Мария Романушко - Чаепитие на берегу Босфора. Повесть-путешествие во времени и в пространстве стр 7.

Шрифт
Фон

Шли пешком по набережной. Антон отобрал у меня и рюкзак, и сумку. Было около двух часов ночи, вокруг ни души, в небе  полная луна Сияли огнями корабли и лодки  на рейде и у берега Было удивительно тихо, а воздух  полон благоухания, как в ботаническом саду. Мне казалось, что всё это  прекрасный СОН. И Мраморное море, и тюльпаны на газонах, и цветущие вишни

А днём меня провожала московская метель?..

Так то  сон, или  это?..

Хотелось идти медленно-медленно, напитываясь ласковым теплом и ароматом Хотелось растянуть эту чудесную прогулку с любимым сыном по ночному незнакомому сказочному городу

 Антоша, давай не будем спешить. А то когда мы ещё с тобой будем гулять по Стамбулу ночью?

Он засмеялся:

 Ну, давай не будем спешить


* * *

Потом мы поднялись по очень крутым каменистым ступеням, прошли в пролом в крепостной стене, которой две тысячи лет!  и оказались, собственно, в городе. В его стенах.

Прошли тёмными безлюдными улочками И вот мы, наконец, в переулке под названием Шишманага. У светло-зелёного домика 14, освещённого уличным фонарём


В Доме АВП все спали. Антон заранее приготовил мне вип-место: в маленькой комнате  тюфячок у стены.

На полу, в спальниках, спали девушка и два парня. Я расстелила свой спальник на тюфячке, блаженно забралась в него, но уснула не сразу, переполненная радостью, что вот, я уже здесь

4 апреля 2012 года. День первый. Чаепитие на берегу Босфора

Быстро позавтракав гречневой кашей, мы с Антоном отправились на прогулку по Стамбулу-Константинополю-Царьграду По второму Риму.

Прошли сначала улочками-переулочками нашего микрорайона. Микрорайон по-турецки  «махаля». Во многих азиатских языках так же. Но если в Душанбе махаля  это район одноэтажных домиков за глухими, белыми глинобитными стенами, то в Стамбуле махаля состоит из двух-трёх-и даже четырёхэтажных домов. Но дома очень необычные  на наш, европейский, взгляд. Антон говорит, что это так называемая «османская архитектура».

Она, эта архитектура, весьма незамысловата. Простые прямоугольники фасадов, изредка украшенные балкончиками и окнами-фонарями. Дворов нет. Дома стоят вплотную друг к другу. И они необычайно узкие в анфас. Многие состоят из одного подъезда  как наш домик. Рядом с входной дверью  окно. Вверху  ещё одно окно. На третьем этаже  ещё одно. Три крошечные квартирки, как три кубика, стоят друг на друге. Вот вам и турецкий домик!

Но зато все дома  разноцветные: голубые, зелёные, жёлтые, салатовые, розовые Как леденцы!


* * *

Наш район называется Фатин (Победа). Это (если смотреть на карту Стамбула) довольно большой район на западе, в черте Старого города.

А наша маленькая махаля находится у моря, на юго-западной окраине Старого города. Махаля называется Едикюле, что в переводе означает «Семь башен». Неподалёку  старая крепость под таким же названием.

Какая-то удивительная перекличка названий: крепость «Семь башен» спектакль «Семь жизней» Если вдуматься, то, может быть, семь башен  это семь опор нашей жизни?.. Семь духовных опор, благодаря которым душа возрождается к новым жизням?.. Я верю, знаю, что жизней может быть много. Анжелика, которая придумала этот спектакль,  она дитя народа, который тоже вечно возрождается к новой жизни. Анжелика  гречанка


* * *

В трёх минутах от нашего дома  платформа Едикюле, здесь ходит электричка.

И здесь же, неподалёку, между тихой, почти безлюдной платформой и древней крепостью  развернулась стройка века: роют величайший туннель (типа Ла-Манша), чтобы соединить европейскую часть Стамбула с азиатской.

Этот туннель должен решить многие проблемы горожан. Антон, который изучает досконально жизнь города, с удовольствием просвещает и меня. В Стамбуле есть все виды транспорта, но все они  сами по себе. Есть две ветки метро  обе  в европейской части, но между собой они не соединены. Строится ветка метро в азиатской части города, но тоже  автономная.

Поэтому у жителей Стамбула большие проблемы с добиранием куда-нибудь.

Удобство только в том, что на все виды транспорта одна цена и общая карточка. Приобретаешь карточку, кладёшь на неё деньги  и катаешься на электричках, трамваях (новых и ретро), на метро, автобусах, фуникулёрах и даже паромах и теплоходах! Катаешься  пока деньги на карточке не кончатся. Но пополнить  не проблема. Были бы деньги.

Ваша оценка очень важна

0
Шрифт
Фон

Помогите Вашим друзьям узнать о библиотеке

Скачать книгу

Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу файлом для электронной книжки и читайте офлайн.

fb2.zip txt txt.zip rtf.zip a4.pdf a6.pdf mobi.prc epub ios.epub fb3