1) неизменным, когда туристы, прибывая в страну, проходят только через один-два транзитных пункта;
2) отличным от места прибытия, когда турист прибывает в один туристский центр, а уезжает в первоначальный пункт из другого туристского центра.
На рисунке 1.3 типы туристских маршрутов представлены схематично (согласно Кускову А.С.).
По сезонности действия туристские маршруты подразделяются на круглогодичные, к которым относятся все виды маршрутов путешествий при наличии круглогодичного графика их действия, и сезонные, функционирующие в течение какого-либо сезона. По продолжительности путешествия маршруты подразделяются на многодневные (отпускные) и маршруты выходного дня.
Классификация туристских маршрутов по принадлежности транспорта: на собственном транспорте туры на транспорте, принадлежащим транспортным хозяйствам турфирм; на арендованном специализированном транспорте на транспорте, принадлежащим транспортным организациям, который турфирма использует на правах аренды на определенный срок; туры на транспорте общего пользования туры на графиковом пассажирском транспорте; туры на личном транспорте туристов специальные туры для владельцев автомобилей, с предоставлением пакета услуг, кроме перевозки.
а линейны; б кольцевой; в радиальный; г комбинированный; Н начальная точка маршрута; К конечная точка маршрута; ПП 1-4 промежуточные точки маршрута
Рисунок 1.3 Типы туристских маршрутов
По видам используемого транспорта туристские маршруты подразделяются:
1) теплоходные маршруты на теплоходных речных и морских пароходств. Морские: круизные более суток, экскурсионно-прогулочные не более 24 часов. Речные: туристско-экскурсионные рейсы более суток; экскурсионно-прогулочные не более 24 часов;
2) авиационные туры: групповые с использование части мест в самолетах пассажирских авиалиний; специальные авиарейсы полная аренда воздушного судна для специальных туристских перевозок;
3) автобусные рейсы: туристско-экскурсионные с предоставлением услуг проживания и питания, различных дополнительных услуг;
прогулочные без предоставления основных и дополнительных услуг, при этом может использоваться городской транспорт;
4) железнодорожные туры: групповые путешествия с использованием части мест в графиковых поездах; специализированные арендованные составы с использованием мест в вагонах, как базы размещения на маршруте;
комбинированные туры путешествия с использованием двух и более видов транспорта.
1.3 Классификация и использование транспортных средств в туристских целях
В соответствии с Рекомендациями по статистике туризма разработанными ВТО, предлагается следующая классификация средств транспорта:
1) воздушный транспорт: рейсы, подчиняющиеся расписанию; прочие воздушные перевозки;
2) водный транспорт: пассажирские линии и паромы; круизы; прочие;
3) сухопутный транспорт: железнодорожный транспорт;
междугородние и городские автобусы и прочий общественный автодорожный транспорт; частные автомашины (вместимостью до 8 человек); прокат автотранспортных средств; прочие сухопутные транспортные средства.
Наибольшей популярностью пользуются автобусные, авиационные и железнодорожные путешествия (около 90 % общего объёма транспортных путешествий).
Транспортная техника включает в себя:
1) транспортные средства или подвижной состав;
2) технические средства механизации и автоматизации погрузочноразгрузочных процессов и транспортно складских работ;
3) системы обслуживания пользователей транспорта;
4) средства механизации процессов в инфраструктуре транспорта.
При планировании своего путешествия турист учитывает такие факторы как: скорость доставки до цели поездки, комфорт путешествия, стоимость, возможность перевозки багажа и его вес, возможность остановки в пути следования, условия питания, уровень шума, вибрации, условия для сна и отдыха, возможность широкого обзора во время поездки, наличие неблагоприятных экологических факторов и безопасность.