Поиск гостиницы занятие интересное (такая маленькая покупка нового дома), однако при всей простоте рискну дать пару полезных советов. Избегайте поиска в зонах ru,ua там помимо проблем со связью, и системы безопасности слабее и служба поддержки хуже, а кроме того цены выше на 20% минимум по сравнению с европейскими (это факт). Также вызывают праведное негодование некоторые сайты из доменных зон стран Европы, но с русским названием (в том числе и транслитом), они явно тоже не довольствуются агентским вознаграждением, а прибавляют «за труды» 20 25% стоимости. А вот у европейцев цены поисковых гостиничных сервисов совпадают с ценами на сайтах самих гостиниц. Но для первого раза попробуйте либо что-то рекомендованное надёжными людьми, либо посмотрите 2-3 ресурса и сравните цены (особенно здорово найти один и тот же отель, тогда сразу всё станет ясно). В немецких системах поиска есть очень важный и нужный сервис подтверждение брони по СМС (присылают код заказа, полную стоимость даты и суточная плата, адрес и телефон) то есть сбой электронной почты не принесёт вам проблем вся нужная информация будет в телефоне.
Важно отметить, что проведение заказа это заключение контракта и накладывает определённые обязательства на вас тоже. Что это значит? А то, что при несоблюдении условий (например отсутствие средств на счёте) вы будете во-первых занесены в чёрный список (не только компании которую вы пытались «провести», но и возможно, в европейский а это плохо, вам будут отказывать в платежах с картой не только в интернет, но и на месте), а во-вторых ваша броня гостиницы не будет подтверждена(как следствие вам откажут в визе) и ещё одно важное условие-отмена брони (если вдруг это понадобится), если не сделать отмену совсем, то штраф составит от стоимости одной ночи до 100% суммы бронирования, обычно же условия оговариваются на сайте и в письме, подтверждающем броню, внимательно читайте все условия.
Оплата гостиницы может производиться по приезду (обычная практика, если отель не предоставляет платных сервисов), либо при выезде, в этом случае у вас при заселении попросят карту (вот здесь можно использовать и зарплатный электрон) на ней зарезервируют некоторую сумму денег. Это тоже обычная практика. При окончательном расчёте эта сумма пойдёт в оплату. При оплате счёта проверяйте сумму если она совпадает с заявленной при бронировании платите и не обращайте внимания на ерунду, написанную в детализации счёта (как отель учитывает платёж вам, в принципе, не важно, верно?). О гостиницах мы ещё поговорим, но не сейчас, для заказа информации вам хватит.
Транспорт. Сеть и банковская карта дают возможность составить маршрут любой сложности и оплатить его. Сейчас мы обсудим основные этапы.
Авиабилеты. Если вы ограничены по срокам-то ничего не поделаешь, вам придётся выбирать из того что есть-заходите на сайт авиакомпании и покупайте. Если вы можете поиграть датой, то используйте функцию поиска по минимальной цене вам будет открываться сетка день-цена, минимальные цены выделены цветом (хрестоматийный пример даже не внутри Европы, перелёт Москва Рио де Жанейро Москва, его стоимость варьируется от 32 до 160 тысяч рублей), так что есть смысл поискать. Минус экономичного тарифа невозможность вернуть, изменения срока ВОЗМОЖНЫ, но могут потребовать дополнительной платы. ВНИМАТЕЛЬНО читайте условия, они всегда есть на сайте и открываются на любом этапе бронирования. Платёж проводится в режиме реального времени. Билет не нужен, достаточно паспорта. Однако рекомендую распечатать файл (чаще всего PDF) присылаемый для подтверждения заказа он содержит ваши данные и оригинальный код заказа в случае сбоев системы с ним вам будет проще. Поиск сайтов авиакомпаний легко осуществим либо через Яндекс, либо через адресную строку (название компании латиницей . ком). Это для вылета из России, по Европе же курсирует масса компаний дискаунтеров (перелёт с которыми редко стоит более 100 евро). Для справки дискаунтер (от англ. discount скидка), лоу кост (англ. low cost низкая стоимость), бюджетный перевозчик чаще всего авиакомпания предлагающая перелёт по цене, сопоставимой со стоимостью наземной перевозки (так называемый воздушный автобус). Поставленная цель достигается путём снижения накладных расходов все сервисы на борту платные, багаж, за исключением ручной клади оплачивается отдельно, заказ билетов только в интернет, внесение изменений в план полёта (смена имени или даты) либо платные, либо невозможны