Вот вы все расписали, прикинули все возможные риски, которые пришли в голову, и пути их решения. Прочитали много информации в Интернете о том, как правильно сдать автомобиль в аренду, возможно, где-то что-то купили, курс, книгу или просто консультацию профессионала, тут каждый решает для себя сам. И только после этого вы запускаете автомобиль в работу! И начинаете работать, работать над собой, над своими ошибками, которые вы будете допускать. Да-да, ошибки будут, но уже не такие болезненные, если бы вы просто сдали с минимальным багажом знания. И когда у вас все получится, я сомневаюсь, что вы пойдете на просторы Интернета и будете делиться своими успехами, доказывать большинству, что это прибыльное дело. Да, есть такие, но их, к сожалению, меньшинство.
Я сделал для себя вывод, что сдавать автомобиль в аренду выгодно, только благодаря своему опыту. Вначале был на стороне большинства, когда была серия неудач, думал, что это все не выгодно, признаюсь честно, потерял много денег. Но пройдя путь тех, кто считает, что сдавать авто выгодно, я добился успеха в этом деле, пусть и небольшого. Посмотрел на данный вид дела с разных сторон и хочу, чтобы вы смотрели на него только с одной стороны положительной.
Теперь разберем виды аренды, их плюсы и минусы.
Просто аренда
Плюсы:
1. Средний доход в месяц от18 000 руб.
Минусы:
1. Большие капиталовложения.
Автомобиль должен быть новый или б/у авто 1-3 года с малым пробегом.
2. Постоянный поиск клиентов.
Машина будет простаивать, пока ищете другого водителя, как правило, машину берут на 1-3 месяца.
3. Разные водители.
4. Самостоятельный контроль за техническим состоянием автомобиля.
5. Постоянно вписывать в ОСАГО и КАСКО.
Лично я вписываю водителей в страховку ОСАГО и КАСКО, не переплачиваю за неограниченную страховку. Если приходится доплачивать более 1 000 руб. из-за возраста или стажа, то беру эту сумму с арендатора, если они на это согласны.
6. Регулярный контроль.
Контроль по системе слежения, о ней будет написано ниже.
Аренда с работой в такси
Плюсы:
1. Средний доход в месяц от28 000 руб.
Минусы:
1. Большие капиталовложения.
Автомобиль должен быть новый или б/у авто 1-3 года с малым пробегом.
2. Поиск водителей.
Машина также будет простаивать, пока ищете другого водителей, как правило, машину берут на 1-3 месяца, может, и повезет, найдете на более долгий период.
3. Два-три водителя.
Чтобы машина работала в круглосуточном режиме.
4. Расходы на дополнительное оборудование.
Это такие, как установка газового оборудования и планшета. Я еще устанавливал рацию.
5. Большая амортизация.
Думаю, здесь все понятно, что я имею в виду.
6. Самостоятельный контроль за техническим состоянием автомобиля.
Можно делегировать на постоянного водителя, если он есть.
7. Постоянно вписывать в ОСАГО и КАСКО.
Стоит еще учесть, если делать страховку ОСАГО и КАСКО официально под такси, то это выйдет вам в копеечку, и поэтому я инструктировал водителя, что в случае ДТП, чтобы ни в коем случае не говорил, что работает в такси, иначе не ведать выплат по страховке, даже если не виноват.
8. Регулярный контроль.
9. Документы.
Если оформлять все официально, то это денежно затратное дело, и будет не выгодно, по крайней мере, с одной машиной. Я предупреждал водителей, чтобы они не говорили, что работают в такси. В случае чего штраф будет на нем, по-моему, порядка 5 000 руб.
Аренда-выкуп
Плюсы:
1. Малые капиталовложения.
Б/у автомобили не старше 10 лет, чтобы подходили под условия КАСКО.
2. Постоянный водитель.
Водители могут меняться, но на начальном этапе, а так водитель постоянный.
3. Контроль раз в неделю.
Когда водитель постоянный, и он за две недели зарекомендовал себя с положительной стороны.
4. Контроль за техническим состоянием автомобиля лежит на водителе.
Вы только контролируете, чтобы ВСЕ было своевременно.