Семь
Дмитрий Ридигер
© Дмитрий Ридигер, 2019
Часть I
Сброс скорости, поворот к открытому створу ангара, левым крылом в миллиметре от края люка, еще легкий доворот все.
Тридцатый заход завершен. Юбилейный, можно сказать.
С возвращением!
Голос прозвучал тихо, но будто бы сразу отовсюду.
Спасибо, Семеныч!
Чуть дрогнув последний раз, «Оса» замерла, мягко погасила подсветку и свернула в рулончик блистер. Попутно намекая эмоциональным блоком, что «всё мол, родной, на сегодня, отлетались, пора и честь знать».
Как техника?
Да как тебе сказать Всё-таки эта «Оса», похоже, женского рода.
В смысле?
У предыдущей тот же эмо-намёк ощущался как «хоп, приехали, выметайся давай!». Эдакий «Ос» был. Или «Шершень». Драккар космический, суденышко пиратское. Мелкое и задиристое. Даже жаль, что вчера в расход пошел.
Такая техника здесь долго не живёт, сам знаешь.
Знаю. Но суденышко все равно жалко А в целом мне так наоборот забавно, что вблизи Объекта теория вероятности с ума сходит. И вслед за ней и творения рук человеческих.
Дозабавляешься когда-нибудь
Да ладно, Семеныч!
Ладно, не ладно поосторожнее будь!
А что б не сделать кораблики побезопасней-понадежней, а?
Это ты так неуклюже тему переводишь? Ну ладно Сам прикинь: конструировать специальные, сверхнадежные, с многократно продублированными внутренностями по трезвому размышлению, дело долгое и накладное. Типовую машинерию проще латать да почаще менять.
И хорошо, между прочим. А то налепили бы к Станции модулей здоровенных. Народу б нагнали так, что в коридорах не протолкнуться. И вообще
Точно. Кстати, не забывай еще и инспекции всякие, с начальниками всех мастей, визит за визитом А еще испытания, проверки, перепроверки Короче строгости побольше, толку поменьше.
Точно. Уж лучше, как сейчас хоть поспокойней. Толку все равно ноль.
Ну, не так чтобы совсем ноль
Да ноль, ноль зачем лукавишь? Положа руку на сердце ведь не желает Объект поддаваться разуму людскому, дерзкому и пытливому, хоть ты тресни!
Терпение и труд
Ой, только не надо мне вот это вот, в сотый раз!
Ладно, иди уж
Лео кивнул, посидел еще пару секунд неподвижно, а потом мотнул головой и бодро произнес:
Ну, все, хватит хандре предаваться! Неуместной. Мы еще повоюем! На благо человечества. Всего. Не славы ради, а чести для!
После чего резко выдохнул, ткнулся животом в упругий борт, свесился, уперся ногами в кокпит и аккуратно вывалился из кабины лицом вниз, раскинув руки.
Рванувшийся навстречу пол мягко принял и поставил на ноги пилота.
Потом, чуть замешкавшись, повернул лицом к выходу. И снова стал ровным, послав мысленный укор напоследок.
Подмигнув полу, Лео коротким движением одернул несуществующий мундир и, выпятив грудь, быстро зашагал к выходу из причального модуля.
Войдя в коридор и с ходу проскочив зоны контроля и дезактивации, тем же бодрым шагом направился к шахте эскалаторных горок. Вскочил, не задерживаясь, на протянувшийся навстречу белый желоб и, взявшись рукой за его пушистый край, расслабленно замер на полминуты предоставляя возможность эскалатору, шевелящему ворсинками по ногам и руке, доставить себя к жилой палубе.
Правда, на последних метрах не сдержался упал на спину и лихо съехал, попытавшись так же лихо вскочить. Словно на авральных тренировках.
Лихо вскочить не вышло, левая нога оказалась чуть впереди правой и корпус слегка повело в сторону, пришлось взмахнуть руками.
Вот бестолочь, при аварии гравитацию на палубах уменьшают пробормотал он под нос и виновато огляделся.
Но, не увидав ни единого свидетеля конфуза, вновь приободрился и направился к своей жилой секции, небрежно чиркнув указательным пальцем по матово-желтой поверхности стены.
* * *
Зря переместился за этот бугорок. От песочного наваждения, свойственного глубоким пещерам, вроде избавился но может, оно и к лучшему было? Как только голова прояснилась, сразу же всплыли мысли о безрадостном будущем. Что ж, человеку с европейским складом мышления это свойственно.
И почему я на Востоке не родился?!