Формирование выше упомянутых воздушных потоков подразделяется на наземное и надземное. Итак, наземное их формирование
Теперь Сапожков воплощение одной сосредоточенности, а друзья сплошного внимания.
МИТЯ
(продолжает)
Как правило на суше или на воде всегда найдётся какой-либо наиболее прогретый участок поверхности. Этот участок начинает подогревать находящийся над ним столб воздуха, в результате чего подогретый воздух устремляется вверх, создавая за собой разрежение.
В это разрежение из близлежащих периферийных областей начинает увлекаться менее подогретый воздух, который, так же подогреваясь, поднимается вверх.
С течением времени всё большие и большие массы воздуха, находящиеся на периферии, вовлекаются в процесс. По мере поднятия выше, до определённого уровня, столб воздуха начинает охлаждаться и конденсироваться в верхних, холодных слоях атмосферы. Небо покрывается тучами, идут дожди, сверкают молнии
Новый кадр. Спустя какое-то время
МИТЯ
Это я вам рассказал о наземном формировании вертикально-вихревых воздушных потоков, в частности смерча. Теперь о надземном его формировании
Новый кадр. Спустя какое-то время
МИТЯ
Теперь перехожу к вопросу о возможных путях искусственного формирования вертикально-вихревых воздушных потоков типа «смерч»
САНЯ
(советует)
Ты нам лучше расскажи, в общих чертах, как тебе самому видится конструкцию своего аппарата?
МИТЯ
Как? Очень просто. Рисовать вам я его не стану очень долго и утомительно, а расскажу просто так, на пальцах. Идёт?
САНЯ
(усмехается)
Давай, если ты такой ленивый.
МИТЯ
Особенности конструкции летательного аппарата обусловлены своеобразным способом создания подъёмной силы.
Конструктивно он будет выполнен в форме тора нечто схожее с бубликом, с внешними и внутренними иллюминаторами.
Во внутреннем отверстии тора должны быть установлены мощные кольцевые, импульсные инфракрасные излучатели с подвижными рефлекторами и мощный аэроионизатор.
На внешней стороне тора будут расположены рулевые лопасти.
Источником питания бортовых систем летательного аппарата должен служить пакет малогабаритных аккумуляторных батарей большой ёмкости.
Шасси аппарата будет представлять собой четыре выпускающиеся стойки консольного типа с колёсами.
Входной люк должен быть расположен в нижней части тора и иметь выдвижной металлический трап.
С внешней стороны тор может быть снабжён кольцевой площадкой с поручнями и дополнительным люком для выхода на неё
САНЯ
Не нравится мне что-то твой пакет аккумуляторных батарей. Уж больно тяжёлым будет.
МИТЯ
Во-во, и я так думаю. Половину всего веса аппарата может сожрать. А что делать прикажешь? Других энергоносителей наука и промышленность нам ещё не предоставили.
КУЗЯ
А мне не особо-то по душе пришёлся больно уж сильный нагрев воздушного столба.
Такая температура не будет способствовать отрицательной электризации столба, которую ты хочешь осуществить с помощью аэроионизаторов.
В этом случае твой столб будет представлять из себя просто высокотемпературную плазму с мечущимися в ней разноимёнными электрическими зарядами, и вихреобразования не произойдёт.
МИТЯ
(смеётся)
Так и знал, что разнесёте в пух и прах, что что-то да найдёте!..
КУЗЯ
Да ты не серчай, друг мой ситцевый!
Просто предлагаю подобный высокотемпературный нагрев осуществлять только в самом начале формирования столба. И когда этот, ещё прямой, поток образуется, тогда необходимо будет снизить температуру инфракрасного излучения, ну, положим, до 100150 градусов. Затем уже вводим в действие механизм закручивания этого столба, то есть аэроионизаторы.
МИТЯ
Всё вышесказанное вами принимаю к сведению. Ведь мне тоже приходили в голову подобные мысли. Поэтому считаю необходимым установить в ходе естественного эксперимента следующие параметры смерчеподобного образования
САНЯ
(настороженно)
Это ты про какой такой ещё естественный эксперимент только что упоминал?
Сапожков обернулся. Создавалось впечатление, что эта «глыба» трещит по швам от переполнявших её мыслей, словно корабельные паруса в штормовую погоду.