Неизвестные новинки автомобилей
Андрей Визгалин
© Андрей Визгалин, 2022
СОДЕРЖАНИЕ:
1) Chevy Tahoe 2021 года
Увеличенное грузовое пространство не только уступает старым Tahoe и Suburban, но и превосходит Ford Expedition и намного больше, чем Land Cruiser 200.
2) Toyota Sienna 2021 года
Для тех, кому нужно пространство, экономия и полный привод это лучшая машина.
3) Dodge Charger 2021 года
Вы бы поклялись, что под его капотом есть ядерная бомба. Он разгоняется до 100 км в час всего за 3,6 секунды, преодолевает четверть мили за 10,96 секунд и достигает максимальной скорости 315 километров в час
4) Lincoln Navigator 2021 года
Он не пытается выглядеть молодо или нервно. Вместо этого Navigator излучает тихую взрослую уверенность, которая выглядит дорого и высококлассно. Он подводит гостей к столу, используя свой собственный язык классической роскоши, а затем удерживает их там с помощью технологий и возможностей
5) GMC Hummer EV 2021 года
Помимо векторизации крутящего момента, есть еще несколько изящных трюков с трансмиссией. Чтобы избежать поломки осей в результате приложения большого крутящего момента под острыми углами от рулевого управления и шарнирного сочленения подвески, Hummer будет регулировать максимальный крутящий момент, прилагаемый в зависимости от этих углов оси система может отображать углы крена и тангажа. Это модель, которая будет стоить от
1) 2021 Chevy Tahoe | Больше и лучше, чем когда-либо
Когда вам нужен автомобиль, который может абсолютно все
буксировать, перевозить много людей и грузов, ездить по бездорожью, обеспечивать цивилизованный стиль вождения сложно превзойти полноразмерный внедорожник. И на протяжении десятилетий в этом сегменте лидировали двое: Chevrolet Tahoe и его старший брат Chevrolet Suburban. К 2021 году они были полностью переработаны вместе с их кузенами GMC Yukon и Cadillac Escalade, что дало им возможность превзойти модели Ford, которые были переработаны пару лет назад. Результатом этого капитального ремонта стала пара полноразмерных внедорожников, которые намного выгоднее по сравнению с их основным конкурентом Ford Expedition. Во многом это связано с новой независимой задней подвеской Tahoe и Suburban, которая значительно расширила пассажирское и грузовое пространство, а также улучшила манеры вождения. Наличие магнитно- пневматической подвески действительно поднимает цифру в этом отношении. Также есть расширенная линейка двигателей: к паре в основном переходящих вариантов двигателей V8 присоединяется рядный шестицилиндровый турбо-дизель с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива. Интерьер, возможно, является самой сильной стороной Tahoe и Suburban по сравнению с Ford, поскольку он имеет более премиальный дизайн и более качественные материалы, чем грузовики Chevy. Expedition, напротив, является зеркальным отражением F-150 предыдущего поколения. В целом, новые Chevy Suburban и Tahoe отличный выбор для покупателя, которому нужно перевозить максимальное количество людей и грузоподъемность, но при этом им приятно управлять.
Что нового в 2021 году? Tahoe и Suburban были полностью переработаны для модели 2021 года.
Как выглядит интерьер и автомобильная техника у Tahoe и Suburban? В отличие от прошлых поколений, Chevy Tahoe и Suburban 2021 года получат интерьер, который полностью отличается от пикапа Silverado. Это очень хорошо. Панель приборов довольно низкая и плавно спускается вниз. Отделка кажется тоньше, имеет приятную яркую отделку и детализацию, что делает салон более воздушным и премиальным, чем у Silverado. Органы управления, как правило, просты в использовании: от отзывчивого и простого стандартного 10-дюймового информационно-развлекательного сенсорного экрана, до больших кнопок и ручек в центральной консоли. Кнопочная трансмиссия немного странная, но ее легко настроить.
Tahoe и Suburban тоже могут быть оснащены довольно изящными технологиями. К приборной панели можно добавить 8-дюймовый экран, а Chevy даже предлагает 15-дюймовый цветной проекционный дисплей. Задних пассажиров ждут двойные 12,6-дюймовые развлекательные экраны. Они даже могут позволить задним пассажирам находить и выбирать пункты назначения для ввода в навигацию внедорожника. Каждый ряд сидений довольно просторный, хотя сами сиденья не самые лучшие. Передний ряд немного плоский и жесткий, и каждый ряд спинок сидений добавляет им ровности и жесткости.