В Волгограде (в первый приезд летом 2002 года) всё было шикарно усилиями Николая Жукова, а также Руслана Осипова из города Волжский. Мы были втроём (Антон Кротов, Антон Веснин и Сергей Березницкий). Было три лекции на севере, в центре и на юге этого 100-километрового мегаполиса; побывали на телевидении и радио. На ночной радиопередаче (2.00 ночи) какой-то гневный голос позвонил и ругался, что не может доехать автостопом до Ахтубинска!
Кроме ночного радиоэфира, была приятная прогулка по Мамаеву Кургану, посмотрели самую большую статую в России Родину-мать; на набережной Волги ко мне подошёл какой-то парень (с Камчатки! В Волгоград приехал на математическую олимпиаду) видевший меня в телевизоре; попросил мою книгу и тотчас получил её! И был осчастливлен!
После этого я побывал в Волгограде ещё десяток раз, проводя там разные лекции и не переставая удивляться на подземные трамваи и на очень длинную сущность города.
В Дубну на лекцию я чуть не опоздал (в декабре 2002 г). Добрался на электричке до Дмитрова, далее электричку отменили, автобуса не оказалось, поехал автостопом. И едва успел, прибыл на место за 20 минут до лекции спасибо, водитель прямо до точки доставил.
Это был редкий случай, когда я реально мог не успеть на свою лекцию; в следующий раз, 6.12.2010, я уже приехал на лекцию в Дубне вовремя, часа за полтора до начала! В среднем, я прихожу за час до начала мероприятия, всё подготовить, карту повесить, книги разложить. Если есть проектор, то протестировать, как он работает. Опаздывать на свою собственную лекцию мне не приходилось, также я ни разу не опоздал ни на поезд, ни на самолёт.
Ещё один был неприятный случай, когда я чуть не застрял по дороге это Стерлитамак (12 апреля 2014). В сам город я приехал заранее. Организатор лекции, Александр, решил свозить меня на машине (перед лекцией) в район под названием Шиханы (за город), куда мы и приехали, но на обратном пути в машине кончился бензин (ни я, ни водитель не заметили близости этого). Я остался охранять машину, а организатор поехал автостопом за бензином, в известное ему место! В общем, через час бензин приехал, и мы вернулись в город, прямо к началу собрания.
И ещё был случай, когда я вовсе не попал в день лекции в нужный город. Это было в Анадыре. Я запланировал встречу в Анадыре (на 20 декабря 2015), полетел на самолёте из Якутска. Это было моё первое посещение Чукотки, и пока единственное. И вот, рейс имел промежуточную посадку в Магадане, сел там, был мороз -40°, самолёт сломался и не смог взлететь. Пассажиров вывели из самолёта в аэропорт, опять завели в салон, опять вывели в аэропорт взлететь не получалось. После долгого ожидания лётчики обнаружили, что самолёт уже не полетит, и всех пассажиров отправили в аэропортовскую гостиницу на три дня. Мне же пришлось звонить в Анадырь и предупреждать, что послезавтрашней лекции в библиотеке не будет. Лекция была запланирована на воскресенье, а в понедельник с Якутска пригнали другой самолёт. И я всё-таки перелетел в Анадырь, но лекция в анадырской библиотеке была перенесена на несколько дней позже.
Кстати, на Чукотке тогда удалось провести целых четыре встречи. Три прошли в самом Анадыре (одну организовал местный путешественник и блогер Евгений Басов среди местных интересующихся, вторая была в библиотеке, третья среди каких-то подростков), одна лекция состоялась в аэропортовском посёлке Угольные Копи. По проценту людей, пришедших на встречу, в отношении к общему числу жителей, Угольные Копи дали наилучший в России результат (15 посетителей из 3666 человек, то есть полпроцента жителей посёлка на мою лекцию пришли).
Я вообще редко выступаю в маленьких посёлках. Ведь к путешествиям склонны немногие люди примерно один из тысячи человек (в среднем по России), а из маленьких посёлков все, кто был склонен к поездкам, уже уехали. Поэтому, если на стотысячный город мы имеем примерно сто человек, кому интересна и важна эта тема, то на пять тысяч горожан, теоретически, и будет человек пять интересующихся а реально и они уже выехали. Но иногда всё-таки выступаю и в малых поселениях, одним из которых является удмуртский посёлок Кез (11 тысяч жителей).
В Кез меня позвал местный парень по имени Дима, на тот момент картофельный бизнесмен. Он решил сделать бизнес на картошке, но отечественному производителю сельхозпродукции никак не везло: картошки выросло ненамного больше, чем было посеяно, а оптово-скупочная цена на картошку была тогда всего 2 рубля. Мы приехали с Егором Паагиревым в Кез в июне 2001 года.