Всего за 364.9 руб. Купить полную версию
Карнеги:
Все более или менее успешные люди в какой-то момент своей жизни были озарены внезапными идеями, родившимися благодаря творческому воображению. Возьмите Генри Форда и его идею самоходной машины. Когда Форд впервые задумался об этом, уже существовали паровозы. Сам же Форд решил изобрести автомобиль, когда увидел паровой трактор. Форду сразу же пришла в голову мысль, что можно построить подобную машину, только для перевозки пассажиров. На этом начальном этапе Форд пользовался синтетическим воображением. Но чем больше он размышлял об этом, чем полнее и горячее становилось его желание, тем больше «раскачивалось» его подсознание. Он стал одержим идеей автомобиля. Эта навязчивая идея в конце концов превратилась в ЖГУЧЕЕ ЖЕЛАНИЕ. Вы сами можете догадаться, что произошло в дальнейшем. Из глубин подсознания явилась идея двигателя внутреннего сгорания. Справедливости ради хочу сказать, что и другие изобретатели экспериментировали с газовыми двигателями, но никто до Форда не смог найти способ передать энергию двигателя на колеса. Гениальное озарение Форда в том и заключалось, что он «увидел» конструкцию в целом. И сразу понял, что именно эта конструкция будет рабочей.
На первый взгляд, его идея была результатом многодневных размышлений и опытов. Но истинная причина озарения заключается в том, что Форд держал свой ум «заряженным». Ни на секунду он не упускал из виду свою ГЛАВНУЮ ЦЕЛЬ именно это и позволило ему включить творческое воображение.
Хилл:
Мистер Карнеги, в общем и целом, мне понятен принцип, которым руководствовался Генри Форд, работая над идеей самодвижущейся машины. Но мне бы хотелось узнать пошаговую схему того, как он к этому пришел.
Карнеги:
Что ж, вот вам пошаговая схема. Хочу заметить, что эту последовательность шагов использовал не только Генри Форд, но и многие успешные люди. Это универсальная схема, которая сработает для любого человека. Итак.
1. Форд поставил перед собой определенную ГЛАВНУЮ ЦЕЛЬ. Как вы знаете, именно это является первым шагом и отправной точкой для любого достижения.
2. Форд сосредоточил на этой ЦЕЛИ все свое внимание и подчинил ей все свои мысли. Таким образом, он возвел свое ЖЕЛАНИЕ в степень одержимости.
3. На основе ГЛАВНОЙ ЦЕЛИ Форд создал план конкретных действий и немедленно приступил к его реализации. Конечно, он много раз корректировал этот план, но одно оставалось неизменным: он действовал.
4. Форд обратился к принципу МОЗГОВОГО ЦЕНТРА. Первым и главным членом его МОЗГОВОГО ЦЕНТРА, его неизменным единомышленником, стала жена Форда. Кроме того, Генри Форд привлек множество компетентных специалистов, которые вместе с ним разрабатывали двигатель и методы передачи энергии на колеса. Когда автомобиль был изобретен и началось массовое производство машин, Форд расширил круг единомышленников и привлек еще больше специалистов. Он объединился с братьями Додж, пригласил на работу талантливых механиков и инженеров. Все эти профессионалы помогли ему в решении поставленных задач.
5. Ну, и наконец, Форд использовал принцип ДЕЙСТВЕННОЙ ВЕРЫ, которая пришла к нему в результате ЖГУЧЕГО ЖЕЛАНИЯ и действий по достижению ГЛАВНОЙ ЦЕЛИ.
Хилл:
Короче говоря, если представить успех Генри Форда в виде цепочки действий, то ее звенья будут таковы: ГЛАВНАЯ ЦЕЛЬ ЖГУЧЕЕ ЖЕЛАНИЕ поддержка МОЗГОВОГО ЦЕНТРА концентрация на ГЛАВНОЙ ЦЕЛИ работа синтетического воображения включение творческого воображения. Все верно?
Карнеги:
Браво, молодой человек! Вы сумели одной фразой описать сложнейший процесс! Но вы упустили одно звено. А именно: настойчивость, с которой Генри Форд двигался к своей цели. Ведь гладко выходит только на словах. А в действительности Форда постоянно преследовали неудачи. Он терпел одно поражение за другим. Вы не представляете, сколько трудностей ему пришлось преодолеть, прежде чем желаемая цель была достигнута! Ведь он начинал практически без денег. Деньги были главной проблемой на каждом этапе его пути. Сначала ему понадобился капитал для изобретательской и экспериментальной работы. Затем, когда автомобиль был изобретен, его нужно было усовершенствовать что, как вы догадываетесь, тоже требовало вложений. Но настоящие трудности с финансами начались, когда Форд задумал запустить свой автомобиль в серийное производство. Наконец, когда Форд нашел необходимые средства, начались разногласия между членами его МОЗГОВОГО ЦЕНТРА.