Сразу как закончилась Великая война, в Советском Союзе приступили к реализации создания автоматического оружия для Советской армии. Созданием и обеспечением новейшим оружием для ВС СССР трудились опытные советские оружейники Алексей Булкин и Михаил Калашников, к реализации своих идей они приступили сразу после окончания Второй Мировой войны. Булкин разработал АБ-46 (автомат Булкина) а Калашников АК-47(автомат Калашникова). Несмотря на изобретательность, талант и труд в создании отечественного оружия автомат Булкина не прошёл конкурс 1947 года, уступив по качеству и положительным результатам автомату Калашникова. В 1948 году Калашникова отправляют на Ижевский мотозавод для авторского участия в создании первой партии автоматов АК, а в 1949 г. ижевские оружейники изготовили 1500 ружей и принятые на вооружение Советской армией. В том же году изобретатель АК был удостоен Сталинской премии и ряда других наград. Свой автомат Михаил Калашников начал проектировать ещё в годы Великой войны, когда сам изобретатель служил в танковых войсках. Модель будущего оружия он нарисовал когда лежал в госпитале, а все разработанные характеристики автомата по солдатскому опыту ведения боя, учтя все предпочтения бойца. В 2009 году он признаётся журналистам: «Солдат сделал оружие для солдата. Я был рядовым и хорошо знаю трудности, я был в военных частях, консультировался со специалистами. И солдаты говорили мне, что их устраивает, а что нужно доработать. АК работает в любых условиях, стреляет после того как побывает на земле, в болоте, упадёт с высоты на твёрдую поверхность». В последствии Ижевский мотозавод под руководством самого Калашникова будет изобретать десятки новых видов АК, которые также начнут внедряться в ВС СССР. Творения великого оружейника уважают и ценят до сих пор в России и во всём мире, АК продолжает являться национальной гордостью в ВС Российской Федерации. Но критики не прошли стороной мимо Калашникова, упрекая его, что он создал оружие для «смерти и убийств», для «развязывания войн». К этим высказываниям можно противопоставить слова самого Михаила Калашникова: «Я оружие изобрёл не для убийства людей, а для защиты Отечества. Пусть плохо спят политики, которые затевают войны». Конструктор-оружейник остался жить в современной России, а ведь мог уехать за границу, где мог бы стать всемирно известным и богат. Но нет, Михаил Калашников остался на Родине. Это говорит о том, каким был этот человек, что в нём было чувство преданности Родине, сила духа и любовь к Отчизне. Он воевал за Отечество на фронтах Великой войны рядом со своим народом, защитил страну от разрушения и порабощения, а после этого дал армии оружие для сохранения мирного неба Отчизны. «Любите и почитайте историю своей Родины, нашей России. Не забывайте её героев и лидеров, и обыкновенных солдат. Память это дар, который отличает человека от живого» пожелание М. Т.Калашникова россиянам во время интервью журналистам в 2000 году. Изобретатель легендарного оружия умер в возрасте 94 лет 23 декабря 2013 года. 19 сентября 2017 года в Москве в день Оружейника был торжественно открыт памятник Михаилу Калашникову.
60-е годы 20 века для Советской армии стали грандиозными в плане создания нового рода войск, ставшей легендарным и сохранивший свой статус самого боеспособного вида подразделений это ВДВ Воздушно-десантные войска. Творцом элиты СССР и всей России является генерал Василий Маргелов, с 19541959 год являлся командующим воздушно-десантными войсками СССР. С 19611979 год вновь командовал ВДВ и в этот период генерал начал улучшать войска под своим командованием. Сам Маргелов являлся ветераном Великой войны и в те годы защищал Родину, служа в рядах морской пехоты и был свидетелем того, как солдаты этого рода войск завоёвывали себе славу. Той же славы генерал хотел дать своим десантникам, но уже в мирное время. И первым делом стало введение синей тельняшки в ВДВ, по примеру чёрной как у морского десанта. Обязательным стало ношение голубого берета, за место предшествовавшей ей берета малинового цвета. Сам голубой берет, как и сам его оттенок, для воздушных десантников стало олицетворением неразрывной связи воина с небом родной Отчизны мирное синее небо, которое десантник обязан был защищать как своё родное. По распоряжению генерала Маргелова в ВДВ вводился регби контактный вид спорта как программа подготовки десантника. Воздушно-десантные войска завоевали себе славу, чей престиж сохранился спустя десятилетия даже в современной России, и современные подростки стремятся вступить в ряды ВДВ и получить голубой берет, стать почётным членом боевого братства десантников, иметь уважение и почёт в ВС России и в российском обществе, в рядах голубых беретов отдать долг своей Родине. На этом Василий Маргелов не остановился он разработал теорию боевого применения ВДВ в условиях войны, при нём же создавалась военная техника для воздушного десанта транспорт БМД-1, самолёты Ан-122 и Ил-76. В январе 1973 года под Тулой, впервые в мировой практике, было проведено десантирование на парашютно-платформенных средствах с самолета Ан-12Б боевой техники БМД-1 с экипажем внутри машины: внутри машины сидел подполковник Л. Г.Зуев и сын генерала ВДВ старший лейтенант А. В.Маргелов. Также 23 января 1973 года впервые в мире произошло десантирование с самолёта Ан-12 техники БМД-1 мягкой посадкой на парашютно-ракетной системе: внутри машины находился майор А. В.Маргелов (второй сын генерала ВДВ) и подполковник Л. И.Щербаков (через 20 лет после этого будет удостоен звания героя России). Все эти результаты Маргелова привели к созданию практики массового применения войск ВДВ на поле боя и возможности ведения боевых действий с применением боевой техники десантированием с самолётов, и это стало означать что воздушно-десантные войска становились главной стратегической элитой в ВС СССР и всей России в будущем.