать, не отходил ли ночью какой-либо корабль.
Но, как удалось выяснить, никакой корабль из гавани не уходил, а литвинов в казарме не оказалось, всех десяти. Ночевать они не пришли. Вырисовывалась примерно такая картина Теплова подстерегли на стадионе в сумерках, напали вдесятером и убили его охранников. Может двух, а может всех. Затем, связанного Теплова перетащили через стену и бежали в неизвестном направлении. В 3 часа ночи, обследуя землю за стеной, нашли всё-таки следы, по которым вышли к полям одной из деревень, лежащей недалеко от торга.
К счастью, по пашне, очень хорошо были заметны следы нескольких человек. Нашлись несколько бывших охотников, которые привели нас к реке Воронеж, на 3 км выше посёлка корабелов. Здесь обнаружили место, куда вытаскивали небольшое судно, типа ладьи. Здесь преступники уплыли. Поплыли ли они вниз или вверх по течению, можно было узнать без труда. Отправили узнать у паромной переправы проплывал ли вниз по течению ночью корабль?
Дежурный по переправе ответил, что никакое судно не проплывало. Стало ясно, что ладья ушла вверх по реке. Тут же отрядили в погоню малый катамаран «Аскольд». Наспех погрузили в него взвод драгун и взвод офицеров гвардейцев. Пока всё это организовали, наступило утро 5 часов. Если похитители отплыли не ранее 22 часов, то у них была фора в 7 часов. За это время, ладья могла пройти до 30 км. Я принял решение лететь на самолёте и искать Теплова. Ещё было темно и я, приказав поднятому по тревоге Алёшке, привести самолёт в готовность, а сам решил поспать часа два.
Арзамасу я тоже велел эти 2 часа поспать, чтобы лететь вместе. Мы зашли в свои кабинеты и там попытались заснуть. Не знаю, уснул ли Арзамас, но я не смог и через 2 часа бесплодных попыток, зашёл к нему. Мы оба, прихватив по АКМ, направились к ВПП. Только начало рассветать, солнце показалось из-за горизонта. В половине восьмого мы взлетели и устремились вверх по течению Воронежа. Через 15 минут пролетели над катамараном, прошедшим за эти 3 часа, 30 км и полетели дальше.
Река была пустынна. Здесь, практически никто не жил. Через 80-90 км начинались земли Рязанского княжества. Какая бы лёгкая не была ладья похитителей, но на вёслах далеко не уйдёшь. Самое много, они могли пройти за 10 часов 70 км и это был бы предел человеческой выносливости. Так что, пролетев 90 км и никого не обнаружив, мы полетели обратно, на высоте 60 метров, внимательно разглядывая реку.
И мы увидели, но только благодаря самолёту. Только сверху можно было разглядеть лежащую на дне реки ладью. Для проплывающих над ней судов, она была невидима, да и вероятность того, что проплывут прямо над ней, была ничтожна, при ширине реки в 250 метров. Затопленная ладья лежала в 45 км от Воронежа и мы, по рации, передали примерные координаты места. Для «Аскольда» до потопленной ладьи оставалось километров пять.
Мы даже долетели до катамарана и сделав над ним круг, полетели обратно. Теперь нам следовало кружиться над местом высадки, увеличивая радиус поиска. Под нами проплывали небольшие смешанные леса и поля. Деревья уже скинули листья и сверху было видно прекрасно, даже отдельных животных. Чтобы не спугнуть похитителей, я поднялся выше, до 3-х километров. Мы были в полёте уже почти 2 часа и Арзамас слил в бак канистру бензина.
По зрелому убеждению, я мыслил, что разыскиваемые, скорее всего направятся на восток, потому что на западе протекал Дон, который, мы обязательно будем обследовать. А вот на востоке, примерно в 100 км, протекала речка Битюг, по которой можно было вернуться в Дон, переждав с пару недель, пока поиски не прекратят. Был ещё вариант, что они пойдут пешком к Волге. Но это было не столь важно, а важно то, что они вряд ли прошли более 15 км.
В самом деле, уже очень скоро, мы разглядели идущий по степи отряд, человек в 30. Я немедленно передал на «Аскольд» ситуацию. Что же делать? Я не мог летать бесконечно долго. Выручало, что в эти времена, люди не очень глазели на небо, а я был настолько высоко, что меня не было слышно, тем, более, что я вообще выключил двигатели и планировал, ныряя в облака. Я вернулся к реке, покрутившись над местом высадки, чтобы ещё раз указать своим, где им следует высаживаться и вновь полетел за похитителями.