Анатолий Арамисов - В Бразилию, где донов Педро не сосчитаешь стр 7.

Шрифт
Фон

Фитнесс зал.



Здесь  самые ранние пташки. Машут крылышками бяк бяк бяк бяк! И своими ножками прыг прыг прыг прыг!!




Бассейн джамбо на 18-й палубе.





Выглядываем на улицу. Тоже первые ранние пташки.



В этом бассейне мы купались почти весь круиз.



Здесь всегда было негде яблоку упасть. Именно тут и произошел инцидент с бразильцами из-за столика. И здесь их было очень много, поэтому мы предпочли бассейн на предыдущем фото. Правда, иногда заходили посидеть в джакузи или посмотреть на развлечения для туристов, которые устраивали аниматоры.



Детская водная площадка с большим ведром воды. Звучит колокольчик и ведро опрокидывается. Нам очень здесь нравилось, часто заглядывали с женой, Особенно, когда было жарко. Вода из ведра, конечно, была не ледяная, но достаточно холодная, чтобы резко освежиться.





Труба зовет. Но в тей так и не покатались. Видимо, старею.


В Барселоне

В столицу Каталонии мы приходили на следующий, второй день круиза  19 ноября.

Барселона на горизонте.



Причалили.



Погода была там приемлемая, плюс 1516 градусов. В Барселоне мы были шестой раз. В планах  посещение морского музея и музея хамона. А там как кривая выведет. Стоянка корабля всего 5 с половиной часов, в 1930 все на борт!

Вышли к терминалу очень быстро, без всяких очередей. Сели на шатл-бас, заплатив за туда-обратно по 4 евро. Морской музей находится рядом с памятником Христофору Колумбу. Если смотреть на Рамбла, то слева. Адрес: Avenu de les Drassanes, такое здание с большими окнами.



Вход 10 евро для взрослых, дети бесплатно. В воскресенье после двух часов бесплатно для всех. Выдаются наушники с аудио гидом, русский язык есть. Музей был основан 23 октября 1936 декретом правительства Каталонии на базе собрания моделей кораблей и навигационных инструментов Мореходной школы Барселоны.

Конечно, гордостью музея является копия Королевской галеры Real, флагманского корабля флота Священной лиги в битве при Лепанто (1571 г.) Там испанцы накостыляли туркам (Османская империя) изрядно. Галера Real столкнулась в битве с главной галерой турок «Sultana». Там находился командующий войсками Османской империи Али Паша. В ходе огневого контакта Али Паша был убит, и его голова была поднята на высокой пике. Что вызвало великую панику в турецких рядах. В иоге турки потеряли 224 корабля, погибли 15 тысяч солдат, и около 5 тысяч попали в плен.

Вот она, гордость христианского флота  галера Реал.



Читаем историю воссоздания галеры:

В 1965 году, в преддверии 400-летнего юбилея битвы при Лепанто, директор Морского музея Барселоны Хосе Мартинес-Хидальго выдвинул идею воссоздания корабля. Кропотливая работа по разработке чертежей заняла несколько лет. Группе энтузиастов и профессиональных историков на основе старинных описаний, рисунков, гравюр и моделей удалось выполнить максимально достоверную реконструкцию парусно-гребного судна XVI века, и 7 октября 1971 года, в годовщину знаменитой битвы, оно было спущено на воду. В настоящее время воссозданная галера находится в экспозиции Морского музея Барселоны.

Мы обошли ее со всех сторон, потом забрались наверх.







В одном месте борт открыт. Показано, что там было внутри.



А вот несчастные люди  рабы на галерах. Они были прикованы цепями к своему месту и никуда не отпускались. Ели, пили и ходили в туалет тут же. На галере Реал их было 236. По 4 человека на весло. Представляете, какой там был запах? Сразу становится очень жалко некоторых наших руководителей, которые сравнили себя с рабами на галерах.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3