Но это так, мелочи. Главное - дорога. От шоссе до озера - десять километров. Военные проложили туда грунтовую дорогу, но она идет через болота, и пользоваться ею можно только летом и зимой. Я и сейчас-то не уверен, что мы проедем, хотя погода последние две недели стояла сухая и теплая. Короче говоря, нужно дотянуть шоссе до отеля. Хорошая дорога через болото - удовольствие дорогое. Нужно класть бетонную подушку, делать специальное покрытие. Я надеюсь уговорить Леву вложить в строительство деньги. Он человек богатый, но осторожный. Если удастся его заинтересовать, дорогу можно будет закончить через месяц, а через полтора - открывать отель.
- А сейчас там что-нибудь делают? - спросила я безразлично, но Борис все равно просиял.
- Нет, дорогая, - сказал он, решительно отворачиваясь от руля, чем вызвал всеобщее неудовольствие. - Мы будем совершенно одни, если не считать Павла Сергеевича - нашего сторожа и истопника.
- Впереди грузовик, - заметил как бы между прочим Леша.
Борис вернулся в нормальное положение, но не замолчал.
- Павел Сергеевич - отец нашего с Георгием институтского приятеля. Когда сын женился, Павел Сергеевич разменял квартиру на две однокомнатные. Одну отдал молодым, а другую передал фирме, которая якобы строила в Подмосковье удобные коттеджи и меняла их на городские квартиры москвичей. Павел Сергеевич не любит город и давно мечтал, доживя до пенсии, переехать в деревню. Но фирма продала его квартиру и исчезла. Старик едва не наложил на себя руки. Когда я предложил ему маленький домик при нашем отеле и должность сторожа, он даже расплакался от благодарности. А благодарить-то надо было мне. Он - мастер на все руки и никогда не сидит без дела. Вышло так, что я в одном лице получил и сторожа, и истопника, и электрика, и ремонтника, и уборщика.
- Как же он живет там, когда дорога становится непроезжей? - спросил Генрих. - Ему же нужны продукты, лекарства?
- Кроме отеля мы строим небольшой кемпинг - на бывшей территории военной части. Там постоянно живут рабочие, у них есть трактор. Когда Павлу Сергеевичу что-то нужно, он звонит им.
- В отеле есть телефон? - удивился Леша.
- Сотовый. В Валдае недавно поставили антенну. А у рабочих кемпинга стационарный, еще военные протянули. Я заранее предупредил своих людей о нашем приезде. Они еще вчера должны были завезти в отель продукты и подготовить комнаты. А нам останется только наслаждаться отдыхом.
- Звучит заманчиво, - сказала я недовольно и заерзала на сиденье, разминая затекшие ноги.
- Устала? - заботливо спросил Борис. - Ну ничего, через двадцать километров поворот, а там уже недалеко.
Через полчаса мы подъехали к строительной площадке, которой оканчивалось бывшее военное шоссе. По правую руку от него начиналось небольшое грунтовое ответвление, перегороженное шлагбаумом. Из домика у шлагбаума выскочили два дюжих парня и со всех ног бросились к машине.
- Здравствуйте, Борис Михайлович, мы вас с утра ждем! - объявил старший и кивнул напарнику, разрешая поднять шлагбаум. Сзади зашелестели шины, и "Нива" Натальи остановилась в нескольких метрах от нас. Из-за поворота показались "феррари" и "рено". - Боюсь, на этих вы не проедете, - продолжал охранник. Ребята, которые отвозили продукты, говорят - грязи много. "Нива" еще, может, и пройдет, а остальным, наверное, придется трястись на грузовике.
Я не стала дожидаться, пока они решат вопрос с нашей транспортировкой, вылезла из машины и стремглав понеслась к ближайшим кустам. На обратном пути меня перехватил Прошка.
- Ну, Варвара, это обойдется тебе в лишних пятьсот долларов, - прошипел он, демонстративно держась за уши.