Уверенность в том, что ты можешь забить гвоздь одним ударом молотка, сильно окрыляет мальчишку-пятиклассника!
В те годы не осознавал, а только сейчас понимаю, что на этих уроках труда я впервые знакомился с производством, методами и приемами работы, с показателями ритмичности и производительности.
Ритм, или в современной практике время такта производства, почтовых ящиков для одного ученика 5-го «В» класса был такой: один ящик за 9 минут. Моя личная производительность 8 штук за урок. И я этим достижением гордился!
Глава 2. Лопатка авиационного двигателя
Время течет, все меняется. А ценности, традиции остаются. Заложенный в детстве фундамент оказывает большое влияние на наши действия в будущем. О чем это я, спросите вы? О подходе к делу и пытливом уме русского человека. Об уважении к труду и профессии.
В восьмом классе нас направили на практику на авиационный завод, тогда еще имени Свердлова. Мы с другом были распределены в лопаточный цех. Нас поставили на фрезерные станки. Я должен был фрезеровать плоскость основания лопатки, а Ромке досталось фрезерование лопасти лопатки прямо после моей операции.
Как нас, новичков, принимали на завод? Вводный инструктаж по технике безопасности на проходной. Потом пришли мастера и разобрали пополнение по цехам. В механический мы попали вдвоем с другом. По дороге мастер провел маленький ликбез о предприятии и о том, чем нам предстоит заниматься. Через 15 минут мы уже стояли в зоне фрезерных станков на втором этаже цеха. Наши станки и кабинет мастеров разделял основной проход. Мастер усадил нас на диван в кабинете и провел первичный инструктаж. Расписывались или нет, я уже не помню, но скорее всего да. Было много всяких журналов.
Над диваном на доске информации висела таблица с расценками. Расценка на мою операцию составляла 0,678 копейки, а на операцию друга 0,819 копейки. По сегодняшним меркам смешные цифры, но в те времена это было так.
Мой станок стоял ближе к окнам цеха, а станок друга у самого прохода. Между нашими рабочими местами было 5-6 метров.
Мастер сначала рассказал и показал мне, что нужно делать. Сергей Павлович начал с азов:
Включаешь станок, берешь из ящика две лопатки, ставишь их в пневматические тиски, поворачиваешь рычаг, чтобы лопатки зажало, говорил он медленно. Когда убедишься, что лопатки зажаты включаешь подачу, и фреза сама проходит по установленной траектории и обрабатывает поверхность лопаток.
Было интересно наблюдать, как один металл режет другой.
Сергей Павлович продолжал:
Смотри, когда фреза прошла, снова крутишь рычаг, поворачиваешь лопатки на 180 градусов и опять зажимаешь. Включаешь обратную подачу. Фреза идет обратно и обрабатывает торец с другой стороны. Две лопатки готовы. С этим понятно?
Да. Все ясно, ответил я.
Отлично. Достаешь их, и каждую проверяешь в приспособлении щупом на просвет.
Он подвел меня к тумбочке рядом со станком, и вставил одну готовую лопатку в приспособление.
Гляди сюда, Сергей Павлович поднял «приспособу» с лопаткой напротив окна, видишь просвет?
Да, вижу.
Он перевернул щуп и снова поставил его на лопатку с приспособлением:
Теперь тоже видишь?
Вижу, ответил я.
Это говорит о том, что деталь в допуске. Ты сделал все правильно. Если все хорошо, то кладешь в ящик готовых лопаток, и положил лопатку в ящик справа от станка.
Если просвета не будет хотя бы в одном из положений щупа, зови меня. Понял?
Понял.
Тогда вперед. Работай. Будут вопросы обращайся.
Сергей Павлович повернулся к Роме:
Теперь с тобой. Пойдем
Я остался работать. Так начался мой первый день на заводе.
Минут через десять мастер ушел, и мы до обеда больше его не видели. Рабочих на нашем этаже было немного: пара мужиков и человек десять женщин.
Еще приходили контролеры с летучим контролем. Просили рассказать и показать, как мы проверяем детали.
За первый рабочий день мы с Романом обменялись станками, и теперь оба знали, как на них работать. Машинное время одного прохода фрезы у наших операций было практически одинаковым. Разница была в секунду.
На второй неделе мне пришлось впервые познакомиться с многостаночным обслуживанием. Мой друг заболел, и я остался один на два станка. Первый день сначала работал на одном, потом на втором. Было скучно стоять и смотреть на фрезу. Я решил совместить процессы обработки со смещением. Начинал со своей операции. Пока мой станок выполнял операцию, я устанавливал лопатку на втором. Потом шел обратно, и цикл повторялся. В конце смены я еле передвигал ноги.