Бурили, точнее, крутили мы с отцом дня три. Ходишь по кругу в паре вокруг направляющей, толкая ручку ворота. «Кастрюля» постепенно наполняется грунтом, поднимаешь её на поверхность, высыпаешь Занятие, не скрою, тягомотное, противопоказано для слабонервных и рассчитано на очень терпеливых. Главное правильно скрепить бур с трубой во избежание глубинных «похорон» кастрюли.
Несколько раз мы стояли на грани отчаяния. Пятнадцать метров мы не потянули бы, точно! Наконец, добрались до воды. Вздохнули с величайшим облегчением не промахнулись! Помучились немного в образовавшейся «слякоти», вставили «оцинковку» (хватило одной трубы), запустили «Крота». И вода пошла в дом! Дёшево и сердито
Воз из леса
Совсем недавно нашу деревню, наконец, газифицировали. Все уже отчаялись, многие не дождались И вот, снизошло откровение и оно случилось А раньше зимой избы отапливались преимущественно дровами, самостоятельно добытыми в лесу. Можно, конечно, топить углём, который и горит дольше и жара от него больше. Но, одно большое «но» делало этот вариант непривлекательным. Тошнотворная вонь при сжигании этих чёртовых брикетов! Поэтому подавляющее большинство соглашалось на хлопотливые, но экологичные и привычные дрова. У некоторых до сих пор сохранилась на кухнях русская печь, а в жилом помещении голландская.
Дело это давнее, ещё советское, но все перипетии стоят перед глазами, словно случились в прошлом месяце Любил я это дело с утра отправиться неспешным шагом на скрипучей телеге в дальний лес и до вечера пропадать там, нагружая воз. А потом, на высоченной горе сушняка, вперевалочку возвращаться в деревню.
Подготовка к мероприятию отдельная история, в которой важна каждая мелочь, и из них нельзя оставить без внимания ни одну. Целый ритуал
Во-первых, заранее нужно найти свободную лошадь с телегой. В советской деревне не так просто найти лошадь, даже за самогон. Например, в нашем, совсем немаленьком населённом пункте, было всего два счастливых обладателя гривастой рабочей силы. И каждый ревниво обхаживался многочисленными конкурентами соискателями. Кому-то за дровами, кому-то огород вспахать, в деревне много дел для лошади А их владельцам впору было открывать винные лавки, если бы за это не сажали. Трудно придумать, куда можно деть такое море самогона. Вполне возможно, что лошадники время от времени не брезговали и деньгами. Такой вариант, каким бы безумным он не показался, исключать тоже нельзя.
Во-вторых, обязательно нужно осведомиться, нет ли каких кампаний у местной власти по отлову браконьеров и прочих лесных нарушителей. Периодически всплывала глухая и непроверенная «тревога», что тех, кто осуществляет незаконную вырубку леса, будут штрафовать (уже штрафуют!), дрова отнимать, а там и до кутузки не далеко. Каждый житель области прекрасно знал, каким образом отапливается сельская изба и каким именно образом добывается для этого топливо. Каждый лесник чуть ли ежедневно сталкивался с подобными фактами Ходили страшные слухи, что в «соседней деревне» поймали за «этим делом» старушку с сыном и оштрафовали. А также все знали, что это полнейшая чушь, к тому же ещё и собачья. Но желающие набрать в лесу дровишек, на всякий случай, боялись и старались выведать побольше слухов и сплетен на этот счёт у таких же «знатоков», как и они сами.
В-третьих, проконсультироваться у хозяев, недавно провернувших подобную операцию, на предмет наличия искомого сушняка в конкретном месте, определиться с более выгодным направлением, чтобы не уезжать слишком уж далеко. Лошадь хотя и не железная, но сломаться может под тяжестью поклажи запросто. Перегружайся потом в ночи Опять же, не будешь ты нагружать совсем уж сор и труху. Дубок с берёзкой тоже нужны зимы разные бывают.
Рано утром пригонялась лошадь с телегой и мы: бабушка, я и кто-нибудь третий (четыре раза я ездил за дровами и каждый раз был новый помощник) грузили топоры, пилы, воду с едой, верёвки, сами залезали в телегу и отправлялись в лес. И тут, самое главное, правильно подстелить соломку! Если не получится, то всю дорогу будешь мучиться и на свою лесосеку приедешь полностью разбитым. Ободья-то у колёс деревянные, смягчающих пружин нет очень важно правильно разместиться! Но, как только сворачиваешь с асфальтированного шоссе на просёлочную дорогу, сразу чувствуешь облегчение своей пятой точкой. На грунтовке и колдобины помягче, и ход телеги плавнее, да и сама лошадь чувствует перемену везёт, что ли поаккуратнее.