Рисунок 1.6 Гидрофицированный вариатор барабана:
1 ремень; 2 диск малый неподвижный; 3 диск малый подвижный; 4 вал барабана; 5 диск большой подвижный; 6 диск большой неподвижный; 7 вал главного контрпривода; 8, 13, 25,28,45,48 втулки; 9, 24, 38 шайбы замковые; 10,41,44 кольца стопорные; 11, 19, 50 штоки; 12, 26, 31, 40, 46 манжеты; 14, 49 гильзы; 15 пробка; 16, 20,29, 30,32, 33,35,36 кольца уплотнительные; 17,22 пружины; 18,23,39, 42 шайбы; 21 винт; 27, 47 кольца; 34 клапан запорный; 37 шток; 43 тарелка; 51 поршень; 52 болт
Механизм регулировки обеспечивает изменение частоты вращения барабана в пределах от 800 до 1250 мин-1. Для увеличения диапазона регулировки необходимо шкивы барабана и главного контрпривода поменять местами. После перестановки шкивов барабана и главного контрпривода частота вращения барабана будет изменяться в пределах от 500 до 800 мин-1.
На рисунке 1.7 показан механизм регулировки зазоров в молотильном аппарате. Механизм регулировки подбарабанья однобарабанной модификации унифицирован с механизмом регулировки первого подбарабанья двухбарабанной модификации.
Регулировка зазоров осуществляется с площадки водителя перемещением рычагов.
Заводская регулировка предусматривает установку подбарабаний на однобарабанном комбайне с исходными зазорами на входе, 18 мм, на выходе 3 мм, а на двухбарабанном с исходными зазорами в первом молотильном аппарате: на входе 20 мм, на выходе 7 мм; во втором: на входе 18 мм, на выходе 6 мм.
Механизм реверса барабанов устанавливается на валу первого барабана с правой стороны. Предназначен для устранения забивания рабочих органов молотилки, состоит из храповика 4 (рисунок 1.8), соединенного с валом первого барабана призматической шпонкой 5, корпуса рычага 1, установленного на валу на двух шариковых подшипниках 3 и закрепленного гайкой 2, двух фиксаторов 10 и 11, один из которых расположен в рычаге 1, а второй на правом подкосе молотилки 7. Приводится в действие механизм при помощи гидроцилиндра 12, опирающегося на правый подкос молотилки 7. Управляется гидроцилиндр из кабины водителя или дублирующей рукояткой, расположенной под площадкой водителя. При нормальном положении фиксаторы 10 и 11 отведены от храповика.
Рисунок 1.7 Механизм регулировки зазоров первого и второго подбарабаний:
1 механизм регулировки зазоров подбарабанья однобарабанного комбайна; 2 механизм регулировки зазоров подбарабаний двухбарабанного комбайна
Для включения механизма в работу фиксаторы необходимо ввести в зацепление с храповиком 4.
В наиболее сложных условиях уборки возможны случаи, при которых недостаточно усилия гидроцилиндра механизма обратной прокрутки для устранения забоя барабана хлебной массой. В этом случае необходимо убедиться, полностью ли опущены оба подбарабанья, дать двигателю полные обороты и переведя рукояткой управления гидроцилиндр из одного крайнего положения в другое, постепенно повернуть барабан; если стронуть барабан не удастся, необходимо одновременно с действием механизма приложить дополнительное усилие монтировки к остову барабана. После того как барабан стронулся с места, прокручивание производить только с помощью гидроцилиндра. Во избежание поломок деталей механизма реверса включение молотилки при опущенных фиксаторах недопустимо.
Рисунок 1.8 Механизм реверса барабана:
1 рычаг; 2 гайка; 3 подшипник; 4 храповик; 5 шпонка; 6 вал барабана; 7 подкос молотилки; 8 рукоятка; 9 пружина; 10, 11 фиксаторы; 12 гидроцилиндр
Ветрорешетная очистка
Очистка предназначена для отделения зерна от половы и вывода незерновой части из молотилки. Очистка состоит из грохота, нижнего решетного стана, вентилятора, подвесок передних, рычагов очистки, колебательного вала с шатунами, подвесок задних и вариатора вентилятора.
Грохот (рисунок 1.9) состоит из стрясной доски 1, верхнего решетного стана 2 и верхнего решета 3. В передней части грохот закреплен на передних подвесках 4, в средней части установлен на верхних головках рычагов 5, а в задней части на подвесках 6. Грохот совершает возвратнопоступательные движения под воздействием шатунов 7, приводимых в действие при помощи колебательного вала 8.
Рисунок 1.9 Ветрорешетная очистка:
1 доска стрясная; 2 верхний решетный стан; 3 верхнее решето; 4 подвеска передняя; 5 рычаг двуплечий; 6 подвеска задняя; 7 шатун; 8 вал колебательный; 9, 10, 17 оси трубчатые; 11, 13, 14, 18, 19 втулки резиновые; 12 ось; 15 рама молотилки; 16 нижний решетный стан; 20 подвеска; 21 решето нижнее; 22 распределитель