Учение, насколько мне известно, не было оформлено в виде какого-то конкретного трактата и содержалось в виде небольшого количества отдельных записок и устной традиции. Но оно работало и позволяло совершенствоваться семейству Тайода. Более того, даже когда самурайское сословие в целом пришло в упадок с началом модернизации японского общества, именно кондодзен позволил Тайода Сакичи не понгушаться открыть ткацкую фабрику «Toyoda Loom Works», а его сыну Тайода Киичиро компанию по производству автомобилей «Toyota Motor Co., Ltd.»
Кондодзен также претерпел значительные изменения. Некий Масааки Имаи, изучая опыт семейства Тайода, взял концепцию, вдвое сократил ее, придал более полную структуру и расширил под нужды бизнеса. С тех пор она носит название «кайдзен» и преподается на всех стоящих бизнес-курсах
XII
всем членам фамилии Пежо полагалось иметь дополнительные источники дохода, чтобы выполнять требование главы фамилии. Они должны были работать, чтобы иметь возможность вкладывать деньги в фамильную компанию. Это совершенно не означало, что они обязаны были трудиться исключительно в фамильной компании, но где бы они не работали, они имели нагрузку стабилизировать главный фамильный актив, без которого им как фамилии было бы туго. И, разумеется, при наличии способностей и желания они могли рассчитывать на поддержку родственников и со временем занять ключевые посты в компании «Peugeot».
В то же самое время в нефамильных компаниях (пусть даже если там в правлении и родственники), доходы родственников реквизируются на нужды компании, им платятся значительно меньшие деньги, дети иногда, работая, просто не получают зарплату, существует семейная эксплуатация.
В фамильных компаниях такие стадии тоже есть, особенно на старте. Но на пике и на финише от этой модели отказываются. В первом случае к счастью, так как финансовый вопрос не работает против целостности фамилии, во втором к несчастью, так как привычки членов фамилии получать свои собственные деньги не позволяют мобилизовать капитал для спасения или переоборудования компании
XIII
пожалуй, самая охраняемая фамильная легенда принадлежит Ротшильдам. Как старый Мейер Амшель завещал, чтобы ни одного правдивого факта и ни одной монеты в собственности фамилии никто из Ротшильдов не упоминал ни на словах, ни на бумаге, так все и осталось до наших дней.
На тему Ротшильдов написано книг, пожалуй, на целую библиотеку, но сами Ротшильды не одобрили ни одной, не помогли в составлении ни одной из них, а с многими авторами судились. Разумеется, никто и никогда не был допущен к фамильным архивам Ротшильдов. Они охраняются сопоставимо с гостайной и есть основания полагать, что они написаны на искусственном языке или кодом. Во всяком случае, с 1896-го. Так об этом говорит Йозеф Вехсберг, который в фантазиях не замечен.
Concordia, integritas, industria
XIIII
«отцом российских гипермаркетов» стоит считать купца 1-й гильдии Александра Второва, который, как писала пресса, «застроил своими пассажами всю страну», проживая в Иркутске.
После себя он оставил огромное по тем временам состояние 13,6 млн рублей. 8 из них достались старшему сыну, который перебрался в Москву с сыновьями.
Бизнес-модель и стратегия развития сети гипермаркетов «Магнит» довольно точно повторяет путь Второвых (кроме последнего эпизода расстрела советской властью)
XV
истоки фамильного предприятия «Рюкер» уходят в позапрошлый век, когда основатель династии Эдуард Рюкер решил перебраться из родного Киля на балтийский остров Фемарн. Там, в Вадерсдорфе, он взял в аренду молочную ферму, одну из 30 в тамошних краях, и занялся производством масла и сыра. Тогда его коронным изделием были круглые головки Тильзитера, пользовавшиеся прекрасным спросом. Дело продолжили три сына Карл, Генрих и Густав. С именем последнего и связан первый этап становления фирмы.
В 1923 году в голодной послевоенной Германии на продовольствии можно было неплохо заработать. Вот и молодой арендатор Густав не только взял в управление отцовский бизнес, но и спустя три года присовокупил к нему еще одну ферму в Муммендорфе.
В то время в стране процветала торговля маслом по почте. Имперская почта, сохранившая свое название и в республиканском окружении, гоняла тогда по всей стране вагоны-холодильники, которые прицепляли к пассажирским составам. Вот так фемарнское масло буквально пулей разлеталось в недоедающие промышленные районы Германии Берлин, Тюрингию, Саксонию, Рур