Для лучшего понимания задачи по подрыву моста пришлось вначале пообщаться с краснофлотцами. Знания по подрыву мостов у Ивана палаточные, в том смысле, что лежал он в госпитале в общей палате и был там геройский сапёр из минёров. Он с удовольствием рассказывал, как они рвали мост перед немцами. Его там ранило и контузило от своего же заряда. Дело подрыва было подобно искусству, но с упором на сопромат. Сопромат, это сила! Вот изза этого самого сопромата, лейтенант сапёров напихал столько взрывчатки, что всем сапёрам стало плохо, а некоторых и ранило. Раненый минёр не серчал на лейтенанта, поскольку рвануло так, что любо было посмотреть, фермы многотонные, оказывается, летают, а быки моста все в труху! Результат конечный того сопромата, это мат без всяких там сопро.
Вот с такими знаниями, как говорят из уст в уста, Иван и навестил подрывную команду краснофлотцев. Зная суровое превосходство ботинок над сапогами или ботинками с обмотками перед клёшем чёрного цвета, Иван приоделся в парадную форму с синими галифе и френч с наградами. От наградного триптиха в глазах лейтенанта тучей промелькнула дикая зависть, а желваки на скулах заходили. Странная реакция, по идее, обычные два кубаря должны отвалить челюсть в восхищении. Значит, не так прост лейтенант!
Пока Микола и Тимоха обучали бойцов третьего отделения, что такое трофейный пулемёт, как с ним обращаться в бою и разбирать для чистки после боя, Иван с лейтенантом побывали в гостях у гордых краснофлотцев и печальных бронеходов. Минёры краснофлотцы заверили товарища орденоносца, что взрыв моста обеспечат в лучшем виде, для чего и машинка подрывная есть и шнур взрывной для подрыва установлен, а бикфордов шнур уложен и даже присыпан в канаве. Фермы и быки гарантированно перемелет в труху.
Бронеходы гарантировать ничего не могли. Баки под топливо у них были сухие. Топливо из бочек в кузове пикапа от щедрот товарища младшего техника не помогло. Мотор работать не желал. Мотор чихал и на топливо и на усилия людей заставить его работать. Не помог даже кривой стартер. Пришлось Ивану переключать Тимоху и Миколу на организацию ремонта бронеавтомобиля, а самому обучать и сразу же экзаменовать бойцов по трофейному оружию. Третье отделение охраны, окрылённое перспективами бить врага из его же оружия, пошло копать позицию под броневик. Управляющей, направляющей и помогающей силой к ним был прикомандирован экипаж броневика.
В общем и целом, к обеду рубеж обороны моста был закончен. Почти. Броневик имел целых две огневые позиции, на которых он мог вести огонь из орудия и пулемёта в башне. Пулемёт ДТ из кабины броневика реквизировали в пользу пехоты. Траншея по пояс, огневые точки стрелков примерно полного профиля, огневые позиции под пулемёты, практически всё по уставу. Пришлось бойцам взвода охраны моста хорошо пропатеть. Повезло бойцам, что большая сапёрная лопата и кирка были в наличии у бронеходов, а в пикапе, лопат было аж четыре штуки, те самые из инструмента отделения ефрейтора Ковалева.
Самым главным достижением был успех в ремонте броневика. После чистки карбюратора, продува трубок подачи топлива на всём пути от бака до впрыска смеси бензина с воздухом в цилиндр двигателя, чистки свечей зажигания, продувки фильтров и фильтрации бензина через фильтровальную ткань, двигатель уверенно заработал. Клапана постукивали, на скорости выше второй проявлялась плохая регулировка опережения зажигания и много прочего мелкого и неприятного, но в целом боевая машина имела свой ход, а значит, могла помочь пехоте огнём и манёвром. На больший ремонт не было времени.
Лёгкий завтрак на пятьдесят человек пехоты Иван организовал за счёт трофеев прошлого дня. Бронеходы и минёры от завтрака вежливо отказались, а вот за сигареты поблагодарили. Сомнения на счёт захвата города немцами у лейтенанта пропало совсем. Именно изза факта этого самого лёгкого завтрака на самообеспечении. Пищу в термосах на мост уже давнымдавно, должны были привезти, но не привезли. Младший техник предупредил, что накормить всех по норме он не сможет, а вот создать иллюзию сытости часа на два готов. Потом он и его люди уедут, они и так потратили много времени. Дальше всё ляжет на плечи лейтенанта, минёров и бронеходов.
Смысл попробовать подловить немцев на том, что они придут из города, и возможно на технике, был. Про броневик с пушкой и пять ручных пулемётов с приличным запасом патронов в городе никто не знает. Если делать по схеме, что техника через мост перегоняется только людьми лейтенанта, то есть шанс захватить технику у врага. Косить надо под тупого служаку. Плести, что это ради сохранности, а то вот был случай, а кому охота под трибунал? Оружие и вещи в кузове остаются, а бойцы пешком идут через мост, человек по десять. Можно перевести за мост и мордой в землю, мол, полежите и вызывать по документам. Документы перед мостом изъять. Это если есть сомнения. Только какие сомнения, если приедут гости из прямой улицы? Танк если захватить, так это вообще праздник будет.
Прощай, лейтенант. Вот тебе карта. Помни, что краснофлотцы мост подорвут, если машины с людьми по мосту поедут или ты им приказ дашь.
Пикап поехал дальше. Сделать больше того, что сделано было не реально. Третью бочку с остатками бензина, после дозаправки пикапа, Иван отдал, бочка была пробита, и везти в ней бензин было опасно. Там всего литров пятьдесят бензина осталось, а вот искры достаточно одной и самой малой. Пары бензина с воздухом жахнут так, что ищите нас на небесах. По этой же причине Иван отдал ящик с бутылками с горючей жидкостью, сам он видел, как горит та жидкость, если загорится. Оно ему надо? Впрочем, всё лишнее оружие и патроны отдали, оставили всего по цинку для Светок и Маузера. Гранат, тех по четыре штуки на человека и две дымовых сверху.
Уменьшение груза позволило гнать пикап по дороге постоянно на третьей скорости. Хотелось догнать упущенное время. Пустынная дорога этому благоприятствовала. В сумерках выехали к некому мосту, практически выйдя на предписанный маршрут в документах. Не было никакой возможности проехать иным маршрутом, может, если только где есть паром и самые глухие просёлочные дороги, что ведут к нему.
Ощущение того, что их «приняли» у Ивана появилось после того, как у него проверили документы и не отдали обратно. Успокоили, что надо нечто уточнить. Потом, после уточнения, предложили следовать за мотоциклом, который их проводит в город. Сейчас темно и ездить опасно, тем более в городе комендантский час. Возникшее у Ивана желание проехать город и уехать от него подальше никто на мосту не озвучил. Местные органы зачислили пикап и его экипаж в свои гости. Считали по своему размышлению: «Ты ведь гость у меня!»
Что это органы НКВД никакого сомнения не было. Вопервых, форма. Понятно, что этого одного вполне достаточно, чем прочие вовторых и даже втретьих. Привезли пикап во двор местного филиала наблюдения за порядком в стране и показали поставить его поближе к стене ограды из сплошного кирпича, высотой метра в два. Эта высота равнялась высоте маскировочной сетки, что была натянута над пикапом, так сказать во избежание, обнаружения с воздуха.
Сопровождение уехало обратно на пост, а местный человек всем кто был в пикапе, посоветовал оружие и личные вещи оставить в машине, а с собой взять только документы. Пройти надо в двери и по лестнице подняться на второй этаж. Дверь прямо, вход по приглашению. Единственно о чём не поставили в известность, что всех входящих обыскивают перед подъёмом на лестницу. Странно, но ничего, ни у кого не нашли. Даже ножа за голенищем сапог.
В комнате, совсем не гигантских размеров Ивана, Миколу и Тимоху усадили на три стула в двух шагах от покрытого зелёным сукном стола. За столом сидел капитан госбезопасности, на столе лежала папка с завязками из тесьмы. На ней крупным типографским шрифтом было написано «Дело» и далее надпись, выведенная чернильной ручкой или химическим карандашом. В комнате за спинами у сидящих стоял второй человек, он в разговор не вмешивался, просто стоял и молчал.
Давно ждём вас, товарищи путешественники. Жаждем от вас услышать, откуда и куда путь держите, что везёте. Сами понимаете, время военное.
Товарищ капитан госбезопасности, всё в документах указано.
Всё? Сомнительно. Там не указано, что вы везёте ценности, целых двадцать килограммов золота! Вот об этом попытайтесь мне рассказать. Только говорите правду, мне брехать не надо!