Смена колёсных пар. https://otzovik.com/
Ожидая нападения, закурили в коридоре вагона, открыв окно. Увидели бегущего к ним человека в чёрном комбезе. Следовало спрятаться, но куда девать московский гонор? Стояли Марк и Валера как 2 тополя на Плющихе. Хорошо, что человек в чёрном просто хотел опередить других стрелков. Сигаретных! Пачка «Rothmans» разошлась в пять минут. Вернулись в купе и куняли до появления белорусских таможенников. Пробежал по вагону парнишка с криком: приготовить багаж к досмотру. Выставили «дипломаты» на средину купе. Через 510 минут дверь распахнулась, и тот же парнишка выругался я же сказал, вещи к осмотру!
Да вот они. А, бизнесмены. Контракты подписывать едите? Угадал, контракты. Ну, счастливого пути.
Ушли таможенники и пограничники-белорусы, Коля сбегал в Duty-Free, купил по числу билетов разрешённые к провозу 3 бутылки виски, на подарки и для себя. Поезд тронулся, поплыли за окном поминки по СССР домики погранзаставы, плац, наглядные пособия. Вот колёса стучат по железнодорожному мосту над Бугом, или «речкой». Есть ещё «речка» Пяндж, граница с враждебным Афганистаном. Впрочем, ещё вопрос за какой из речек сосед враждебнее. Стук колёс заметно стих после моста, зато внутри вагона началось суматошное, на первый взгляд, движение. Все предметы багажа, господствовавшие в купе, задвигались и двумя потоками устремились к распахнутым дверям вагона и, не задерживаясь, в предрассветную мглу. Казавшиеся пьяными, безразличными к миру, соседи по вагону превратились в трудолюбивых муравьёв, выпихивающих из своего жилища случайно забредшего жука-навозника. За какую-то минутку коридор и купе опустели, последние мешки ещё вылетали из окон, а пассажиры уже наливали «по маленькой». Выскочившие в коридор компаньоны успели разглядеть, куда улетел багаж. Довольно обширная поляна между ж/д насыпью и кустарником лесополосы была усыпана картонными коробками, мешками, узлами, как поле битвы. Между ними, подобно воронам-стервятникам, бродили встречавшие груз контрабандисты. И было их много Gypsies Of Europe сурово промолвил Марк и, для Николая, «Цыгане Европы». Вернулись в купе, Валера предложил сойти с поезда, не доезжая Варшавы, так как тихая стоянка в Бресте не означает безопасной встречи с Варшавой. Обращался он к людям опытным и встретил полное понимание. С небольшим интервалом компаньоны отправлялись в туалет и далее, в последний вагон. Замыкал шествие Марк, появился в последнем вагоне на станции Седльце, где вся троица и покинула «Полонез».
Из газет того времени. «Недалеко от польской столицы произошло ДТП с пассажирским поездом Полонез. Фирменный состав, следующий из Москвы в Варшаву, столкнулся с грузовиком, выехавшим на пути, вблизи района Рембертов. В результате аварии ранения получили три человека, находящихся в грузовой машине. Никто из пассажиров поезда не пострадал, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам пресс-секретаря Польских железных дорог Кшиштофа Ланьцуцкого, Полонез следовал с небольшой скоростью, ведь в результате столкновения с ним ничего не произошло».
Надо же, тот самый поезд. И он стоял, пока полиция «выясняла детали происшествия». Зря стоял. Те, кого в этом поезде искали, прошлись по городку и уехали на приглянувшемся «Опель Омега» цвета мокрого асфальта. Выбрали именно его не просто так, судя по транзитным номерам и заиндевевшей траве вокруг, мог быть угнан и брошен. А может те, кто перегонял «Опель» из Германии, не уплатили дань местной братве и уже никогда за руль не сядут Однако, завелся он сразу, бежал довольно резво. Даже жаль было расставаться перед въездом в Варшаву. Оставили прямо на дороге, поленились спрятать. А ведь по пути несколько раз встречали вывески, выторачивающие из-за заборов, намалёванные русскими буквами на фанерках «Автосервис У Миши». Сами удивились масштабу бизнеса перегонщиков, констатировали, что угнав «Опель», наступили на мозоль ещё одной бандитской группировке. Хотя, могла быть та самая, прицепившаяся ещё на Белорусском, просто другое подразделение. В тему повторил вопрос о пистолете Марк и услышал повтор ответа выбросил. Сделал вывод о ещё не вызревшем доверии среди компаньонов. Валера, в свою очередь, высказал мнение искать нас будут по приметам, а больше всех «прыгает в глаз» ценник на рукаве дублёнки Николая и его надо спороть. Николай активно возразил, якобы на бензоколонке он видел двоих местных с ценниками на рукавах. Это национальная особенность, а вот лисья шапка и одинаковые «атташе-кейсы» реально тянут на особые приметы. Поэтому необходимо заскочить на «Стадион» и продать их. На вырученные злотые пообедать в отеле «Мариотт», где запланирована встреча с голландским партнёром. Сказано-сделано.