Во кофе уже остыл. Теперь холодный пока с вами разговаривал
* * *
На обратном пути я решил заглянуть в автосалон.
Кодекс Бусидо гласит если вы возвращаетесь домой, то высылайте перед собой вестника, потому что если вы явитесь внезапно, и застанете слуг своих, занятых неблаговидными делами, то вы вынуждены будете наказать их, а так как люди дурны, то это произойдет еще раз и еще раз и это никогда не кончится. Потому избегайте внезапных появлений и сообщайте о своем прибытии, давая возможность подготовиться к этому. Но я предпочитал появляться внезапно, так как появляясь внезапно можно застать удивительные вещи. Например, сладкое безделье в отделе продаж. Или вообще отсутствие на рабочем месте половины сотрудников, что значит ты платишь половину фонда зарплаты напрасно. Потому я свернул на площадку и покатил по отличной дороге, которую заасфальтировали мы с Маратом. Дорога вела в промзону, и кроме как нам, больше она никому не была нужна.
Увиденное так меня поразило, что я дал по тормозам
Машины
Дело в том, что в Казахстане как и во всем мире который уже год продолжался вялотекущий кризис. И у меня стояла полная площадка Камазов, потому что я дилер завода и обязан выполнять план продаж. А как я его буду выполнять, никого не интересует, в общем. Машин было много, это были деньги, овеществленные в металле и они тут стояли и не продавались, мать их. А еще нынешний аким подбросил мне большую и толстую свинью. Он решил обновить автобусный парк, и я под него заказал двенадцать автобусов Нефаз в не самой дешевой комплектации. И как только я их привез контракт мне обломали. А автобусы городские, не междугородные. Так они и стояли тут, пока Марат пытался найти концы и получить за них хотя бы свою цену. Они там стояли, большие желтые автобусы, как символ нашей самонадеянности и каждый раз, когда я приезжал сюда, я помнил, что это мои деньги
Но автобусов больше не было.
Я пересчитал Камазы и понял, что не хватает несколько штук. Полноприводных и бортовых не хватает.
Странно
Даванув на газ я залетел на стоянку, представлявшую собой большую гравийную площадку, накрытую тентом и огороженную сеткой-рабицей, на которой висели рекламные щиты. Если кто-то купил сразу двадцать машин, в том числе зависшие автобусы это надо отметить.
Зона СТО работала ни шатко, ни валко, офис был на втором этаже мы просто надстроили его над первым этажом старого еще здания автотранспортного цеха какого-то завода из легких материалов. Туда был отдельный вход по боковой лестнице. Я взлетел по лестнице как на крыльях и едва не сшиб в дверях Баян. Баян это имя такое женское. Одна из пассий Марата, которых он брал себе на работу девушка, помимо длинных ног оказалась неожиданно толковой, и теперь она работала менеджером по продажам. Кстати, Баян по-настоящему красивая, без каких-либо скидок. Тут много метисок, и потому типичный образ азиатской женщины приземистая и коротконогая разлетается вдребезги. Баян была почти одного роста со мной метр восемьдесят шесть. И по ее лицу я понял, что что-то не так.
Баян
Денис Викторович
Она вдруг ткнулась в меня и заплакала. А я смотрел поверх ее плеча в офис и видел, что по полу валяются документы
* * *
Тихо не реветь.
Мы сидели в машине около магазина. Моего магазина. Машину я поставил не на стоянке а рядом, чтобы при необходимости тут же дать газу
Тихо.
Баян уже проревелась и теперь тихо всхлипывала
Это точно была полиция?
А кто в масках с автоматами.
Да жизнь с каждым днем становится все интереснее и интереснее, как говаривал большой любитель меда старина Винни.
Если верить Баян, то буквально три часа назад в офис ворвалась полиция. Скорее всего, финансовая полиция. Человек семь восемь в масках и с автоматами. Все перевернули вверх дном, но ничего не забрали, кроме машин. Подогнали целый автобус, там были водилы. Забрали транспорт, все автобусы и несколько грузовиков и уехали
Дичь какая-то.
Похоже не столько на полицию, сколько на вооруженный разбой. Грабеж средь бела дня. Но и тут не сходится. Я бы мог поверить, если бы не одно но автобусы. Почему взяли автобусы причем все? Кому они нужны? Они даже не междугородние. Там были самосвалы, их куда проще продать, самосвал всегда нужен. Там были «золотые ручки» так называют бортовые автомобили с манипулятором краном, они очень популярны в грузовом такси, потому что или один автомобиль заказываешь, или еще ты вынужден оплачивать кран. Все эти машины в Кыргызстане, в Таджикистане, в Афганистане даже только так уйдут. Но их оставили. А забрали автобусы. Кому они их продадут, если мы не смогли? Ну не будет же какой-то акимат покупать партию угнанных автобусов? А еще смешнее предположить, что местный аким решил взять силой автобусы, не заплатив, и теперь будет на них людей возить. Бред.