Видимо никогда не вытравить из меня камчадала, выросшего на берегу Великого Тихого океана. Самый любимый аромат аромат моря. Свежесть ветра, йод водорослей, особый запах морской соли. И вода, именно вода. Состояние не важно, штиль или шторм. Мощь присутствует всегда.
Именно поэтому я всегда искал возможность путешествовать по воде. Пусть даже трамвайчик, катер или ракета. Эта тяга привела даже к тому, что в годы службы на Памире мы умудрились организовать двухдневный сплав по реке Мургаб на десантной переправочной лодке.
Я даже стал совладельцем таймшера «Абсолют», потому, что нам пообещали возможность покупки круизов. Правда и там «не без подводных камней».
Выйдя на пенсию, я долго изучал тему возможности поехать в круиз. Но всегда упирался в финансовую проблему. И откладывал путешествие по морю на очередной следующий год. Продолжая путешествовать по суше и катерах.
А душа просила и искала.
В 2018 году, в аккурат на майские, позвонила мне Нагима подруга жены. Женщина обстоятельная и обротистая, как я говорю «сетевик от Бога», начала обычную сетевую песню, о том, что надо встретиться и т. п. На меня такое не работает. Если нужна деловая встреча, говори, о чем. Нет, значит нет. Нагима сказала, что ее привлекают в круизный клуб и она хочет узнать мое мнение. И я почувствовал! Вот оно!
Встречу назначил после 9 мая. Нагима пришла не одна, а со «старшим спонсором» Калампыр Нурмакановой. И пошел рассказ, вызвавший у меня глубокие сомнения. Расстались мы с девушками друзьями. Но я решил все изучить самостоятельно. Использовал возможности интернета, свои аналитические навыки и навыки управления финансами. Изучил. Посчитал. Проверил. Сошлось. 14 мая стал членом, а заодно и партнером круизного клуба «inCruises». Название клубах указываю не в целях рекламы, а что бы все кому не лень не могли использовать мою книгу в рекламе других клубных продуктов.
Почему стал членом клуба? Глупо человеку, полагающему себя инвестором отказаться вложить часть средств в целевой, безотзывный, накопительный депозит со 100% доходностью.
Кто-то может сказать, что вкладывать в такую систему деньги можно, а вот вынимать нельзя. Глупость. Уже первый круиз это возврат своих средств с прибылью. После 4 лет можешь использовать сумму полностью, на круиз.
Выбирайте точный угол зрения. Надо создавать деньги на отдых? И все скажут, что надо! Но большинство при этом скажут, что не получается. Ну не получается долго собирать деньги в банке или под матрасом и не потратить их на что-либо такое важное, за которое будешь себя потом долго корить. Так и собирай их за счет клубного членства. И тогда за отдых заплатишь меньше на 2030 40 и более процентов, а то и вообще бесплатно поедешь. Нет. Не будут по-умному преумножать. Будут пахать и, если заработают, сразу все выложат и поедут. Если заработают, если выложат.
Люди странные. Денег не хватает, а пойти научиться управлять ими даже за бесплатно не хотят. Времени нет. Надо деньги зарабатывать.
Тот, кто живет от заработка до заработка, зарабатывает на социальные похороны. Тот, кто управляет финансами создает капитал и живет на него долго и счастливо.
Не буду о грустном. Я в клубе и мне это нравится. Я уже откатал и планирую откатать еще не один круиз.
1.2. Как войти в воду
Мало быть членом клуба, надо еще правильно спланировать использование своего членства. О партнерстве говорить не буду. Это книга, а не реклама маркетинга. Хотя и маркетинг тоже хорош.
Я стал членом клуба и уже более двух лет исправно плачу взносы.
С первого дня передо мной встал вопрос куда бы мне с Аминой «закруизиться»?
На как долго? Когда?
Я жадный, переплачивать не хочу. Поэтому проверять работает ли клуб через три месяца не буду. Больно дорого такая проверка обойдется. Кто так проверяет вынужден брать короткий круиз, подешевле, а значит терять на комфорте. А вот за визу и самолет до лайнера заплатит так же, как и я.
Пример: круиз через 3 месяца членства на 5 дней виза + авиаперелет = 600 долларов (евро) не суть важно.
Результат себестоимость 1 дня отдыха: маленькая скидка плюс 120 за день.
А если лететь через год?
Скидка больше, за счет накопленных денег (у меня составила 37% от стоимости каюты. А каюта стоила 3150 долларов. Это значит я сэкономил для нас с супругой около 1200 долларов.) и каюта была с балконом и завтраком, да еще на 12 суток. А вот виза и перелет на человека те же 600. На сколько упала себестоимость дня отдыха?